530441
73
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/160
Pagina verder
Air flow in the footwell
Airflow to the windows and into the footwell
Switch recirculation on/off » page 70
Switching recirculated air mode off
Switching recirculated air mode on
Switching the cooling system on/off (when this function is switched on,
the warning light illuminates in the button)
Note
The warning light in the button lights after activation, even if not all of the
conditions for the function of the cooling system have been met. By lighting up
of the indicator light in the button, the operational readiness of the cooling
system is signalled.
recirculation
Read and observe and on page 68 first.
Recirculated air mode mostly prevents polluted air outside the vehicle from
getting into the vehicle, for example when driving through a tunnel or when
standing in a traffic jam.
In recirculated air mode air is sucked out of the interior of the vehicle and then
fed back into the interior.
The air conditioning system
To turn on the air recirculation,. move the slider into position
D
» Fig. 76
on page 69.
To turn off the air recirculation, move the slider into position
D
.
WARNING
The recirculation system cannot be switched on for a longer period of time,
because there is no supply of fresh air from the outside. “Stale air” may re-
sult in fatigue in the driver and occupants, reduce attention levels and also
cause the windows to mist up. The risk of having an accident increases.
Switch off recirculated air mode as soon as the windows start to mist up.
D

CAUTION
We recommend not smoking in the vehicle when the recirculating air operation
is switched on. The smoke sucked from inside the vehicle is deposited on the
evaporator of the air conditioner. This produces a permanent odour when the
air conditioning system is operating which can only be eliminated through con-
siderable effort and expense (replacement of compressor).
malfunctions
Read and observe and on page 68 first.
If the cooling system does not operate at outside temperatures higher than +5
°C, there is a problem in the system. The reasons for this may be.
One of the fuses has blown. Check the fuse and replace if necessary
» page 133.
The cooling system has switched off automatically for a short time because
the coolant temperature of the engine is too hot » page 31.
If you are not able to resolve the operational problem yourself, or if the cooler
output has reduced, switch off the cooling system and seek assistance from a
specialist garage.
70
Using the system
73

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Skoda-Citigo

Zoeken resetten

  • Na de de hoos bui van gisteren staar er nu water in mijn auto voor en zelfs achter de bestuurdersstoel hoe komt dat en krijg ik het weer droog inde auto Gesteld op 20-5-2024 om 15:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Boven het teken van Drive brand het lampje van de koelvloeistof. Zelfde kleur als de letters ( bijv N of D) Wat betekend dit?

    Gesteld op 17-3-2024 om 21:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik krijg a en toe een signaal op mij display met geluid wat betekend dit

    Gesteld op 28-1-2023 om 10:42

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Het kan zijn, signaal waarschuwing voor een onderhoudsbeurs of een waarschuwing voor eventueel glad weg dek. Meestal rond de 4 graden boven 0. Geantwoord op 7-6-2023 om 14:22

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Is het normaal dat de automaat bij de stoplichten afslaat en vervolgens weer automatisch start? Gesteld op 16-8-2021 om 08:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Goede Avond:
    Heb van mijn Skoda Citigo, beide T20 lampen verwisseld, (zijn wegrij lampen en stadlichten.
    Niet opgelet hoe ik ze er uithaalde, maar bij het indoen,zag ik dat er 2 gloeidraden er in zaten,
    zowel 5 watt als. 11 watt.
    Een aan beide kanten 2 aansluitdraden\contakten.
    Kan ik nu de lampen verkeerd er in hebben gedaan?.
    Bij het contact aanzetten branden de lampen feller, als bij de lichtschakelaar op de eerste stand zetten,is dit normaal,of hoort dit zo?
    Dus stand 1 is dan 11 watt, en stadslicht is dan 5 watt.
    Heb zitten zoeken in boek, en Skoda manual maar daar kom ik niet uit.
    Zou dit graag willen weten,en mogelijk de lampen moeten omdraaien.
    Bij voorbaat dankt voor Uw reactie.
    Evt per email ?: email adres = j.brouwershaven2@chello.nl

    Gesteld op 23-2-2020 om 18:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ls,
    Het controlelampje "brandstofreserve" blijft branden, zelf nu de tand helemaal vol is....
    Ik heb de tankdop opnieuw geopend en weer goed dichtgedaan, boekje erop nageslagen, maar kan niet ontdekken waarom het blijft branden.
    Iemand enig idee? en hoe ik hem uit kan zetten?
    dank! Gesteld op 26-3-2018 om 08:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Mogelijk is de sensor defect. Controleer wat de on-board computer aangeeft (in het hoofdmenu kiezen voor 'voertuig' (de auto linksboven) en dan de bovenste knop rechts. Vervolgens ziet u rechtsboven hoeveel kilometer u nog kunt rijden. Als dat op '- -' staat (de boordcomputer kan geen schatting maken) of een veel lagere waarde aangeeft met een volle tank dan u verwacht kan het tanklint (de sensorstrip die het brandstofniveau aangeeft) defect zijn. Dit kunt u laten vervangen bij de garage. Geantwoord op 22-1-2020 om 01:06

      Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden
  • 6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Skoda Citigo bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Skoda Citigo in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 12,77 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Skoda Citigo

Skoda Citigo Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 163 pagina's

Skoda Citigo Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 160 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info