817362
52
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/432
Pagina verder
50
Veiligheid
Onderhoud en verwijdering van de
gordelspanners
De gordelspanners maken deel uit van de vei-
ligheidsgordels die bij de zitplaatsen in uw wa-
gen aanwezig zijn. Wanneer u werkzaamheden
aan de gordelspanners uitvoert en systeemon-
derdelen vanwege andere reparatiedoeleinden
uit- en inbouwt, kan de veiligheidsgordel be-
schadigd raken. Dat kan tot gevolg hebben dat
de gordelspanners in geval van een aanrijding
niet juist of helemaal niet werken.
Om de beschermende werking van de veilig-
heidsgordels niet te beïnvloeden en te vermij-
den dat uitgebouwde onderdelen lichamelijk
letsel en milieuvervuiling veroorzaken, moeten
de voorschriften die bij de werkplaats van de
ociële dealers bekend zijn in acht genomen
worden.
WAARSCHUWING
Een verkeerde hantering of eigen reparaties
van de veiligheidsgordels, oprolautomaten
en gordelspanners verhogen het risico op
ernstig of zelfs dodelijk letsel. De gordel-
spanners worden mogelijk niet geactiveerd
wanneer dat zou moeten, of doen dat op on-
verwachte wijze.
U mag onderdelen van de veiligheidsgor-
dels en gordelspanners nooit zelf repareren,
verstellen, uit- of inbouwen. Laat dit over aan
een gespecialiseerde werkplaats.
Veiligheidsgordels en hun gordelspanners
en oprolautomaten kunnen niet gerepareerd
worden, ze moeten altijd worden vervangen.
Milieu-aanwijzing
De airbagmodules en gordelspanners kun-
nen perchloraat bevatten.
Leef de wettelijke bepalingen voor hun ver-
wijdering na.
PreCrash-systeem
Werking
PreCrash is een hulpsysteem dat een reeks
maatregelen activeert om de inzittenden te be-
schermen in situaties die mogelijk gevaar kun-
nen meebrengen; het kan echter geen botsing
vermijden.
Het werkt enkel in zijn geheel wanneer geen
enkel speciaal rijprofiel is gekozen en wanneer
er geen enkele storing is.
Basisfuncties
Naargelang de wettelijke bepalingen van het
land in kwestie en de uitrusting van de wagen
kunnen in kritieke situaties (bijv. in sommige om-
standigheden van noodremmen of wanneer de
bestuurder de controle over zijn stuur verliest)
de volgende functies afzonderlijk of tegelijk
worden geactiveerd vanaf een snelheid van on-
geveer 30 km/u (20 mpu).
Omkeerbaar spannen van de veiligheidsgor-
dels voorin die zijn vastgegespt.
Inschakeling van de alarmlichten.
Automatisch sluiten van de ruiten tot een kier
en, naargelang de uitrusting, van het glazen
dak.
Bij het omslaan en, naargelang de uitrusting,
activering van de gordelspanners.
Naargelang hoe kritiek de rijsituatie is, kunnen
de gordels individueel of beide gordels tegelijk
worden gespannen.
Naast het noodremhulpsysteem (Front As-
sist)
In wagens met Front Assist ›››pag. 207 wordt,
binnen de beperkingen van het systeem, de
informatie over het risico op een botsing met
de voorligger beoordeeld. Bij een hoge kans op
aanrijding van achteren of tijdens de activering
van Front Assist kunnen ook de functies van het
PreCrash-systeem worden geactiveerd.
Naast de rijstrookwisselassistent (Side As-
sist)
In wagens met rijstrookwisselassistent ›››pag.
218 wordt, binnen de beperkingen van het sys-
teem, de informatie over het risico op een bot-
sing met verkeer aan de achterzijde van de
wagen beoordeeld. Bij een hoge kans op aanrij-
52

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Seat Tarraco 2023 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Seat Tarraco 2023 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 20.68 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Seat Tarraco 2023

Seat Tarraco 2023 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 436 pagina's

Seat Tarraco 2023 Gebruiksaanwijzing - English - 408 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info