530441

Skoda Citigo Handleiding

128
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/160
Pagina verder
WARNING (Continued)
■
If the wheel bolts are tightened to a too low tightening torque, the rim
can come loose when the car is moving. A tightening torque which is too
high can damage the bolts and threads and this can result in permanent
deformation of the contact surfaces on the rim.
■
Drive cautiously and only at a moderate speed until the tightening torque
has been checked.
Puncture repair kit
Introduction
This chapter contains information on the following subjects:
Components of the puncture repair kits 125
General information 126
Preparations for using the breakdown kit 126
Sealing and inflating the tyre 126
Notes for driving with repaired tyres 127
Use the breakdown kit to reliably repair tyre damage caused by foreign bodies
or a puncture with diameters up to approx. 4 mm.
A repair made using the breakdown kit is never intended to replace a perma-
nent repair on the tyre. Its purpose is to get you to the nearest specialist ga-
rage.
The wheel must not be removed during repair.
Do not remove foreign bodies, e.g. screws or nails, from the tyre.
WARNING
■
The sealant is hazardous to heath. Remove immediately if it comes into
contact with the skin.
■
Observe the manufacturer's usage instructions for the breakdown kit.
For the sake of the environment
Used sealant or sealant whose expiry date has passed must be disposed of in
accordance with environmental protection regulations.
Note
■
A new bottle of sealant can be purchased from ŠKODA Original Parts.
■
Immediately replace the tyre that was repaired using the breakdown kit, or
consult a specialist garage about repair options.
Components of the puncture repair kits
Fig. 115 Principle sketch: Components of the breakdown kit
Read and observe on page 125 first.
Components of the kit » Fig. 115
Valve remover
Sticker with speed designation “max. 80 km/h”/“max. 50 mph”
Inflation hose with plug
Air compressor
Tyre inflation hose
Tyre inflation pressure indicator
Air release valve
ON and OFF switch
12 volt cable connector
Tyre inflator bottle with sealing agent
Replacement valve core
The valve remover
1
has a slot at its lower end which fits into the valve core.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
125
Emergency equipment and self-help
… 128 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Skoda-Citigo

Zoeken resetten

  • Na de de hoos bui van gisteren staar er nu water in mijn auto voor en zelfs achter de bestuurdersstoel hoe komt dat en krijg ik het weer droog inde auto Gesteld op 20-5-2024 om 15:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Boven het teken van Drive brand het lampje van de koelvloeistof. Zelfde kleur als de letters ( bijv N of D) Wat betekend dit?

    Gesteld op 17-3-2024 om 21:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik krijg a en toe een signaal op mij display met geluid wat betekend dit

    Gesteld op 28-1-2023 om 10:42

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Het kan zijn, signaal waarschuwing voor een onderhoudsbeurs of een waarschuwing voor eventueel glad weg dek. Meestal rond de 4 graden boven 0. Geantwoord op 7-6-2023 om 14:22

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Is het normaal dat de automaat bij de stoplichten afslaat en vervolgens weer automatisch start? Gesteld op 16-8-2021 om 08:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Goede Avond:
    Heb van mijn Skoda Citigo, beide T20 lampen verwisseld, (zijn wegrij lampen en stadlichten.
    Niet opgelet hoe ik ze er uithaalde, maar bij het indoen,zag ik dat er 2 gloeidraden er in zaten,
    zowel 5 watt als. 11 watt.
    Een aan beide kanten 2 aansluitdraden\contakten.
    Kan ik nu de lampen verkeerd er in hebben gedaan?.
    Bij het contact aanzetten branden de lampen feller, als bij de lichtschakelaar op de eerste stand zetten,is dit normaal,of hoort dit zo?
    Dus stand 1 is dan 11 watt, en stadslicht is dan 5 watt.
    Heb zitten zoeken in boek, en Skoda manual maar daar kom ik niet uit.
    Zou dit graag willen weten,en mogelijk de lampen moeten omdraaien.
    Bij voorbaat dankt voor Uw reactie.
    Evt per email ?: email adres = j.brouwershaven2@chello.nl

    Gesteld op 23-2-2020 om 18:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ls,
    Het controlelampje "brandstofreserve" blijft branden, zelf nu de tand helemaal vol is....
    Ik heb de tankdop opnieuw geopend en weer goed dichtgedaan, boekje erop nageslagen, maar kan niet ontdekken waarom het blijft branden.
    Iemand enig idee? en hoe ik hem uit kan zetten?
    dank! Gesteld op 26-3-2018 om 08:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Mogelijk is de sensor defect. Controleer wat de on-board computer aangeeft (in het hoofdmenu kiezen voor 'voertuig' (de auto linksboven) en dan de bovenste knop rechts. Vervolgens ziet u rechtsboven hoeveel kilometer u nog kunt rijden. Als dat op '- -' staat (de boordcomputer kan geen schatting maken) of een veel lagere waarde aangeeft met een volle tank dan u verwacht kan het tanklint (de sensorstrip die het brandstofniveau aangeeft) defect zijn. Dit kunt u laten vervangen bij de garage. Geantwoord op 22-1-2020 om 01:06

      Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Skoda Citigo bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Skoda Citigo in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 12,77 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Skoda Citigo

Skoda Citigo Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 163 pagina's

Skoda Citigo Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 160 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info