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Hinweis
Der Anti-Diebstahl-Radschraubensatz mit dem Adapter kann bei einem ŠKODA
Partner erworben werden.
Bei einem Radwechsel sind die nationalen gesetzlichen Bestimmungen zu be-
achten.
Vorarbeiten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 194.
Vor dem eigentlichen Radwechsel müssen folgende Arbeiten durchgeführt wer-
den:
Das Fahrzeug möglichst weit vom fließenden Verkehr abstellen. Die Stelle sollte
waagerecht sein.
Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten sich die
Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den Leitplan-
ken).
Den Motor abstellen und den Schalthebel in die Neutralstellung bzw. den Wähl-
hebel des automatischen Getriebes in die P-Stellung stellen.
Die Handbremse fest anziehen.
Ist ein Anhänger angekuppelt, dann diesen abkuppeln.
Das Bordwerkzeug » Seite 193 und das Reserverad » Seite 189 aus dem Ge-
päckraum nehmen.
Rad wechseln
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 194.
Den Radwechsel möglichst auf einer waagerechten Fläche durchführen.
Die Radvollblende » Seite 190 bzw. die Abdeckkappen » Seite 190 abnehmen.
Zuerst die Anti-Diebstahl-Radschraube und dann die anderen Radschrauben lö-
sen » Seite 196.
Das Fahrzeug anheben, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr den Boden be-
rührt » Seite 196.
Die Radschrauben abschrauben und auf eine saubere Unterlage (Lappen, Papier
u. Ä.) legen.
Das Rad abnehmen.
Das Reserverad ansetzen und die Radschrauben leicht anschrauben.
Das Fahrzeug ablassen.
Mit dem Radschlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden Radschrauben
(über Kreuz) festziehen, die Anti-Diebstahl-Radschraube zuletzt » Seite 196.
Die Radvollblende bzw. die Abdeckkappen wieder anbringen.
Hinweis
Alle Schrauben müssen sauber und leichtgängig sein.
In keinem Fall dürfen die Radschrauben gefettet oder geölt werden!
Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen ist die Laufrichtung zu
beachten » Seite 186.
Nachträgliche Arbeiten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 194.
Nach dem Radwechsel müssen noch folgende Arbeiten durchgeführt werden.
Das ausgewechselte Rad mit einer Spezialschraube in der Reserveradmulde
verstauen und befestigen » Seite 189.
Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen.
Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad prüfen.
Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit einem
Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
Den beschädigten Reifen wechseln bzw. sich in einem ŠKODA Fachbetrieb über
die Reparaturmöglichkeiten informieren.
Hinweis
Wenn beim Radwechsel festgestellt wird, dass die Radschrauben korrodiert und
schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des Anzugsdrehmo-
ments erneuert werden.
Bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und nur mit mäßiger Ge-
schwindigkeit fahren.
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Selbsthilfe
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