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Räder und Reifen
Fahren mit Komfort-Reifendruck kann sich der
Kraftstoffverbrauch leicht erhöhen.
Fahrweise
Schnelle Kurvenfahrt, rasantes Beschleuni-
gen und scharfes Bremsen (quietschende
Reifen) erhöhen die Reifenabnutzung.
Räder auswuchten
Die Räder eines neuen Fahrzeuges sind aus-
gewuchtet. Im Fahrbetrieb kann aber durch
verschiedene Einflüsse eine Unwucht entste-
hen, die sich durch eine Unruhe an der Len-
kung bemerkbar macht.
Ein Rad muss nach der Montage eines neuen
Reifens und nach jeder Reifenreparatur neu
ausgewuchtet werden.
Radstellungsfehler
Eine fehlerhafte Radstellung vorn bzw. hinten
bewirkt nicht nur erhöhten und häufig einseiti-
gen Reifenverschleiß, sondern beeinträchtigt
auch die Fahrsicherheit. Bei außergewöhn-
lichem Reifenverschleiß suchen Sie einen
Fachbetrieb auf.
Schäden an den Reifen
Um Beschädigungen an Reifen und Felgen zu
vermeiden, Bordsteine oder ähnliche Hinder-
nisse nur langsam und möglichst im rechten
Winkel überfahren.
Wir empfehlen, Reifen und Felgen regelmäßig
auf Beschädigungen (Stiche, Risse, Beulen,
Deformationen u. Ä.) zu prüfen. Fremdkörper
aus dem Reifenprofil entfernen.
Ungewöhnliche Schwingungen oder Ziehen
des Fahrzeugs zur Seite können auf einen Rei-
fenschaden hindeuten. Wenn Sie den Ver-
dacht haben, dass ein Rad beschädigt ist,
reduzieren Sie bitte sofort die Geschwin-
digkeit und halten Sie an! Überprüfen Sie
die Reifen auf Beschädigungen (Beulen, Risse
u. Ä.). Sind äußerlich keine Schäden erkenn-
bar, fahren Sie bitte entsprechend langsam
und vorsichtig zum nächstgelegenen Fach-
betrieb, um Ihr Fahrzeug überprüfen zu las-
sen.
Niederquerschnittsreifen
Die Niederquerschnittsreifen bieten im Ver-
gleich zu anderen Rad-Reifen-Kombinationen
eine breitere Lauffläche und einen größeren
Durchmesser der Felge, gleichzeitig eine ge-
ringere Höhe der Reifenflanke. Daraus ergibt
sich ein zügigeres Fahrverhalten. Auf schlech-
ten Straßen und Wegen kann es jedoch zu
Einschränkungen des Komforts sowie zu ei-
nem größeren Laufgeräusch kommen.
Niederquerschnittsreifen können schneller
beschädigt werden als Standard-Reifen, zum
Beispiel durch schwere Unebenheiten,
Schlaglöcher, Kanalabdeckungen und Bord-
kanten. Deshalb ist es besonders wichtig, den
richtigen Reifendruck beizubehalten ››Sei-
te 276.
Um Schäden an Reifen und Felgen zu vermei-
den, fahren Sie besonders vorsichtig auf
schlechten Straßen.
Führen Sie alle 3.000 km eine Sichtprüfung
Ihrer Räder auf Beschädigungen durch, z. B.
Abflachungen/Risse in den Flanken der Reifen
oder Verformungen/Risse in den Felgen.
Wenn die Reifen oder Felgen einen starken
Schlag erhalten oder beschädigt wurden,
lassen Sie sie in einem Fachbetrieb überprü-
fen und gegebenenfalls ersetzen.
Niederquerschnittsreifen können früher ver-
schleißen als Standard-Reifen.
Räder tauschen
Abb. 252 Räder tauschen »
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