664166
47
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/80
Pagina verder
ENGLISHENGLISH
93 |
TREKKING AND TREKKING-PEDELEC | ORIGINAL OPERATING INSTRUCTIONS 2017ORIGINAL OPERATING INSTRUCTIONS 2017 | TREKKING AND TREKKING-PEDELEC
| 92
If you have V-brakes and cantilever brakes hook up the brake cable at the brake
arm. To do this, grip the rim with one hand and press the brake pads and/or the
brake arms together. In this position the usually barrel shaped nipple can easily
be engaged (e).
If you have disc brakes, check before mounting the wheel whether the brake
pads rest snugly in their seats in the brake calliper body. The gaps between the
brake pads and the wheel should be parallel and the wear indicators in their
correct position (f). Make sure you guide the rotor carefully between the brake
pads.
If your bicycle has a multi-speed hub, back-pedal, drum or roller brakes, verify
the proper assembly of the individual components and tension the chain before
tightening the wheel nuts by pulling the wheel backwards.
Verify that the amount of play midway between sprockets and chainring is not
more than two centimetres. Make sure there is no excessive chain slack! Finish
by tightening the torque support (“brake torque arm“) to the prescribed torque
value.
All brakes:
After mounting the wheel and tightening the quick-release pull the brake lever
(several times, if you have disc brakes).
Lift your SCOTT bike off the ground and spin the wheel with your hand. With
the wheel spinning the rotor should not drag along the brake calliper or the
brake pads and the rim should keep off the (rim) brake pads.
DANGER!
G
If you have rim brakes, make sure you hook up the brake cable immediately
after the wheel mounting!
DANGER!
G
Before setting off again check that the brake surfaces and/or rotors are still
free of grease or other lubricants after the wheel mounting.
DANGER!
G
Check whether the brake pads hit the rotors or brake surfaces of the rims.
Make sure the wheel is properly seated and firmly fixed in the drop-outs.
Always do a brake test as described in the chapter “Tests before every ride!
Work the tyre into the rim by approaching the valve symmetrically from both
sides. Towards the end, you will have to pull the tyre vigorously downwards (a)
to make the already mounted portion of the tyre slip towards the deepest part
of the rim well. This will ease the job noticeably on the last centimetres.
Before fitting the tyre completely on the rim check again whether the inner tube
lies properly inside the tyre and press the last stretch of tyre over the edge of
the rim using the balls of your thumbs.
If this does not work, you will have to use the tyre levers (b). Make sure the bent
ends point towards the inner tube and the inner tube does not get damaged.
Push the valve subsequently a little into the tyre so that the inner tube does
not get caught between the rim and the tyre beads. Check whether the valve
stands upright. If not, dismount one bead again and reposition the inner tube.
To make sure the inner tube does not get pinched between the rim and the
bead, move the tyre sideways back and forth between the sides of the rim.
While doing so, also check whether the rim tape has shifted.
Inflate the inner tube to the desired pressure. The maximum pressure is indicat-
ed on the side of the tyre.
Check whether the tyre is properly seated by inspecting the fine witness line
just above the rim edge. This line should be even to the rim all around the tyre
(c). If it is not, deflate the tyre a little and check again. Starting from the maxi-
mum tyre pressure you can now reduce the pressure through the valve to suit
your needs. Observe the recommended tyre pressure range.
REMOUNTING THE WHEEL
Mounting the wheel is done in the reverse order of dismounting. Make sure the
wheel is correctly seated in the drop-outs and accurately centred between the
fork legs or the seat and chainstays. Make sure that the quick-release and the
drop-out catches are correctly seated (d). For more information see the chapter
“Using quick-releases”.
b ca e fd
47

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Scott Trekking - 2016 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Scott Trekking - 2016 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 4,04 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Scott Trekking - 2016

Scott Trekking - 2016 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 81 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info