572713
39
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/96
Pagina verder
| 37
Using the autopilot | NSS Operator Manual
The set course to steer (CTS) and set wind angle are entered from the compass heading and
the wind transducer at the moment the WIND mode is selected. From that point the autopilot
will change the course to maintain the wind angle as the wind direction may change.
Tacking
Note: The tack function is only available when the system is set up for SAIL boat type.
Tacking should only be performed into the wind and must be tried out in calm sea
conditions with light wind to fi nd out how it works on your boat. Due to a wide range of boat
characteristics (from cruising to racing boats) the performance of the tack function may vary
from boat to boat.
You can initiate the tack function both from AUTO and from WIND mode.
In both modes you can interrupt the tack operation, as long as the tack dialog is open,
by selecting the opposite tacking direction. When interrupted the boat will return to the
previous set heading.
Tacking in Auto mode
Tacking in AUTO mode is diff erent from
tacking in WIND mode. In AUTO mode the
tack angle is fi xed and as defi ned by the
user.
When tacking direction is selected the
autopilot changes the current set course
according to the set fi xed tacking angle.
Tacking in Wind mode
Tacking in WIND mode as compared to
AUTO mode can be performed when sailing with apparent or true wind as the reference. The
true wind angle should be less than 90 degrees.
The rate of turn during the tack will be given by the Tack time defi ned in the sailing parameter
setup (refer illustration above). The tack time is also controlled by the speed of the boat to
prevent loss of speed during a tack.
When you initiate the tacking, the autopilot will immediately mirror the set wind angle to the
opposite side of the bow.
Gybing
Gybing is possible when the true wind angle is larger than 120°.
The time to make a gybe is determined by the speed of the boat to make it as quick as
possible within control.
Tack and gybe prevent
You should use the autopilot with care when beating and running.
If the sails are unbalanced when beating, yaw forces from the sails can drive the boat into the
wind. If the boat is driven beyond the set minimum wind angle, the thrust from the sails will
suddenly disappear and reduces the boat speed. The boat will then be more diffi cult to steer
as the rudder will become less eff ective.
The tack prevent function in WIND mode has been implemented to avoid such situations. It
will react immediately when the apparent wind angle becomes 5° less than the set minimum
wind angle, and more rudder will be commanded.
See “Sailing
parameters” on page 40 for
further information.
39

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Simrad-NSS-Chartplotter

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Simrad NSS Chartplotter bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Simrad NSS Chartplotter in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 6,4 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Simrad NSS Chartplotter

Simrad NSS Chartplotter Installatiehandleiding - English - 66 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info