817368
361
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/416
Pagina verder
Controleren en bvullen
Vergrendel de wagen alvorens u de accu
loskoppelt, anders gaat het alarm af.
Koppel eerst de minkabel en daarna de
pluskabel los .
Accu aansluiten
Alvorens de nieuwe accu aangesloten
wordt, moeten alle stroomverbruikers en het
contact uitgeschakeld worden.
Verbind eerst de pluskabel en dan de min-
kabel .
Na het aansluiten van de accu en het inscha-
kelen van het contact, kunnen verschillende
controlelampjes gaan branden. De lampjes
gaan opnieuw uit na een kort traject met een
snelheid van ong. 15-20 km/u (10-12 mph). Als
de controlelampjes blven branden, dient u
de wagen te laten nakken in een gespeciali-
seerde werkplaats.
Als de accu lange td losgekoppeld is geble-
ven, is het mogelk dat de datum van de vol-
gende controlebeurt niet correct aangege-
ven of berekend wordt ›› pag. 111. Volg de
maximaal toegestane onderhoudsintervallen
op ›› pag. 371.
Wagens met Keyless Access ( pag. 126):
indien na het loskoppelen van de accu het
contact niet ingeschakeld wordt, moet u de
wagen langs buiten vergrendelen en ont-
grendelen. Probeer daarna opnieuw het con-
tact in te schakelen. Als de band te sterk be-
schadigd is, roep dan de hulp van de specia-
list in.
Stroomverbruikers automatisch uitschake-
len
Door een intelligente elektrische installatie
worden b sterke belasting van de accu auto-
matisch verschillende maatregelen getroffen
om het ontladen van de accu's te voorkomen:
het stationair toerental wordt verhoogd, zo-
dat de dynamo meer stroom levert.
zo nodig wordt het vermogen van de krach-
tigste stroomverbruikers verlaagd of zelfs vol-
ledig afgesloten.
B het starten van de motor is het mogelk
dat de stroomtoevoer van de 12 V stopcon-
tacten en van de sigarettenaansteker korte
td onderbroken wordt.
De elektrische installatie kan het ontladen
van de accu niet altd voorkomen. Dit kan b-
voorbeeld het geval zn wanneer het contact
gedurende langere td ingeschakeld blft
met uitgezette motor of wanneer de stads- of
parkeerlichten blven branden terwl de wa-
gen geparkeerd staat.
Waarom wordt de wagenaccu ontladen?
Het gedurende lange td parkeren van de
wagen zonder dat de motor draait, vooral
met ingeschakeld contact.
Gebruik van stroomverbruikers met uitge-
schakelde motor.
Indien de interieurvoorverwarming werkt
pag. 196.
ATTENTIE
Het verkeerd vastmaken of gebruiken van
de accu kan leiden tot kortsluiting, brand
en ernstige verwondingen.
Gebruik uitsluitend accu's die geen on-
derhoud vereisen, niet ontladen en waar-
van de eigenschappen, specificaties en af-
metingen overeenstemmen met de af fa-
briek geïnstalleerde accu. De specificatie
wordt aangegeven op de accubehuizing.
ATTENTIE
Als een accu wordt geladen, ontstaat een
licht ontvlambaar knalgas.
Laad de accu alleen op in goed geventi-
leerde ruimten.
Laad nooit een bevroren of recent ont-
dooide accu op. Een lege accu kan al b
temperaturen rond 0°C (+32°F) bevriezen.
Als een accu bevriest, moet h vervangen
worden.
Verbindingskabels die niet correct aan-
gesloten zn kunnen kortsluiting veroorza-
ken. Eerst de pluskabel en daarna de min-
kabel aansluiten. »
359
361

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Seat Alhambra 2019 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Seat Alhambra 2019 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 22.99 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Seat Alhambra 2019

Seat Alhambra 2019 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 404 pagina's

Seat Alhambra 2019 Gebruiksaanwijzing - English - 392 pagina's

Seat Alhambra 2019 Gebruiksaanwijzing - Français - 424 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info