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Beleuchtung
Der Sensor für Lichterkennung hat Dunkelheit
erfasst.
Der Scheibenwischer ist seit geraumer Zeit
eingeschaltet.
Die automatische Fahrlichtsteuerung ist eine
reine Hilfsfunktion und kann nicht alle Situati-
onen mit ausreichender Genauigkeit erfassen,
die im Laufe des Fahrbetriebs aufkommen.
Cornering-Licht (Kurvenlicht)
Das Cornering-Licht ist eine zusätzliche Funk-
tion zum Abblendlicht, um die seitliche Beleuch-
tung der Fahrbahn beim Fahren enger Kurven
mit niedriger Geschwindigkeit zu verbessern.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht wird das sta-
tische Kurvenlicht bei einer Geschwindigkeit
von unter 40km/h (25mph) oder bei sehr en-
gen Kurven eingeschaltet.
Wenn das Lenkrad gedreht oder der Blinker
gesetzt wird, leuchtet der entsprechende Ne-
belscheinwerfer schrittweise auf. Nach dem
Drehen geht das Cornering-Licht progressiv
aus.
Beim Rückwärtsfahren leuchten beide Nebel-
scheinwerfer gleichzeitig.
Tagfahrlicht
Das Tagfahrlicht kann die Sichtbarkeit des
Fahrzeugs beim Fahrbetrieb am Tage erhöhen.
Das Tagfahrlicht schaltet sich immer dann ein,
wenn die Zündung eingeschaltet wird und wenn
sich der Schalter in der Position oder
befindet (je nach Intensität der Außenbeleuch-
tung).
Autobahnlicht
Das An- und Ausschalten der Funktion kann
über das entsprechende Menü des Infotain-
ment-Systems vorgenommen werden.
Aktivierung: Wenn die Fahrzeuggeschwin-
digkeit länger als 10 Sekunden über 110km/h
(68mph) liegt, bewegt sich der Abblendlichtke-
gel geringfügig nach oben, um die Sichtweite
des Fahrers zu verbessern.
Deaktivierung: Sinkt die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs unter 100km/h (62mph), kehrt der
Abblendlichtkegel in die Normalposition zurück.
Warntöne für nicht ausgeschaltetes Licht
Bei ausgeschalteter Zündung und geöneter
Fahrertür ertönen unter folgenden Bedingungen
Warntöne: dies erinnert Sie daran, das Licht
auszuschalten.
Bei eingeschaltetem Parklicht ›››S.105.
Lichtschalter in Stellung oder .
Bei eingeschaltetem Verabschiedungslicht
(Funktion „Coming Home“) ertönt beim Verlas-
sen des Fahrzeugs kein Warnton, um darauf hin-
zuweisen, dass das Licht noch eingeschaltet ist.
WARNUNG
Bei schlechter Fahrbahnbeleuchtung und
wenn andere Verkehrsteilnehmer das Fahr-
zeug nicht oder nur schwer erkennen können
besteht Unfallgefahr.
Die automatische Fahrlichtsteuerung
( ) schaltet das Abblendlicht nur bei
Veränderungen der Helligkeit ein, aber bei-
spielsweise nicht bei Nebel.
WARNUNG
Das Standlicht oder Tagfahrlicht ist nicht hell
genug, um die Straße genügend auszuleuch-
ten und von anderen Verkehrsteilnehmern
gesehen zu werden.
Abblendlicht bei Dunkelheit, Niederschlag
und schlechter Sicht immer einschalten.
Bei schlechter Fahrbahnbeleuchtung auf-
grund schlechter Witterungs- oder Lichtver-
hältnisse darf nie mit Tagfahrlicht gefahren
werden.
Bei Fahrzeugen mit konventionellen Rück-
lichtern schalten sich diese nicht zusammen
mit dem Tagfahrlicht ein. Ein Fahrzeug ohne
eingeschaltete Rückleuchten kann von ande-
ren Verkehrsteilnehmern bei Dunkelheit, Nie-
derschlag und schlechten Sichtverhältnissen
nicht gesehen werden.
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