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WWW.SCOTT-SPORTS.COM
WWW.SCOTT-SPORTS.COM
SCOTT Sports SA
Route du Crochet 17, CH–1762 Givisiez
Phone: +41 26 460 16 16 | Fax: +41 26 460 16 00
Email: scottsupport@scott-sports.com
All rights reserved © 2016 SCOTT Sports SA
Distribution:
SSG (Europe) Distribution Center SA, P.E.D. Zone C1, Rue du Kiell 60, 6790 Aubange, Belgium
v6.2/15122016
USER MANUAL
SCOTT SPARK MY2017
WWW.SCOTT-SPORTS.COM
DEUTSCHDEUTSCH
Das Spark Konzept . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04
Geometrie/Technische Daten Spark RC 27.5" . . . . . . . . . . . . . . . . . 05
Geometrie/Technische Daten Spark RC 29" . . . . . . . . . . . . . . . . . . 06
Geometrie/Technische Daten Spark 27.5" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .07
Geometrie/Technische Daten Spark 29" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08
Geometrie/Technische Daten Spark Plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09
TWINLOC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Basic Set-Up für Dämpfer und Federgabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
SAG Einstellhilfen für Dämpfer und Gabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Rebound Set-Up Am Dämpfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Tauschbare Ausfallenden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Pivot Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Kabelführungen und Kabelverlegung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Tretlager-Standarts / Umwerfer-Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Einstellungsarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Garantie Auf SCOTT-Bikes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
INHALT
Bitte stimmen Sie das Spark exakt an die Anforderungen des
jeweiligen Fahrers ab um maximale Sicherheit und Fahrsp
gewährleisten zu können.
SCOTT empfiehlt dringend, diese Einstellungsarbeiten durch
eine autorisierten SCOTT-Fachhändler durchführen zu lassen!
Einfache Wartungsarbeiten können auch selbst durchgeführt
werden. Bitte folgen Sie hierzu den jeweiligen Hinweisen und
Vorgehensweisen im beiliegenden Handbuch.
Bitte kontaktieren Sie im Zweifelsfall Ihren autorisierten SCOTT-
Fachhändler. Dieser kann Ihnen beratend zur Seite stehen, um
Fehlern und Schäden vorzubeugen.
03 |
BIKE USER MANUAL | SPARK MY2017SPARK MY2017 | BIKE USER MANUAL
| 02
S M L XL
A STEUERWINKEL 68.5 ° 68.5 ° 68.5 ° 68.5 °
B STEUERROHRLÄNGE 95.0 mm 3.7 in 95.0 mm 3.7 in 105.0 mm 4.1 in 115.0 mm 4.5 in
C HORIZONTALE OBERROHRLÄNGE 570.0 mm 22.4 in
600.0
mm
23.6 in 630.0 mm 24.8 in 650.0 mm 25.6 in
D STANDOVER HEIGHT
E TRETLAGER OFFSET -50.5 mm -2.0 in -50.5 mm -2.0 in -50.5 mm -2.0 in -50.5 mm -2.0 in
F TRETLAGERHÖHE 319.5 mm 12.6 in 319.5 mm 12.6 in 319.5 mm 12.6 in 319.5 mm 12.6 in
G RADSTAND
1,097.7
mm
43.2 in 1,127.7 mm 44.4 in
1,158.6
mm
45.6 in 1,179.6 mm 46.4 in
H ABST. TRETLAGER - OBERROHR MIT.
