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Système de contrôle des gaz d'échappement
Le voyant s'allume en présence d'un défaut du système de contrôle des gaz
d'échappement. Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de
fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.
Ð
Préchauffage (moteur Diesel)
Le témoin s'allume après la mise du contact. Vous pouvez faire démarrer le
moteur immédiatement après l'extinction du voyant de préchauffage.
Si le voyant ne s'allume pas ou s'il reste allumé, ceci signifie qu'il y a un défaut
dans le système de préchauffage.
Si le voyant commence à clignoter pendant la conduite, ceci signifie qu'il y a un
défaut dans le système de gestion du moteur. Le module de gestion moteur per-
met la conduite en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé
ŠKODA.
Ð
Contrôle de l'électronique du moteur  (moteur à essence)
Le voyant
 s'allume ou clignote pendant le trajet en présence d'un défaut du
système de gestion du moteur. Le module de gestion moteur permet la conduite
en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.
Ð
Filtre à particules pour gazole (moteur Diesel)
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole où
elles sont brûlées à intervalles réguliers.
Lorsque le voyant brille, ceci signifie que le filtre à particules de gazole est im-
prégné de suie.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, autant que les conditions de
circulation le permettent » , en 4ème ou en 5ème vitesse pendant au moins 15
minutes ou jusqu'à extinction du voyant (avec une boîte de vitesses automati-
que : en position S) à une vitesse minimale de 60 km/h à des régimes moteur en-
tre 1 800 et 2 500 tr/mn.
Lorsque le nettoyage du filtre à particules de gazole est réussi, le voyant
s'éteint.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant ne s'éteint pas et le voy-
ant se met à clignoter.
Le visuel d'informations affiche le message suivant :
Filtre à particules de gazole : Livre de Bord
Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de fonctionnement de
secours. Le voyant s'allume également après coupure et remise du contact.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.
AVERTISSEMENT
Le filtre à particules pour gazole atteint de très hautes températures. Il ne
faut donc jamais vous arrêter dans des endroits où le filtre chaud pourrait en-
trer directement en contact avec de l'herbe sèche ou d'autres matériaux in-
flammables - risque d'incendie
!
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux condi-
tions de circulation dans les rues et dans les régions. Les recommandations
communiquées par le voyant ne doivent pas vous inciter à ignorer les disposi-
tions légales nationales en matière de code de la route.
ATTENTION
Tant que le voyant est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus éle-
vée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution de la
puissance du moteur.
Nota
Afin de favoriser le processus de combustion des particules de suie dans le filtre
à particules de gazole, nous vous recommandons d'éviter de limiter l'usage de vo-
tre véhicule à de courts trajets.
L'utilisation d'un gazole à haute teneur en soufre peut réduire nettement la lon-
gévité du filtre à particules pour gazole. Tout atelier spécialisé ŠKODA vous ren-
seignera dans quels pays on utilise du gazole à haute teneur en soufre.
Ð
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Instruments et témoins
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