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Vérification et appoint de niveaux
Réduction Catalytique Sélecti-
ve* (AdBlue)
Brève introduction
Sur les véhicules équipés de la « « Selective
Catalytic Reduction » » (réduction catalytique
sélective), une solution spéciale d'urée (Ad-
Blue) est injectée dans le système d'échap-
pement, préalablement au catalyseur, afin de
réduire les émissions d'oxydes d'azote.
La consommation d'additif AdBlue dépend
du style individuel de conduite, de la tempé-
rature à laquelle le système fonctionne ainsi
que de la température ambiante de circula-
tion du véhicule.
L'additif AdBlue se trouve dans un réservoir
indépendant du véhicule, et vous devrez en
faire l'appoint chez un concessionnaire offi-
ciel. La quantité de remplissage du réservoir
AdBlue est d'environ 17 litres.
Le niveau de remplissage de AdBlue doit être
vérifié au moment des contrôles de routine.
AVERTISSEMENT
Si le niveau de remplissage de AdBlue est
trop bas, il se peut qu'une fois après avoir
coupé le moteur, le véhicule ne puisse pas re-
démarrer. Cette opération ne pourra pas être
réalisée non plus avec le démarrage d'urgen-
ce ou l'aide au démarrage!
Faites l'appoint avec une quantité d'additif
AdBlue suffisante au plus tard lorsqu'il reste
environ 1 000 km (600 milles).
N'attendez jamais que le réservoir d'additif
AdBlue se vide.
AVERTISSEMENT
L'AdBlue est un liquide irritant et corrosif qui
peut provoquer des lésions au contact de la
peau, des yeux ou des organes respiratoires.
Si de l'additif AdBlue entre en contact avec
vos yeux ou votre peau, rincez-les au moins
15 minutes à grande eau et consultez un mé-
decin.
En cas d'ingestion d'additif AdBlue, rincez-
vous abondamment la bouche à l'eau claire
pendant au moins 15 minutes. N'essayez pas
de vomir sauf sur recommandation du méde-
cin. Demandez une assistance médicale d'ur-
gence.
ATTENTION
L'AdBlue détériore les surfaces telles que,
par exemple, les pièces peintes du véhicule,
les plastiques, les vêtements et les moquet-
tes. Éliminez toute trace d'AdBlue renversée
le plus rapidement possible avec un chiffon
mouillé en rinçant abondamment à l'eau.
Si l'AdBlue se cristallise, éliminez-le en ap-
pliquant de l'eau tiède avec une éponge.
Témoins d'alerte et de contrôle
Il s'allume en rouge
Il est impossible de
redémarrer le mo-
teur ! Le niveau de
AdBlue est trop bas.
Arrêtez le véhicule dans un en-
droit approprié, sûr et plat, puis
faites l'appoint avec la quantité
minimale nécessaire d'additif
AdBlue page 292.
Il s'allume en rouge
avec
Il est impossible de
redémarrer le mo-
teur ! Dysfonction-
nement du système
AdBlue.
Adressez-vous à un atelier spé-
cialisé. Demandez à ce qu'ils vé-
rifient le système.
Il s'allume en jaune
La réserve de Ad-
Blue est basse.
Faites l'appoint d'additif AdBlue
dans les prochains kilomètres
(ou milles) indiqués pa-
ge 292. SEAT recommande pour
cela de vous rendre dans un ate-
lier spécialisé.
»
291
Donées techniques
ConseilsCommandeUrgencesSécurité
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