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ACHTUNG
Wenn eine Störung vorliegt, ist das Airbag-System umgehend von einem
Fachbetrieb überprüfen zu lassen. Es besteht sonst die Gefahr, dass die Air-
bags bei einem Unfall nicht auslösen.
Dieselpartikelfilter (Dieselmotor)
Der Dieselpartikelfilter filtert Rußpartikel aus dem Abgas. Die Rußpartikel sam-
meln sich im Dieselpartikelfilter und werden hier regelmäßig verbrannt.
Wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet, bedeutet das, dass sich aufgrund von
häufigem Kurzstreckenbetrieb der Dieselpartikelfilter mit Ruß zugesetzt hat.
Um den Dieselpartikelfilter zu reinigen, sollte schnellstmöglich, wenn es die Ver-
kehrsverhältnisse erlauben, für mindestens 15
Minuten oder bis zum Erlöschen
der Kontrollleuchte mit eingelegtem 4. oder 5. Gang (automatisches Getriebe: in
Wählhebelstellung S) mit einer Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h bei Mo-
tordrehzahlen zwischen 1 800 - 2 500 1/min gefahren werden. Dadurch erhöht
sich die Abgastemperatur und die im Dieselpartikelfilter abgesetzten Rußpartikel
werden verbrannt.
Dabei sind geltende Geschwindigkeitsbegrenzungen immer zu beachten »
.
Nach erfolgreicher Reinigung des Dieselpartikelfilters erlischt die Kontrollleuchte
.
Wird der Filter nicht erfolgreich gereinigt, erlischt die Kontrollleuchte nicht
und die Kontrollleuchte beginnt zu blinken. Im Informationsdisplay wird ange-
zeigt Diesel-particle Owner's manual (Dieselpartikelfilter: Bordbuch!). Danach
schaltet das Motorsteuergerät den Motor in den Notlaufmodus, in dem nur eine
reduzierte Motorleistung zur Verfügung steht. Nach dem Ausschalten und erneu-
tem Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte .
Umgehend einen Fachbetrieb aufsuchen.
Weitere Informationen » Seite 184, Fahrzeugkenndaten.
ACHTUNG
Der Dieselpartikelfilter erreicht sehr hohe Temperaturen. Deshalb nicht an
Stellen parken, an denen der heiße Filter direkt mit trockenem Gras oder an-
deren brennbaren Materialien in Kontakt kommen kann - Brandgefahr!
Passen Sie immer Ihre Geschwindigkeit den Wetter-, Straßen-, Gelände- und
Verkehrsverhältnissen an. Die durch die Kontrollleuchte hervorgerufenen
Empfehlungen dürfen Sie nie dazu verleiten, die nationalen gesetzlichen Be-
stimmungen im Straßenverkehr zu missachten.
VORSICHT
Solange die Kontrollleuchte leuchtet, muss mit einem erhöhten Kraftstoffver-
brauch und unter Umständen auch mit einer Leistungsminderung des Motors ge-
rechnet werden.
Hinweis
Um den Verbrennungsvorgang der Rußpartikel im Dieselpartikelfilter zu unter-
stützen, empfehlen wir, ständigen Kurzstreckenverkehr zu vermeiden.
Durch die Verwendung von Dieselkraftstoff mit erhöhtem Schwefelanteil kann
sich die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters deutlich reduzieren. In einem Fach-
betrieb erfahren Sie, in welchen Ländern Dieselkraftstoff mit hohem Schwefelan-
teil verwendet wird.
Gurtwarnleuchte
Die Kontrollleuchte
leuchtet nach dem Einschalten der Zündung auf, als Erinne-
rung, dass der Fahrer den Sicherheitsgurt anlegt. Die Kontrollleuchte erlischt erst,
wenn der Fahrer den Sicherheitsgurt angelegt hat.
Wenn der Fahrer den Sicherheitsgurt nicht angelegt hat, ertönt bei Fahrzeugge-
schwindigkeiten über 20 km/h ein dauerhafter Warnton und gleichzeitig blinkt
die Kontrollleuchte
.
Wenn der Fahrer den Sicherheitsgurt während der nächsten 90 Sekunden nicht
anlegt, wird der Warnton abgeschaltet und die Kontrollleuchte leuchtet dauer-
haft.
Weitere Informationen » Seite 108, Sicherheitsgurte.
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