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Prüfen und Nachfüllen
Prüfen und Nachfüllen
Tanken fahren
Einleitung zum Thema
Die Tankklappe befindet sich auf der hinteren
rechten Seite des Fahrzeugs.
ACHTUNG
Ein unsachgemäßer Tankvorgang und der un-
sachgemäße Umgang mit Kraftstoff können
Explosionen, Feuer, schwere Verbrennungen
und Verletzungen verursachen.
Immer sicherstellen, dass der Tankver-
schluss richtig geschlossen ist, um das Ver-
dampfen und Verschütten von Kraftstoff zu
vermeiden.
Kraftstoff ist hochexplosiv und leicht ent-
zündbar und kann schwere Verbrennungen
und andere Verletzungen verursachen.
Wenn beim Tanken der Motor nicht ausge-
schaltet oder die Zapfpistole nicht vollstän-
dig in den Tankeinfüllstutzen eingeführt ist,
kann Kraftstoff herausspritzen und überlau-
fen. Dies kann Brände, Explosionen, schwere
Verbrennungen und Verletzungen verursa-
chen.
Beim Tanken müssen der Motor, die Stand-
heizung (›› Seite 193) und die Zündung aus
Sicherheitsgründen ausgeschaltet sein.
Beim Tanken das Mobiltelefon und Funkge-
rät oder andere Funkausstattungen immer
ausschalten. Durch elektromagnetische
Strahlungen können Funken entstehen und
dadurch einen Brand auslösen.
Beim Tanken niemals ins Fahrzeug steigen.
Wenn in Ausnahmefällen ins Fahrzeug gestie-
gen werden muss, Tür schließen und dabei ei-
ne metallische Oberfläche berühren, bevor
wieder die Zapfpistole angefasst wird. Da-
durch werden elektrostatische Entladungen
vermieden, die einen Funkenflug zur Folge
haben können. Funken können einen Brand
beim Tanken auslösen.
Niemals in der Nähe von offenen Flammen,
Funken oder glimmenden Gegenständen (z.B.
Zigaretten) tanken oder einen Reservekanis-
ter befüllen.
Elektrostatische Entladungen sowie elekt-
romagnetische Strahlungen beim Tanken ver-
meiden.
Geltende Sicherheitshinweise der Tankstel-
le beachten.
Niemals Kraftstoff im Fahrzeug oder im Ge-
päckraum verschütten.
ACHTUNG
Aus Sicherheitsgründen empfiehlt SEAT, kei-
nen Reservekanister im Fahrzeug mitzuneh-
men. Aus dem vollen oder leeren Kanister
könnte – vor allem bei einem Unfall – Kraft-
stoff auslaufen und sich entzünden. Das kann
Explosionen, Feuer und Verletzungen verursa-
chen.
Wenn im Ausnahmefall Kraftstoff im Reser-
vekanister transportiert werden soll, gilt Fol-
gendes:
Niemals den Reservekanister beim Befül-
len in oder auf das Fahrzeug stellen (z.B.
im Gepäckraum oder auf der Heckklap-
pe). Es kann eine elektrostatische Aufla-
dung während des Befüllens entstehen
und die Kraftstoffdämpfe entzünden.
Immer den Reservekanister auf den Bo-
den stellen.
Zapfpistole beim Befüllen eines Reserve-
kanisters so weit wie möglich in die Ein-
füllöffnung stecken.
Bei Reservekanistern aus Metall muss die
Zapfpistole beim Befüllen immer Kontakt
mit dem Kanister haben, um eine stati-
sche Aufladung zu vermeiden.
Gesetzliche Bestimmungen beim Benut-
zen, Verstauen und Mitführen eines Re-
servekanisters beachten.
Vergewissern, dass der Reservekanister
dem Industriestandard bswp. ANSI bzw.
ASTM F852-86 entspricht.
VORSICHT
Entfernen Sie übergelaufenen Kraftstoff un-
verzüglich vom Fahrzeuglack, um Beschädi-
gungen am Radhaus, Reifen und Fahrzeug-
lack zu vermeiden.
Betanken mit Benzin bei einem Fahrzeug
mit Dieselmotor oder Betanken mit Diesel bei »
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Technische Daten
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