817407
176
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/256
Pagina verder
Bedienen
de bagageruimte te controleren op onnodige
ballast.
Vaak blijft voor het gemak ook een dakdra-
gersysteem gemonteerd, hoewel dit niet
meer gebruikt wordt. Door de hogere lucht-
weerstand verbruikt uw wagen met onbela-
den dakdragersysteem bij een snelheid tus-
sen 100 km/u (62 mph) en 120 km/u (75
mph) ongeveer 12% meer brandstof dan nor-
maal.
Stroom besparen
De motor drijft de dynamo aan en hierdoor
wordt stroom opgewekt; daarom heeft de be-
nodigde stroom ook een hoger brandstofver-
bruik tot gevolg. U dient daarom de elektri-
sche apparatuur uit te schakelen als u deze
niet meer nodig heeft. Apparaten met een
hoog verbruik zijn bijvoorbeeld de aanjager
op hoge snelheid, de achterruitverwarming
of de stoelverwarming*.
Let op
Wanneer uw wagen is voorzien van een
Start/Stop-systeem, is het raadzaam dit sys-
teem niet uit te schakelen.
Wanneer u sneller rijdt dan 60 km/u (37
mph), is het raadzaam de ruiten te sluiten.
Laat tijdens het rijden uw voet niet op het
koppelingspedaal rusten. Zelfs door een lich-
te druk op het koppelingspedaal kan de kop-
pelingsplaat al gaan slippen. Daardoor stijgt
niet alleen het brandstofverbruik, maar kan
ook de voering van de koppelingsplaat ver-
branden wat kan leiden tot ernstige schade.
Houd op een helling uw wagen niet stil
door de koppeling te laten slippen, maar ge-
bruik in plaats daarvan het rempedaal of
eventueel de handrem met de knop op het
uiteinde ingedrukt. Wanneer u de koppeling
laat slippen, stijgt het brandstofverbruik en
kan de koppelingsplaat beschadigd raken.
Schakel in een afdaling tijdig terug om af te
remmen op de motor. Het brandstofverbruik
wordt gereduceerd tot "nul" en de remmen
worden gespaard.
Motorregeling en uitlaatgasrei-
nigingssysteem
Inleiding tot thema
ATTENTIE
Vanwege de hoge temperaturen die in het
uitlaatgasreinigingssysteem (katalysator of
roetfilter voor dieselmotoren) kunnen voorko-
men, mag u de wagen niet boven licht ont-
vlambaar materiaal parkeren (bijv. wei of bos-
rand). - brandgevaar!
Geen conserveringsmiddelen gebruiken
voor voor de bodem van de wagen in de zone
bij de uitlaat - brandgevaar!
Let op
Zolang de controlelampjes , ,  of
blijven branden, kunnen er storingen in de
motor zijn; daardoor kan het brandstofver-
bruik toenemen en de motor vermogen verlie-
zen.
Katalysator
Een optimale werking van het reinigingssys-
teem van de uitlaatgassen (katalysator) is
van uiterst belang voor een milieuvriendelij-
ke wagen.
Let op de volgende aanwijzingen:
Tank in wagens met benzinemotor uitslui-
tend loodvrije benzine pag. 211.
Doe niet te veel olie in de motor ›› pag.
217, Motoroliepeil controleren.
Schakel het contact niet uit tijdens het rij-
den.
Als u in een land rijdt waar geen loodvrije
benzine beschikbaar is en u daarna in een
land komt waar het verplicht is een katalysa-
tor te gebruiken, dient u de katalysator te ver-
vangen.
VOORZICHTIG
Rij de tank nooit volledig leeg! Het onregel-
matig bijvullen van brandstof kan leiden tot
defecten in het contact, waardoor een groot
174
176

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Seat Toledo 2018 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Seat Toledo 2018 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6.31 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Seat Toledo 2018

Seat Toledo 2018 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 320 pagina's

Seat Toledo 2018 Gebruiksaanwijzing - English - 248 pagina's

Seat Toledo 2018 Gebruiksaanwijzing - Français - 264 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info