678345
167
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/218
Pagina verder
WARNING
It is prohibited to work with naked flames or lights.
It is prohibited to smoke or carry out any activities that produce sparks.
Never use a damaged vehicle battery – risk of explosion!
Never charge a frozen or thawed vehicle battery – risk of explosion and
chemical burns!
Replace a frozen vehicle battery.
Never jump-start vehicle batteries with insufficient acid levels – risk of ex-
plosion and chemical burns.
WARNING
When you charge a battery, hydrogen is released, and a highly explosive gas
mixture is also produced. An explosion can be caused through sparkling over
during unclamping or loosening of the cable plug while the ignition is on.
Creating a bridge between the poles on the battery (e.g. with a metal object
or cable) creates a short circuit - risk of melting the lead bars, and risk of ex-
plosion, battery fire and acid splashes.
Avoid creating sparks when working with cables and electrical devices.
Strong sparking represents a risk of injury.
Before carrying out any work on the electrical system, switch off the engine,
the ignition and all of the electrical components and disconnect the negative
terminal ( ) on the battery.
CAUTION
Improper handling of the battery can lead to damage. We recommend having all
work on the vehicle battery carried out by a specialist garage.
CAUTION
The vehicle battery must only be disconnected if the ignition is switched off,
otherwise the vehicle's electrical system (electronic components) can be dam-
aged. When disconnecting the battery from the electrical system, first disconnect
the battery's negative terminal ( ), followed by the positive terminal ( ).
When connecting the battery to the electrical system, first connect the battery's
positive terminal ( ), followed by the negative terminal ( ). Under no circumstan-
ces must the battery cables be connected incorrectly – risk of a cable fire.
Ensure that battery acid does not come into contact with the bodywork – risk of
damage to the paintwork.
Do not place the battery in direct daylight in order to protect the vehicle battery
housing from the effects of ultra-violet light.
If the vehicle has not been driven for more than 3 to 4 weeks, the battery will
discharge. This is because certain electrical components consume electricity (e. g.
control units) also in idle state. Prevent the battery from discharging by discon-
necting the battery's negative terminal ( ) or continuously charging the battery
with a very low charging current.
If the vehicle is frequently used for making short trips, the vehicle battery will
not have time to charge up sufficiently and may discharge.
For the sake of the environment
A vehicle battery that has been removed is a special type of hazardous waste.
These must be disposed of in accordance with national legal regulations.
Note
You should replace batteries older than 5 years.
Open cover
Fig. 138
Vehicle battery: Open up the
cover
First read and observe the introductory information and safety warn-
ings
on page 164.
The battery is located in the engine compartment.
Push the battery cover in the direction of the arrow » Fig. 138.
The installation of the battery cover on the positive terminal side takes place in
the reverse order.
165
Inspecting and replenishing
167

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Skoda Rapid - 2013 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Skoda Rapid - 2013 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 15,62 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Skoda Rapid - 2013

Skoda Rapid - 2013 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 221 pagina's

Skoda Rapid - 2013 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 223 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info