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Vérification et appoint de niveaux
Les bulles d'air peuvent influencer la couleur
de l'indicateur. Vous devez donc tapoter l'in-
dicateur avant le contrôle.
Couleur noire - le niveau d'électrolyte est
correct.
Incolore ou couleur jaune clair – niveau
d'électrolyte trop bas, la batterie doit être
remplacée.
Nota
Le niveau d'électrolyte de la batterie est ré-
gulièrement contrôlé au cours des inspec-
tions chez les partenaires SEAT.
Sur les batteries de véhicule dites « AGM »,
pour des raisons techniques, le niveau de
l'électrolyte ne peut pas être contrôlé.
Les véhicules dotés du système « Start-
Stop » sont équipés d'un calculateur de bat-
terie permettant de contrôler le niveau de
batterie pour le démarrage répété du moteur.
Entretien d'hiver
À basses températures, la batterie possède
uniquement une partie de la puissance de
démarrage qu'elle possède normalement à
des températures normales.
Une batterie déchargée peut geler, même à
des températures légèrement inférieures à
0°C (+32°F).
C'est pourquoi nous recommandons de faire
contrôler la batterie et, si nécessaire, de la
recharger chez un partenaire SEAT officiel
avant le début de l'hiver.
Recharge de la batterie
Une batterie chargée est indispensable à un
bon comportement du moteur au démarrage.
Coupez le contact d'allumage et tous les
appareils électriques.
Uniquement en cas de « charge rapide » :
débranchez les deux câbles de raccorde-
ment (d'abord le câble « négatif », puis le
câble « positif »).
Branchez les pinces du chargeur aux pôles
de la batterie (rouge = « positif », noir =
« négatif »).
Branchez le chargeur et activez l'appareil.
À l'issue du processus de charge : décon-
nectez le chargeur et débranchez-le.
Retirez les pinces du chargeur.
Le cas échéant, rebranchez les câbles de
raccordement (d'abord le pôle « positif »,
puis le pôle « négatif ») sur la batterie.
En cas de recharge avec du courant à faible
intensité (avec un petit chargeur, par exem-
ple), il n'est généralement pas obligatoire de
retirer les câbles de raccordement de la bat-
terie. Tenez également compte dans toutes
les situations des indications du fabricant du
chargeur.
Afin de recharger pleinement la batterie, utili-
sez le courant équivalent ou inférieur à 10 %
de la capacité de la batterie.
Avant de la recharger avec du courant d'in-
tensité élevée, dite « charge rapide », les
deux câbles de raccordement doivent être
débranchés.
La « charge rapide » d'une batterie est dan-
gereuse, un chargeur et des connaissances
spéciales sont requis. Nous vous recomman-
dons d'effectuer la charge rapide des batte-
ries chez un partenaire SEAT.
Les bouchons de la batterie ne doivent pas
être ouverts pendant la charge.
ATTENTION
Sur les véhicules équipés du système « Start-
Stop », il n'est pas possible de brancher la
pince du chargeur directement au pôle néga-
tif de la batterie du véhicule, mais unique-
ment à la mise à la terre du moteur ›› pa-
ge 172.
155
Caractéristiques techniques
ConseilsCommandeSécurité
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