634384
23
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/30
Pagina verder
| 21
Installation | TP10, TP22 & TP32 Handbuch
Elektronische Störunterdrückung
Der Pinnenpilot ist so konstruiert, dass elektronische Störungen, z. B. durch
eine Lichtmaschine, so gering wie möglich sind. Nach Möglichkeit sollte das
Antennenkabel getrennt von anderen Versorgungskabeln verlegt werden.
Vergasermotoren—wie auch einige Kühlschränke—sollten mit Entstörern
ausgerüstet werden. Ihr Fachhändler vor Ort sollte Ihnen bei Fragen
diesbezüglich behilflich sein können.
Automatischer Kompassabgleich
Nach der Installation des Pinnenpiloten ist es notwendig, den internen
Kompass zu kalibrieren, um Abweichungen bedingt durch metallische oder
magnetische Objekte an Bord zu kompensieren.
In ruhigem Gewässer das Schiff mit einer Geschwindigkeit von 2–3
KHinweisn fahren. Den Pinnenpiloten auf die Pinne setzen und im Standby-
Modus das Boot auf eine Kreisbahn bringen. Ist eine gleichmäßige
Drehbewegung erreicht, die TACK Taste drücken und halten, dann beide
Pfeiltasten gleichzeitig drükken, bis die BB- und StB-Kontrolllampen
leuchten. Die Tasten loslassen. Die Kompensierfunktion ist aktiviert.
The Port and Starboard LEDs will both light. Allow the vessel to turn
through a minimum of 11/4 turns (450º) in approximately two minutes,
during which time the fluxgate compass will automatically calibrate itself.
INun einen Drehkreis und etwas darüber hinaus fahren (ca. 1
1
/4 Kreis oder
450°). Blinkt die BB-Kontrolllampe, ist die Drehgeschwindigkeit zu hoch.
Blinkt die StB-Lampe, ist die Drehgeschwindigkeit zu niedrig. Dann
muss entsprechend das Ruder etwas verstellt werden, um die
Drehgeschwindigkeit zu berichtigen. Ist die Kompensierung positiv
verlaufen, erfolgt ein kurzes Piepen, und der Pilot schaltet automatisch in die
Standby-Funktion zurück.
¼ Hinweis: Bei erfolgloser Kompensierung ertönt nach ca. 4 Minuten
ein längerer Piepton. Dann ist die Kompensierung abzubrechen, und
ein erneuter Versuch zu starten. Möglicherweise hat das Boot durch
Wellenbildung einige kräftige Schaukelbewegungen gemacht und somit
den Kompensierungsvorgang gestört, oder die Drehzeit ist nicht korrekt
gewesen (siehe «Einsatz eines externen Kompasses» auf Seite 9).
STBY
TACK
STBY
AUTO
TACK
TACK
23

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Simrad-TP32

Zoeken resetten

  • na jaren goed functioneren heeft mijn tp32 plotseling kuren. bij een koersverandering van 2 graden sloeg de helmstok helemaal uit tot de stops. even later stuurde hij weer normaal maar weer iets later gebeurde precies hetzelfde. niet echt prettig op het Noordzeekanaal. Ik heb het apparaat open gemaakt maar kan er niets aan ontdekken. lijkt mij eerder een elektronisch probleem. heeft iemand ervaring met dit soort gedrag en zo ja, hoe werd het verholpen? veel dank bij voorbaat voor uw commentaar. janbmderks@gmail.com Gesteld op 7-5-2021 om 18:11

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Simrad TP32 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Simrad TP32 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 2,45 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Simrad TP32

Simrad TP32 Gebruiksaanwijzing - English - 30 pagina's

Simrad TP32 Gebruiksaanwijzing - Français - 30 pagina's

Simrad TP32 Gebruiksaanwijzing - Dansk - 30 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info