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AVERTISSEMENT
Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance
doivent être respectées » Page 177, à la section Entrée en matière.
Le conducteur est toujours responsable de son aptitude à la conduite. Ne
conduisez jamais quand vous vous sentez fatigué(e).
Le système ne reconnaîtra pas forcément tous les cas dans lesquels une
pause serait nécessaire.
C'est pourquoi il faut faire régulièrement des pauses suffisamment lon-
gues au cours de trajets prolongés.
Aucun avertissement n'est émis en cas de « micro-sommeil ».
Nota
Dans certaines situations, le système peut mal évaluer le comportement du
volant et donner par conséquent une recommandation erronée d'effectuer une
pause.
Le système est avant tout prévu pour une utilisation sur autoroute.
Surveillance de la pression des pneus
Entrée en matière
La surveillance de la pression des pneus (ci-après le Système) contrôle la pres-
sion des pneus pendant le trajet.
En cas de modification de la pression des pneus, le voyant
s'allume dans le
combiné d'instruments et un signal sonore retentit » page 41.
Le système fonctionne correctement uniquement si les pneus sont gonglés à
la pression réglementaire et si ces valeurs sont enregistrées dans le système.
Les valeurs de pression des pneus doivent toujours être enregistrées dans
le système, si l'un des évènements suivants se produit.
Modification de la pression des pneus.
Changement d'une ou plusieurs roue(s).
Changement de position d'une roue du véhicule.
Le voyant de contrôle s'allume dans le combiné d'instruments.
AVERTISSEMENT
Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance
doivent être respectées » Page 177, à la section Entrée en matière.
Le conducteur est toujours responsable de la pression correcte de gonfla-
ge des pneus. La pression des pneus doit être contrôlée régulièrement
» page 216.
Le système n'est pas apte à avertir en cas de perte de pression très rapi-
de, par ex. en cas d'endommagement soudain du pneu.
Les roues doivent être gonflées conformément à la pression réglementai-
re avant que les valeurs de pression soient enregistrées» page 216. En cas
d'enregistrement de valeurs incorrectes, le système pourrait n'émettre au-
cun avertissement si la pression des penus est trop basse.
ATTENTION
Pour garantir le bon fonctionnement du système, les valeurs de pression du
pneu doivent être enregistrées tous les 10 000 km ou 1 x par an.
Enregistrement de la pression des pneus et affichage de
l'Infodivertissement
Fig. 215
Touche pour l'enregistrement
des valeurs de pression / exem-
ple d'affichage de l'écran : le
système indique une modifica-
tion de la pression du pneu
avant droite
Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 190.
Procédure pour l'enregistrement des valeurs de pression des pneus
Gonfler tous les pneus à la pression réglementaire.
Allumez le contact et l'Infodivertissement.
Appuyez dans l'Infodivertissement dans le menu

sur la touche
Tapez sur →
Statut du véhicule
.
À l'aide des surfaces fonctionnelles, sélectionnez l'option du menu Affi-
chage du contrôle des pneus.
Cliquez sur la touche de fonction  » fig. 215.
190
Conduite
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