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Instrumente, Warn- und Kontrollleuchten
Drehzahlmesser
Der rote Bereich im Drehzahlmessers 1
›› Abb. 24 Seite 32 kennzeichnet den Be-
reich, in dem das Motorsteuergerät die Be-
schränkung der Motordrehzahl beginnt. Das
Motorsteuergerät reduziert die Drehzahl auf
einen sicheren Grenzwert.
Vor Erreichen dieses roten Bereiches sollte in
den nächsthöheren Gang geschaltet bzw.
beim Automatikgetriebe die Wählhebelpositi-
on D gestellt werden.
Für eine Fahrt in optimaler Drehzahl beachten
Sie bitte die Anweisungen für den Gangwech-
sel ›› Seite 34.
Umwelthinweis
Ein frühzeitiger Wechsel in höhere Gänge
trägt zur Reduzierung des Kraftstoffver-
brauchs und des Geräuschpegels bei, hilft
beim Umweltschutz und begünstigt sowohl
die Lebensdauer als auch die Zuverlässigkeit
des Motors.
Geschwindigkeitsmesser
Geschwindigkeitswarnung
Bei Überschreiten der Geschwindigkeit von
120 km/h (75 mph) ertönt ein akustisches
Warnsignal. Fällt die Geschwindigkeit wieder
unter diese Grenze, erlischt das akustische
Warnsignal.
Hinweis
Diese Funktion ist nur in bestimmten Ländern
gültig.
Kühlmitteltemperaturanzeige
Die Kühlmitteltemperaturanzeige 4
›› Abb. 24 Seite 32 arbeitet nur bei einge-
schalteter Zündung.
Bei Berücksichtigung der folgenden Anwei-
sungen hinsichtlich der Temperaturbereiche
können Motorschäden vermieden werden.
Kaltbereich
Befindet sich die Anzeigenadel im linken Be-
reich der Skala, hat der Motor noch keine Be-
triebstemperatur. Vermeiden Sie bitte hohe
Motordrehzahlen, eine Fahrt bei Vollgas und
hohe Motorbelastungen.
Betriebstemperaturbereich
Erreicht die Anzeigenadel den mittleren Be-
reich der Skala, deutet dies darauf hin, dass
der Motor die Betriebstemperatur erreicht
hat. Starke Motorbelastungen und erhöhte
Temperaturen können dazu führen, dass die
Anzeigenadel den rechten Bereich erreicht.
VORSICHT
Die zusätzlichen Scheinwerfer und andere Zu-
satzteile, die vor dem Frischlufteinlass ange-
bracht sind, verringern den Effekt der Motor-
kühlung. Bei hohen Außentemperaturen und
hohen Motordrehzahlen besteht die Gefahr
der Motorüberhitzung Seite 36, Kühlmit-
telstand und Kühlmitteltemperatur .
Kraftstoffvorratsanzeige
Die Kraftstoffvorratsanzeige 7 Abb. 24
›› Seite 32 funktioniert nur bei eingeschalte-
ter Zündung.
Der Kraftstoffbehälter fasst etwa 55 Liter. Er-
reicht die Anzeigenadel den Reservebereich,
leuchtet im Kombi-Instrument das Warnsym-
bol ›› Seite 39 auf und es ertönt ein
akustisches Signal.
VORSICHT
Fahren Sie den Tank niemals vollständig leer!
Durch die unregelmäßige Kraftstoffversor-
gung kann es zu Motorstörungen kommen.
Unverbrannter Kraftstoff kann in die Abgas-
anlage gelangen und damit zur Beschädigung
des Katalysators führen.
Hinweis
Bei einigen Fahrzeugen ist die Kraftstoffvor-
ratsanzeige im Kombi-Instrument eingebaut.
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Technische DatenEmpfehlungenBedienungSicherheit
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