530441
105
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/160
Pagina verder
Fuel additives
Unleaded petrol in accordance with the EN 228 standard
1)
meets all the condi-
tions for a smooth-running engine. We therefore recommend that no fuel ad-
ditives are used. This can result in considerable damage to parts of the engine
or the exhaust system.
CAUTION
Even one filling of the tank with petrol that does not meet the standards can
lead to serious damage to parts of the exhaust system!
If a fuel other than unleaded fuel which complies to the above mentioned
standards (e.g. leaded petrol) is put in the tank by mistake, do not start the en-
gine or switch on the ignition. Extensive damage to engine parts can occur.
CAUTION
If petrol with a lower octane number than the one prescribed is used do not
drive with a high engine speed. A high engine load can severely damage en-
gine components.
Even in the event of an emergency, petrol of a lower octane number than 91
RON must not be used, otherwise the engine can be severely damaged.
CAUTION
In no case may fuel additives with metal components be used, especially not
with manganese and iron content. Risk of causing considerable damage to
parts of the engine or exhaust system.
CAUTION
Fuels with metal components, such as LRP (lead replacement petrol) must
not be used. Risk of causing considerable damage to parts of the engine or
exhaust system.
Note
Unleaded petrol that has a higher octane number than that required by the
engine can be used without limitations.
On vehicles using prescribed unleaded petrol of min. 95 RON, the use of pet-
rol with a higher octane number than 95 RON can increase the power and re-
duce fuel consumption.
Refuelling CNG (compressed natural gas)
Fig. 94
Natural gas filler tubes
Read and observe and on page 100 first.
Natural gas refuelling can be done if the following conditions are met.
The vehicle is unlocked.
The engine and the ignition are switched off.
The gas filler tube for refuelling with natural gas is located behind the fuel fill-
er flap next to the petrol filler tube.
The filling couplings of the natural gas refuelling systems may differ in han-
dling. When refuelling with natural gas at unfamiliar refuelling systems, you
should seek help from trained fuel station staff. If unsure, have the refuelling
done by trained fuel station staff.
Open fuel filler flap
Open the fuel filler flap.
Remove the cap
A
» Fig. 94 from the gas filler tube
B
.
Plug the filling coupling of the refuelling system on the gas filler tube
B
.
The fuel tank is full when the compressor of the refuelling system automati-
cally switches off. To stop the refuelling operation prematurely, press the
“Stop ” button of the refuelling system.
Closing the filler cap
Check that the sealing ring
C
» Fig. 94 has remained inserted in the gas filler
tube.
If the sealing ring
C
has slipped onto the filling coupling, reinsert it into the
gas filler tube.
1)
In Germany, DIN 51626-1 or E10 for unleaded gasoline with octane number 95 and 91.
102
General Maintenance
105

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Skoda-Citigo

Zoeken resetten

  • Na de de hoos bui van gisteren staar er nu water in mijn auto voor en zelfs achter de bestuurdersstoel hoe komt dat en krijg ik het weer droog inde auto Gesteld op 20-5-2024 om 15:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Boven het teken van Drive brand het lampje van de koelvloeistof. Zelfde kleur als de letters ( bijv N of D) Wat betekend dit?

    Gesteld op 17-3-2024 om 21:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik krijg a en toe een signaal op mij display met geluid wat betekend dit

    Gesteld op 28-1-2023 om 10:42

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Het kan zijn, signaal waarschuwing voor een onderhoudsbeurs of een waarschuwing voor eventueel glad weg dek. Meestal rond de 4 graden boven 0. Geantwoord op 7-6-2023 om 14:22

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Is het normaal dat de automaat bij de stoplichten afslaat en vervolgens weer automatisch start? Gesteld op 16-8-2021 om 08:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Goede Avond:
    Heb van mijn Skoda Citigo, beide T20 lampen verwisseld, (zijn wegrij lampen en stadlichten.
    Niet opgelet hoe ik ze er uithaalde, maar bij het indoen,zag ik dat er 2 gloeidraden er in zaten,
    zowel 5 watt als. 11 watt.
    Een aan beide kanten 2 aansluitdraden\contakten.
    Kan ik nu de lampen verkeerd er in hebben gedaan?.
    Bij het contact aanzetten branden de lampen feller, als bij de lichtschakelaar op de eerste stand zetten,is dit normaal,of hoort dit zo?
    Dus stand 1 is dan 11 watt, en stadslicht is dan 5 watt.
    Heb zitten zoeken in boek, en Skoda manual maar daar kom ik niet uit.
    Zou dit graag willen weten,en mogelijk de lampen moeten omdraaien.
    Bij voorbaat dankt voor Uw reactie.
    Evt per email ?: email adres = j.brouwershaven2@chello.nl

    Gesteld op 23-2-2020 om 18:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ls,
    Het controlelampje "brandstofreserve" blijft branden, zelf nu de tand helemaal vol is....
    Ik heb de tankdop opnieuw geopend en weer goed dichtgedaan, boekje erop nageslagen, maar kan niet ontdekken waarom het blijft branden.
    Iemand enig idee? en hoe ik hem uit kan zetten?
    dank! Gesteld op 26-3-2018 om 08:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Mogelijk is de sensor defect. Controleer wat de on-board computer aangeeft (in het hoofdmenu kiezen voor 'voertuig' (de auto linksboven) en dan de bovenste knop rechts. Vervolgens ziet u rechtsboven hoeveel kilometer u nog kunt rijden. Als dat op '- -' staat (de boordcomputer kan geen schatting maken) of een veel lagere waarde aangeeft met een volle tank dan u verwacht kan het tanklint (de sensorstrip die het brandstofniveau aangeeft) defect zijn. Dit kunt u laten vervangen bij de garage. Geantwoord op 22-1-2020 om 01:06

      Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Skoda Citigo bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Skoda Citigo in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 12,77 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Skoda Citigo

Skoda Citigo Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 163 pagina's

Skoda Citigo Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 160 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info