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Anhängelast
Die zulässige Anhängelast darf auf keinen Fall überschritten werden » Seite 272,
Technische Daten.
Die angegeben Anhängelasten gelten nur für Höhen bis 1 000 m über dem Mee-
resspiegel.
Mit zunehmender Höhe sinkt die Motorleistung und damit nimmt auch die Steig-
fähigkeit ab. Deshalb muss für alle weiteren, auch angefangenen, 1 000 m Höhe
das maximal zulässige Gespanngewicht jeweils um 10 % verringert werden.
Das Gespanngewicht setzt sich aus den tatsächlichen Gewichten des beladenen
Zugfahrzeugs und des beladenen Anhängers zusammen.
Die Anhänge- und Stützlastangabe auf dem Typschild der Anhängevorrichtung ist
lediglich ein Prüfwert der Vorrichtung. Die fahrzeugbezogenen Werte sind in den
Fahrzeugpapieren aufgeführt.
ACHTUNG
Die maximal zulässige Achs- und Stützlast sowie das maximal zulässige Ge-
samt- oder Gespanngewicht des Fahrzeugs und des Anhängers nicht über-
schreiten - es besteht die Gefahr von Unfällen und schweren Verletzungen!
Eine rutschende Ladung kann die Fahrstabilität und die Fahrsicherheit er-
heblich beeinträchtigen - es besteht die Gefahr von Unfällen und schweren
Verletzungen!
Mit einem Anhänger fahren
Abb. 157
13-polige Steckdose ausschwen-
ken
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 178.
Vor der Fahrt
Die 13-polige Steckdose im Bereich
A
fassen und in Pfeilrichtung ausschwen-
ken » Abb. 157.
Die Schutzkappe
5
» Abb. 152 auf Seite 175 nach oben abnehmen.
Nach der Fahrt
Die 13-polige Steckdose im Bereich
A
fassen und entgegen der Pfeilrichtung
einschwenken » Abb. 157.
Die Schutzkappe
5
» Abb. 152 auf Seite 175 auf den Kugelkopf stecken.
Sicherungsöse
Die Sicherungsöse
B
» Abb. 157 dient zum Einhängen des Abreißseils des Anhän-
gers.
Beim Einhängen in die Sicherungsöse muss das Abreißseil in allen Anhängerstel-
lungen gegenüber dem Fahrzeug (scharfe Kurven, Rückwärtsfahrt u. Ä.) durch-
hängen.
Außenspiegel
Wenn man den Verkehrsbereich hinter dem Anhänger nicht mit den serienmäßi-
gen Rückspiegeln übersehen kann, müssen zusätzliche Außenspiegel angebracht
werden lassen. Die nationalen gesetzlichen Bestimmungen sind zu beachten.
Scheinwerfer
Die Fahrzeugfront kann sich bei angekuppeltem Anhänger anheben und das Licht
kann die anderen Verkehrsteilnehmer blenden.
Die Scheinwerfereinstellung mit dem Drehregler für Leuchtweitenregulierung an-
passen » Seite 57, Stand- und Abblendlicht.
Fahrgeschwindigkeit
Sicherheitshalber mit dem Anhänger nicht schneller als 80 km/h fahren.
Sofort die Geschwindigkeit reduzieren, sobald auch nur die geringste Pendelbe-
wegung des Anhängers spürbar ist. Niemals versuchen, ein pendelndes Gespann
durch Beschleunigen „strecken“ zu wollen.
Bremsen
Rechtzeitig bremsen! Bei einem Anhänger mit Auflaufbremse zuerst sanft und
dann zügig bremsen. So werden Bremsstöße durch blockierende Anhängerräder
vermieden.
Vor Gefällstrecken rechtzeitig herunterschalten, um den Motor zusätzlich als
Bremse zu nutzen.
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Anhängerbetrieb
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