I
ABST. TRETLAGER - SITZROHR
OBERKANTE
410.0 mm 16.1 in
440.0
mm
17.3 in 490.0 mm 19.3 in 540.0 mm 21.3 in
J SITZROHRWINKEL 73.8 ° 73.8 ° 73.8 ° 73.8 °
K KETTENSTREBENLÄNGE 435.0 mm 17.1 in 435.0 mm 17.1 in 435.0 mm 17.1 in 435.0 mm 17.1 in
L REACH 399.5 mm 15.7 in 429.5 mm 16.9 in 456.8 mm 18.0 in 474.1 mm 18.7 in
M STACK 586.9 mm 23.1 in 586.9 mm 23.1 in 596.2 mm 23.5 in 605.5 mm 23.8 in
N VORBAULÄNGE 60.0 mm 2.4 in 70.0 mm 2.8 in 80.0 mm 3.1 in 90.0 mm 3.5 in
0 NACHLAUF 90.9 mm 3.6 in 90.9 mm 3.6 in 90.9 mm 3.6 in 90.9 mm 3.6 in
S M L
A STEUERWINKEL 67.0 ° 67.0 ° 67.0 °
B STEUERROHRLÄNGE 100.0 mm 3.9 in 105.0 mm 4.1 in 115.0 mm 4.5 in
C HORIZONTALE OBERROHRLÄNGE 575.0 mm 22.6 in 605.0 mm 23.8 in 635.0 mm 25.0 in
D STANDOVER HEIGHT
E TRETLAGER OFFSET -26.0 mm -1.0 in -26.0 mm -1.0 in -26.0 mm -1.0 in
F TRETLAGERHÖHE 325.5 mm 12.8 in 325.5 mm 12.8 in 325.5 mm 12.8 in
G RADSTAND 1,115.2 mm 43.9 in
1,145.8
mm
45.1 in 1,177.0 mm 46.3 in
H ABST. TRETLAGER - OBERROHR MIT. 345.0 mm 13.6 in 375.0 mm 14.8 in 425.0 mm 16.7 in
I
ABST. TRETLAGER - SITZROHR
OBERKANTE
410.0 mm 16.1 in
440.0
mm
17.3 in 490.0 mm 19.3 in
J SITZROHRWINKEL 73.8 ° 73.8 ° 73.8 °
K KETTENSTREBENLÄNGE 428.0 mm 16.9 in 428.0 mm 16.9 in 428.0 mm 16.9 in
L REACH 409.7 mm 16.1 in 438.4 mm 17.3 in 465.7 mm 18.3 in
M STACK 568.9 mm 22.4 in 573.5 mm 22.6 in 582.7 mm 22.9 in
N VORBAULÄNGE 50.0 mm 2.0 in 60.0 mm 2.4 in 70.0 mm 2.8 in
0 NACHLAUF 101.4 mm 4.0 in 101.4 mm 4.0 in 101.4 mm 4.0 in
DEUTSCHDEUTSCH
GEOMETRIE/TECHNISCHE DATEN SPARK RC 29"
GEOMETRIE/TECHNISCHE DATEN SPARK 27.5"
Federweg
100mm/70mm/Climb
Übersetzungsverhältnis
2.50
Dämpferlänge
165mm
mpferhub
40mm
Montagebuchsen
Hauptrahmen
Trunnion
Montagebuchsen
Umlenkung
20x10mm
Sattelstützdurchmesser
31.6
Steuersatz
bearings: 51.9x40x8 45 ° x 45 °/
41.8x30.5x8 45 ° x 45 °
Gabelfederweg
110mm
Gabeleinbaulänge
500.8mm
Tretlagergehäuse
BB PF92
Maximale Reifenbreite
2.35/60mm
Bitte beachten Sie:
Reifengrößen können von Hersteller zu
variieren.
Vergewissern Sie sich, dass nach
einem Reifenwechsel eine adäquate
Reifenfreiheit gegeben bleibt.
Federweg
120mm/85mm/Climb
Übersetzungsverhältnis
2.67
Dämpferlänge
165mm
mpferhub
45mm
Montagebuchsen
Hauptrahmen
Trunnion
Montagebuchsen
Umlenkung
20x10mm
Sattelstützdurchmesser
31.6
Steuersatz
bearings: 51.9x40x8 45 ° x 45 °/
41.8x30.5x8 45 ° x 45 °
Gabelfederweg
120mm
Gabeleinbaulänge
507.7mm
Tretlagergehäuse
BB PF92
Maximale Reifenbreite
2.35/60mm
Bitte beachten Sie:
Reifengrößen können von Hersteller zu
variieren.
