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Fahrerassistenzsysteme
ACC: aktuell nicht verfügbar.
Eingriff der
Stabilisierungskontrolle
Die Angabe für den Fahrer wird angezeigt,
wenn die elektronische Stabilisierungskon-
trolle (ESC) auf Regulierung übergeht. In die-
sem Fall wird die ACC deaktiviert.
ACC: Eingreifen!
Dieser Hinweis für den Fahrer wird angezeigt,
wenn sich das Fahrzeug auf einer leichten
Steigung in Bewegung und das Fahrzeug
nach hinten rollt, obwohl die ACC aktiviert ist.
Treten Sie auf die Bremse, um zu verhindern,
dass das Fahrzeug rollt/mit einem anderen
Fahrzeug zusammenstößt.
ACC: Geschwindigkeitsbegrenzung
Der Hinweis für den Fahrer wird in Fahrzeugen
mit Schaltgetriebe angezeigt, wenn die aktu-
elle Geschwindigkeit für den ACC-Betrieb zu
gering ist.
Die zu speichernde Geschwindigkeit muss
mindestens 30 km/h (18 mph) betragen. Der
Geschwindigkeitsregler wird bei Geschwin-
digkeiten unter 20 km/h (12 mph) deaktiviert.
ACC: ab dem 2. Gang verfügbar
ACC ist ab dem 2. Gang verfügbar (Handge-
triebe).
ACC: Motordrehzahl
Dieser Hinweis für den Fahrer wird angezeigt,
wenn die adaptive ACC beschleunigt oder
bremst, der Fahrer den Gang nicht hoch-
bzw. herunterschaltet, wodurch die zulässi-
gen U/min überschritten oder nicht erreicht
werden. Die ACC schaltet sich aus. Es ertönt
Warnton als Warnhinweis.
ACC: Kupplung getreten
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: indem das
Kupplungspedal während längerer Zeit ge-
treten wird, wird der Regulierungsbetrieb ver-
lassen.
Geöffnete Tür
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: bei stehen-
dem Fahrzeug und geöffneter Tür kann die
ACC nicht aktiviert werden.
ACHTUNG
Es besteht Gefahr des Zusammenstoßes
wegen Auffahrens, wenn der Mindestab-
stand in Bezug auf das vor Ihnen fahrende
Fahrzeug und wegen der unterschiedlichen
Geschwindigkeit zwischen beiden Fahrzeu-
gen so groß ist, dass die Verringerung der
Geschwindigkeit seitens des ACC nicht
ausreichend ist. In diesem Fall muss sofort
mit dem Bremspedal gebremst werden.
Es ist möglich, dass die ACC nicht alle Si-
tuationen richtig erkennen kann.
„Das Abstellen“ des Fußes auf dem Gas-
pedal kann dazu führen, dass die ACC kei-
ne Bremsung durchführt. Die Beschleuni-
gung des Fahrers hat Priorität gegenüber
dem Eingriff des Geschwindigkeitsreglers
oder der Geschwindigkeitsregelung.
Seien Sie immer darauf vorbereitet. das
Fahrzeug zu jedem Zeitpunkt abzubremsen.
Halten Sie stets die jeweiligen Vorgaben
eines jeden Landes in Bezug auf den obli-
gatorischen Mindestabstand zu vor Ihnen
fahrenden Fahrzeugen ein.
Es ist gefährlich, die Regelung zu aktivie-
ren und die programmierte Geschwindig-
keit erneut zu starten, wenn die Straßen-,
Verkehrs- oder Wetterbedingungen dieses
nicht zulassen. Unfallgefahr!
Hinweis
Die programmierte Geschwindigkeit wird
gelöscht, wenn die ACC ein- bzw. ausge-
schaltet wird.
Wenn die Antriebsschlupfregelung bei
der Beschleunigung (ASR) ausgeschaltet
bzw. ESC im Betrieb Sport* (››Sei-
te 35) eingeschaltet wird, schaltet sich die
ACC automatisch ab.
Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
schaltet sich der Motor automatisch wäh-
rend der Stopp-Phase des ACC aus und
schaltet automatisch nach dem Start wie-
der ein.
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