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Räder und Reifen
Räder
ä Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Lebensdauer von Reifen 195
Umgang mit Rädern und Reifen 196
Neue Reifen bzw. Räder 196
Laufrichtungsgebundene Reifen 197
Reserverad 197
Radvollblende 198
Abdeckkappen der Radschrauben 198
Radzierkappen 198
Reifenkontrollanzeige 199
Radschrauben 200
Winterreifen 200
Schneeketten 200
ACHTUNG
Neue Reifen haben während der ersten 500
km noch nicht die optimale
Haftfähigkeit, es ist deshalb entsprechend vorsichtig zu fahren - Unfallgefahr!
Niemals mit beschädigten Reifen fahren - Unfallgefahr!
Ausschließlich solche Reifen oder Felgen verwenden, die von ŠKODA für Ih-
ren Fahrzeugtyp frei gegeben sind. Anderenfalls kann die Verkehrssicherheit
beeinträchtigt werden - Unfallgefahr!
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit Ihrer Reifen darf auf keinen Fall über-
schritten werden - Gefahr eines Unfalls durch Reifenschaden und den Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug.
Bei zu geringem Fülldruck muss der Reifen einen höheren Abrollwiderstand
überwinden. Dadurch wird er bei höheren Geschwindigkeiten stark erwärmt.
Dies kann zur Laufstreifenablösung und zum Platzen des Reifens führen.
ACHTUNG (Fortsetzung)
Aus Gründen der Fahrsicherheit Reifen möglichst nicht einzeln, sondern
mindestens achsweise ersetzen. Die Reifen mit der größeren Profiltiefe soll-
ten immer auf den Vorderrädern gefahren werden.
Niemals Reifen verwenden, über deren Zustand und Alter Sie nichts wissen.
Spätestens wenn die Reifen bis auf die Verschleißanzeiger abgefahren sind,
sollten sie umgehend ersetzt werden.
Abgefahrene Reifen beeinträchtigen bei höheren Geschwindigkeiten auf
nasser Straße den erforderlichen Kraftschluss mit der Fahrbahn. Es könnte zu
Aquaplaning“ kommen (unkontrollierte Fahrzeugbewegung - „Schwimmen“
auf nasser Fahrbahn).
Beschädigte Felgen oder Reifen umgehend austauschen.
Keine Sommer- bzw. Winterreifen verwenden, die älter als 6 bzw. 4 Jahre
sind.
Radschrauben müssen sauber und leichtgängig sein. Sie dürfen jedoch nie-
mals mit Fett oder Öl behandelt werden.
Werden die Radschrauben mit einem zu niedrigen Anzugsdrehmoment an-
gezogen, können sich die Felgen während der Fahrt lösen - Unfallgefahr! Ein
zu hohes Anzugsdrehmoment kann die Schrauben und Gewinde beschädigen
und zur dauerhaften Deformation der Anlageflächen auf den Felgen führen.
Bei falscher Behandlung der Radschrauben kann sich das Rad während der
Fahrt lösen - Unfallgefahr!
Die nationalen gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der Verwendung von
Reifen und Schneeketten beachten.
VORSICHT
Sollte ein Reserverad verwendet werden, das mit den angebauten Rädern nicht
identisch ist, ist Folgendes zu beachten » Seite 197, Reserverad.
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben beträgt bei Stahl-
und Leichtmetallfelgen 120 Nm.
Die Reifen vor der Berührung mit Öl, Fett und Kraftstoff schützen.
Verloren gegangene Ventilkappen umgehend ersetzen.
Umwelthinweis
Ein zu geringer Reifenfülldruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
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194
Betriebshinweise
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