817353
341
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/400
Pagina verder
Controleren en bijvullen
339
Energieregeling
Ruststroombeheersysteem
Het ruststroombeheer vermindert het stroom-
verbruik op momenten waarop de wagen stil-
staat. Bij uitgeschakeld contact regelt het de
voeding van de verschillende elektrische appa-
raten. Het houdt daarbij rekening met de gege-
vens van de accudiagnose.
Naargelang het laadniveau van de accu scha-
kelt u de elektrische apparaten één voor één
uit, om te vermijden dat de accu te veel ontla-
den wordt en zo het startvermogen te behou-
den.
Dynamisch energiebeheersysteem
De energie gegenereerd tijdens het rijden wordt
door het dynamisch energiebeheersysteem
verdeeld over de elektrische apparaten naar-
gelang hun energiebehoefte. Het systeem zorgt
er tevens voor dat er niet meer energie wordt
verbruikt dan er wordt gegenereerd, om zo een
optimaal laadniveau van de accu te waarbor-
gen.
Let op
Het energiebeheersysteem kan de gren-
zen van de natuurkundige wetten niet over-
schrijden. Houd er rekening mee dat de ca-
paciteit en levensduur van de accu beperkt
zijn.
Als het risico bestaat dat de wagen niet
meer start, gaat het laadstroomlampje of het
controlelampje ladingstoestand van de accu
te laag ›››pag. 338 branden.
Ontladen van de accu
Het is van groot belang dat het startvermogen
behouden blijft. De accu moet aanzienlijke in-
spanningen leveren bij korte trajecten, rijden in
de stad en koud weer.
In deze situatie is veel energie nodig, terwijl heel
weinig wordt gegenereerd. Indien de motor uit
staat en tegelijk elektrische apparaten zijn in-
geschakeld, kan de accu ontladen worden tot
een kritisch punt. In dat geval wordt energie
verbruikt zonder dat er iets wordt gegenereerd.
Dat zijn de situaties waarin de energieverdeling
actief wordt geregeld door het verantwoorde-
lijke systeem.
Lange stilstand van de wagen
Indien u verscheidene dagen of weken niet
met de wagen rijdt, regelt het systeem dat
het verbruik wordt beperkt of worden de elek-
trische apparaten één voor één uitgeschakeld.
Op die manier neemt het stroomverbruik af en
blijft het startvermogen langere tijd behouden.
In bepaalde omstandigheden zijn een aantal
comfortfuncties mogelijk niet beschikbaar. De
comfortfuncties zijn weer beschikbaar wanneer
het contact wordt ingeschakeld en de motor
wordt aangezet.
Met uitgeschakelde motor
Indien u bijvoorbeeld luistert naar de radio met
uitgeschakelde motor, raakt de accu ontladen.
Zodra het energieverbruik een risico wordt voor
het opnieuw starten van de motor, verschijnt in
wagens met bestuurdersinformatiesysteem een
tekst.
Deze indicatie voor de bestuurder geeft aan
dat de motor gestart moet worden om de accu
weer op te laden.
Met ingeschakelde motor
De accu kan ontladen worden, zelfs als tijdens
het rijden energie wordt gegenereerd. Dit ge-
beurt vooral indien weinig energie wordt gepro-
duceerd en veel wordt verbruikt op een mo-
ment dat het laadpeil van de accu niet opti-
maal is.
Om de energiebalans opnieuw in evenwicht te
brengen, vindt een voorlopige regeling plaats
van de apparaten die het meest verbruiken, of-
wel worden ze uitgeschakeld. Met name de ver-
warmingssystemen verbruiken veel energie. Als
u constateert dat bijvoorbeeld de stoelverwar-
ming of achterruitverwarming niet verwarmt,
krijgt ze tijdelijk minder energie of is ze uitge-
schakeld. Deze systemen zijn weer beschikbaar
zodra de energiebalans opnieuw in evenwicht is
gebracht.
Eventueel kan ook een lichte toename van het
stationaire toerental worden opgemerkt. Dit is
normaal en geen reden tot ongerustheid. Door
341

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Seat Ateca 2024 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Seat Ateca 2024 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 19.74 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Seat Ateca 2024

Seat Ateca 2024 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 401 pagina's

Seat Ateca 2024 Gebruiksaanwijzing - English - 377 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info