Vergewissern Sie sich, dass nach
einem Reifenwechsel eine adäquate
Reifenfreiheit gegeben bleibt.
07 |
BIKE USER MANUAL | SPARK MY2017SPARK MY2017 | BIKE USER MANUAL
| 06
S M L XL
A STEUERWINKEL 67. 2 ° 67. 2 ° 67. 2 ° 67. 2 °
B STEUERROHRLÄNGE 95.0 mm 3.7 in 95.0 mm 3.7 in 105.0 mm 4.1 in 115.0 mm 4.5 in
C HORIZONTALE OBERROHRLÄNGE 575.0 mm 22.6 in 605.0 mm 23.8 in 635.0 mm 25.0 in 655.0 mm 25.8 in
D STANDOVER HEIGHT
E TRETLAGER OFFSET -43.0 mm -1.7 in -43.0 mm -1.7 in -43.0 mm -1.7 in -43.0 mm -1.7 in
F TRETLAGERHÖHE 327.0 mm 12.9 in 327.0 mm 12.9 in 327.0 mm 12.9 in 327.0 mm 12.9 in
G RADSTAND 1,121.6 mm 44.2 in 1,151.6 mm 45.3 in
1,182.8
mm
46.6 in
1,203.9
mm
47. 4 in
H ABST. TRETLAGER - OBERROHR MIT. 345.0 mm 13.6 in 375.0 mm 14.8 in 425.0 mm 16.7 in 475.0 mm 18.7 in
I
ABST. TRETLAGER - SITZROHR
OBERKANTE
410.0 mm 16.1 in
440.0
mm
17.3 in 490.0 mm 19.3 in 540.0 mm 21.3 in
J SITZROHRWINKEL 73.8 ° 73.8 ° 73.8 ° 73.8 °
K KETTENSTREBENLÄNGE 438.0 mm 17. 2 in 438.0 mm 17. 2 in 438.0 mm 17. 2 in 438.0 mm 17.2 in
L REACH 402.7 mm 15.9 in 432.7 mm 17.0 in 460.0 mm 18.1 in 477.3 mm 18.8 in
M STACK 593.1 mm 23.4 in 593.1 mm 23.4 in 602.4 mm 23.7 in 611.6 mm 24.1 in
N VORBAULÄNGE 50.0 mm 2.0 in 60.0 mm 2.4 in 70.0 mm 2.8 in 80.0 mm 3.1 in
0 NACHLAUF 100.2 mm 3.9 in 100.2 mm 3.9 in 100.2 mm 3.9 in 100.2 mm 3.9 in
S M L XL
A STEUERWINKEL 66.9 ° 66.9 ° 66.9 ° 66.9 °
B STEUERROHRLÄNGE 95.0 mm 3.7 in 95.0 mm 3.7 in 105.0 mm 4.1 in 115.0 mm 4.5 in
C HORIZONTALE OBERROHRLÄNGE 576.9 mm 22.7 in 607.0 mm 23.9 in 637.0 mm 25.1 in 657.0 mm 25.9 in
D STANDOVER HEIGHT
E TRETLAGER OFFSET -36.0 mm -1.4 in -36.0 mm -1.4 in -36.0 mm -1.4 in -36.0 mm -1.4 in
F TRETLAGERHÖHE 329.0 mm 13.0 in 329.0 mm 13.0 in 329.0 mm 13.0 in 329.0 mm 13.0 in
G RADSTAND 1,128.1 mm 44.4 in 1,158.1 mm 45.6 in
1,189.3
mm
46.8 in
1,210.5
mm
47.7 in
H ABST. TRETLAGER - OBERROHR MIT. 345.0 mm 13.6 in 375.0 mm 14.8 in 425.0 mm 16.7 in 475.0 mm 18.7 in
I
ABST. TRETLAGER - SITZROHR
OBERKANTE
410.0 mm 16.1 in
440.0
mm
17.3 in 490.0 mm 19.3 in 540.0 mm 21.3 in
J SITZROHRWINKEL 73.2 ° 73.2 ° 73.2 ° 73.2 °
