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Airbag-System38
Insassen auf den Vordersitzen und den äußeren Rücksitzen bei einer Seiten-
kollision so in Position zu halten, damit die Seitenairbags maximalen Schutz
bieten können.
Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern Teil des
gesamten passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bitte beachten Sie, dass
die bestmögliche Schutzwirkung des Airbag-Systems nur im Zusammen-
wirken mit den angelegten Sicherheitsgurten erreicht wird. Deshalb sind die
Sicherheitsgurte nicht nur auf Grund von gesetzlichen Bestimmungen,
sondern auch aus Sicherheitsgründen immer zu benutzen Seite 19,
„Grundsätzliches“.
Das Seitenairbag-System wird nicht ausgelöst bei:
ausgeschalteter Zündung;
leichten Seitenkollisionen;
Frontalkollisionen;
Heckkollisionen;
Überschlag.
Das Airbag-System besteht im Wesentlichen aus:
einer elektronischen Steuerungs- und Überwachungseinrichtung (Steuer-
gerät);
den vorderen Seitenairbags an den Lehnen der Vordersitze und den
hinteren Seitenairbags an der hinteren Radhausverkleidung;
einer Kontrollleuchte in der Instrumententafel Seite 32.
Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Systems wird elektronisch überwacht.
Nach jedem Einschalten der Zündung leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte für
ca. 4 Sekunden lang auf (Eigendiagnose).
ACHTUNG!
Bei einem seitlichen Aufprall werden die Seitenairbags nicht ausgelöst,
wenn die Sensoren den Druckanstieg im Innern der Türen nicht korrekt
messen, da die Luft aus Bereichen mit Löchern oder Öffnungen in den
Türverkleidungen entweicht.
Fahren Sie nicht mit ausgebauten Innenverkleidungen der Türen.
Fahren Sie nicht, wenn die inneren Türverkleidungen ausgebaut
wurden oder die Verkleidungen nicht korrekt ausgerichtet sind.
Fahren Sie nicht, wenn die Lautsprecher in den Türverkleidungen
ausgebaut wurden; außer die Lautsprecheröffnungen wurden ordnungs-
gemäß abgedeckt.
Überprüfen Sie, dass die Öffnungen abgedeckt oder verschlossen
wurden, nachdem Lautsprecher oder anderes Zubehör in die inneren
Türverkleidungen eingebaut wurden.
Alle Arbeiten an den Türen müssen in einem zugelassenen Fachbetrieb
ausgeführt werden.
Die maximale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und des Airbag-
Systems wird nur in der richtigen Sitzposition erreicht Seite 10, „Rich-
tige Sitzposition der Insassen“.
Wenn eine Störung im Airbag-System vorliegt, muss das System umge-
hend durch einen Fachbetrieb überprüft werden. Es besteht sonst die
Gefahr, dass das Airbag-System bei einer Seitenkollision gar nicht oder
nicht einwandfrei ausgelöst wird.
ACHTUNG! Fortsetzung
Altea_DE.book Seite 38 Montag, 19. Januar 2009 10:35 10
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