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Système de freinage
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 15.
Si le voyant s'allume, le niveau du liquide de frein dans le système de freinage
est insuffisant.
Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments.
Liquide de frein: Livre de Bord!
CONTRÔLER LIQUIDE DE FREIN
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur, et contrôlez le niveau de liquide de
frein » page 233 »
.
Si le voyant
s'allume conjointement au voyant
, l'ABS présente une défaillan-
ce.
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-
cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse » page 64. Installez le triangle de pré-signalisation à la
distance prescrite – veuillez tenir compte des dispositions légales en vigueur
dans le pays considéré.
Si le voyant s'allume en même temps que le voyant » page 18, Sys-
tème antiblocage (ABS), ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assis-
tance d'un atelier spécialisé.
Un défaut sur le système de freinage risque d'allonger la distance de freina-
ge du véhicule – il y a risque d'accident !
Voyant de la ceinture de sécurité
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 15.
Le voyant
s'allume après avoir mis le contact afin de rappeler que le conducteur
ou le passager avant doit boucler sa ceinture de sécurité.
Le voyant
s'éteint une fois que le conducteur ou le passager avant a bouclé sa
ceinture.
Si le conducteur ou le passager n'a pas correctement bouclé sa ceinture et que la
vitesse du véhicule est supérieure à 30 km/h, le voyant clignote et un signal
d'avertissement sonore retentit simultanément.
Si le conducteur ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité dans
les 2 minutes qui suivent, le signal d'avertissement sonore se désactive et le voy-
ant reste allumé.
Autres informations » page 190, Ceintures de sécurité.
Direction assistée
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 15.
Quand le voyant jaune
brille ceci signifie que la direction assistée est en panne
partielle et qu'il faudra éventuellement exercer une force de braquage plus im-
portante. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Si le voyant rouge
brille, ceci signifie que la direction assistée est en panne to-
tale et l'assistance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nette-
ment plus importante est nécessaire). Faites appel à l'assistance d'un atelier spé-
cialisé.
Autres informations » page 124, Direction assistée.
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant s'allume
à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet. Si, après
un nouveau démarrage du moteur et un court trajet, le voyant jaune ne
s'éteint pas, ceci signifie qu'il y a un défaut dans le système. Faites appel à l'assis-
tance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de motricité (ASR)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 15.
Si votre véhicule est équipé du système ESC, l'ASR fait partie du système
ESC » page 144.
Le voyant
clignote quand l'ASR est en cours d'intervention.
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Instruments et voyants
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