K KETTENSTREBENLÄNGE 438.0 mm 17.2 in 438.0 mm 17. 2 in 438.0 mm 17. 2 in 438.0 mm 17.2 in
L REACH 396.3 mm 15.6 in 426.4 mm 16.8 in 453.6 mm 17.9 in 470.9 mm 18.5 in
M STACK 598.1 mm 23.5 in 598.1 mm 23.5 in 607.3 mm 23.9 in 616.5 mm 24.3 in
N VORBAULÄNGE 50.0 mm 2.0 in 50.0 mm 2.0 in 60.0 mm 2.4 in 70.0 mm 2.8 in
0 NACHLAUF 100.2 mm 3.9 in 100.2 mm 3.9 in 100.2 mm 3.9 in 100.2 mm 3.9 in
DEUTSCHDEUTSCH
GEOMETRIE/TECHNISCHE DATEN SPARK 29"
GEOMETRIE/TECHNISCHE DATEN SPARK PLUS
Federweg
120mm/85mm/Climb
Übersetzungsverhältnis
2.67
Dämpferlänge
165mm
mpferhub
45mm
Montagebuchsen
Hauptrahmen
Trunnion
Montagebuchsen
Umlenkung
20x10mm
Sattelstützdurchmesser
31.6
Steuersatz
bearings: 51.9x40x8 45 ° x 45 °/
41.8x30.5x8 45 ° x 45 °
Gabelfederweg
120mm
Gabeleinbaulänge
572.1mm
Tretlagergehäuse
BB PF92
Maximale Reifenbreite
2.35/60mm
Bitte beachten Sie:
Reifengrößen können von Hersteller zu
variieren.
Vergewissern Sie sich, dass nach
einem Reifenwechsel eine adäquate
Reifenfreiheit gegeben bleibt.
Federweg
120mm/85mm/Climb
Übersetzungsverhältnis
2.67
Dämpferlänge
165mm
mpferhub
45mm
Montagebuchsen
Hauptrahmen
Trunnion
Montagebuchsen
Umlenkung
20x10mm
Sattelstützdurchmesser
31.6
Steuersatz
bearings: 51.9x40x8 45 ° x 45 °/
41.8x30.5x8 45 ° x 45 °
Gabelfederweg
130mm
Gabeleinbaulänge
537.1mm
Tretlagergehäuse
BB PF92
Maximale Reifenbreite
2.35/60mm
Bitte beachten Sie:
Reifengrößen können von Hersteller zu
variieren.
Vergewissern Sie sich, dass nach
einem Reifenwechsel eine adäquate
Reifenfreiheit gegeben bleibt.
09 |
BIKE USER MANUAL | SPARK MY2017SPARK MY2017 | BIKE USER MANUAL
| 08
DEUTSCHDEUTSCH
Bitte vergewissern Sie sich vor derMontage
des neuen Schaltauges, dass der
Montagepunkt sauber und unbeschädigt ist.
Führen Sie das Ausfallende in die Aufnahme.
TAUSCHBARE AUSFALLENDEN
Für die neuen Spark Modelle 2017 stehen je nach Modell nunmehr 5 verschiedene,
tauschbare Schaltaugen-Systeme zur Verfügung. 2 Varianten für Carbon-Hinterbauten,
und 3 Varianten für Aluminium-Hinterbauten. Nachfolgend ersichtlich die verschiedenen
Varianten. Bitte kontaktieren Sie im Bedarfsfall Ihren autorisierten SCOTT-Fachhändler für
weiterführende Informationen.
