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AVERTISSEMENT
Il est interdit, pour des raisons de sécurité, de se servir du régulateur de vi-
tesse lorsque la circulation est dense et si l'état de la chaussée ne s'y prête
pas (revêtement, chaussée glissante, graviers par ex.) – risque d'accident
!
Vous ne pourrez alors reprendre la vitesse mémorisée que si celle-ci n'est
pas trop élevée dans les conditions de circulation actuelles.
Afin d'éviter une intervention inopinée du régulateur de vitesse, désactivez
toujours le système après son utilisation.
ATTENTION
Pour passer au ralenti alors que le régulateur de vitesse est activé (sur les véhi-
cules équipés d'une boîte de vitesses mécanique), enfoncez toujours la pédale
d'embrayage à fond ! Sinon le moteur peut s'emballer inopinément.
Le régulateur de vitesse ne peut pas maintenir la vitesse à un niveau constant
sur les tronçons de route dont la pente est très accusée. La vitesse augmente en
effet en raison du poids du véhicule. Il faut donc rétrograder suffisamment tôt
pour pouvoir ralentir le véhicule au moyen de la pédale de frein.
Nota
Sur les véhicules avec une boîte automatique, le régulateur de vitesse ne peut
pas être enclenché si le sélecteur est sur P, N ou R.
Ð
Mémorisation de la vitesse
Fig. 84
Manette des clignotants et des
feux de route : bouton à bascule
et commutateur du GRA
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 85.
ä
Mémorisation de la vitesse
Pousser le commutateur
A
» fig. 84 sur la position ON.
Une fois la vitesse souhaitée obtenue, appuyez sur le bouton à bascule
B
pour
la placer en position SET.
La vitesse mémorisée est maintenue constante sans actionner la pédale d'accélé-
rateur après avoir enlevé la touche à bascule
B
de la position SET.
Ð
Modification de la vitesse mémorisée
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 85.
Augmentation de la vitesse avec la pédale d'accélérateur
Enfoncez la pédale d'accélérateur pour augmenter la vitesse.
Relâchez la pédale pour abaisser la vitesse à la valeur précédemment mémori-
sée.
Lorsque la vitesse mémorisée est dépassée de plus de 10 km/h par un appui sur la
pédale d'accélérateur pendant plus de 5 minutes, la vitesse mémorisée est sup-
primée de la mémoire. Il faut alors enregistrer de nouveau la vitesse.
Augmentation de la vitesse au moyen du bouton à bascule
B
Pousser le bouton à bascule
B
» fig. 84 à la page 86 » page 86 dans la position
RES.
Si vous maintenez l'interrupteur enfoncé sur la position RES, la vitesse aug-
mente en continu. Relâchez l'interrupteur une fois la vitesse souhaitée obte-
nue. La nouvelle vitesse mémorisée est ainsi enregistrée dans la mémoire.
Réduction de la vitesse
Pour réduire la vitesse mémorisée, appuyez sur le bouton à bascule
B
» fig. 84
à la page 86 pour le placer en position SET.
Si vous maintenez l'interrupteur enfoncé sur la position SET, la vitesse se réduit
progressivement. Relâchez l'interrupteur une fois la vitesse souhaitée obtenue.
La nouvelle vitesse mémorisée est ainsi enregistrée dans la mémoire.
Si vous relâchez l'interrupteur à une vitesse inférieure à 30 km/h, la vitesse
n'est pas mémorisée, la mémoire est effacée. Après une augmentation de la vi-
tesse à une vitesse supérieure à 30 km/h, il faut enregistrer de nouveau la vi-
tesse en plaçant le bouton à bascule
B
sur la position SET.
Un appui sur la pédale de frein permet également de réduire la vitesse, ce qui
désactive temporairement l'installation.
Ð
ä
86
Utilisation
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