FÜR CARBON HINTERBAU ONLY:
Bitte vergewissern Sie sich nach dem Zusammenbau des Rades, dass die Laufder wieder
richtig befestigt sind und die Schaltung inklusive der Schaltwerksanschlagschrauben korrekt
eingestellt sind. Bitte kontaktieren Sie im Bedarfsfall Ihrem SCOTT Fachhändler.
WARTUNG DER DREHPUNKTE
Die Lager und Drehpunkte am SCOTT Spark sind leicht zu warten. Bitte kontaktieren
Sie im Bedarfsfall Ihren lokalen SCOTT Fachhändler. Dieser kann Ihnen bezüglich der
Ersatzteilbestellung sowie für technische Vorgehensweisen beratend zur Seite stehen. Bitte
beachten Sie dass zur Hinterbau Wartung spezielle Werkzeuge notwendig sind.
Um die Lebensdauer der Industrielagerung an den Drehpunkten zu verlängern, empfehlen
wir nach jeder Bike-Wäsche, die Drehpunkte/Lager mit Spl zu behandeln. Dies
verdrängt das Restwasser aus den Drehpunkten und erhöht die Lebensdauer. Von der
Verwendung von Fetten und Fett-Sprays raten wir ab, da diese die Anhaftung von großen
Schmutzpartikeln an den Drehpunkten, fördern. Gleiches gilt für die Kettenpflege. BITTE
BEACHTEN SIE, DASS KEINE ÖLE ODER FETTE AUF DIE BREMSSCHEIBEN ODER
BREMSBELÄGE DER SCHEIBENBREMSANLAGE GELANGEN!
Bitte beachten Sie hierzu auch die entsprechenden Empfehlungen zum Thema Wartung und
Pflege, die dem Rad beiliegenden Handbuch zu entnehmen sind.
Für den Fall, dass das Schaltauge an Ihrem Spark ersetzt werden muss, empfehlen wir diese
Arbeit durch Ihren autorisierten SCOTT-Fachndler ausführen zu lassen, da unter Umsnden
zusätzliche Einstellungsarbeiten durchgeführt werden müssen. Fehlerhafte oder nicht
durchgeführte Einstellungen können zu schwerwiegenden Schäden und Unfällenhren!
WICHTIG:
Wir empfehlen sämtliche Reparatur- und Wartungsarbeiten durch Ihren autorisierten
SCOTT-Fachhändler durchführen zu lassen!
Wenn Sie diese Arbeiten selbst durchführen wollen, bitten wir dringend den entsprechenden
Vorgaben des allgemeinen Handbuchs zu folgen. Dieses liegt bei Auslieferung jedem Rad bei.
Sram and non-direct
mount derailleurs
SCOTT part
number 254090
Sram and non-direct
mount derailleurs
SCOTT part
number 254092
Non-Direct mount
derailleurs and boost
Q/R wheels
SCOTT part
number 254094
Shimano direct mount
derailleurs
SCOTT part
number 254091
Shimano direct mount
derailleurs
SCOTT part
number 251093
FÜR ALUMINIUM HINTERBAU ONLY:
Schieben Sie die Gewindebuchse von
außen durch die Rahmenbohrung und das
Ausfallende.
Bitte vergewissern Sie sich, dass die
Markierung der Gewindebuchse in
Richtung des Befestigungsbolzen zeigt.
Befestigen Sie den Bolzen mit einem max.
Drehmoment von 1.5Nm.
Bitte montieren Sie den 2ten
Befestigungsbolzen an der Rückseite des
Ausfallendes mit einem max. Drehmoment
von 1.5Nm.
15 |
BIKE USER MANUAL | SPARK MY2017SPARK MY2017 | BIKE USER MANUAL
| 14
DEUTSCHDEUTSCH
Bitte achten Sie darauf, dass zwischen Tretlagergeuse und Brems- sowie Schaltkabel
immer ausreichend Platz gegeben ist um Schäden an Rahmen und Leitungen zu vermeiden.
Der Minimalabstand zwischen Tretlagergehäuse und Leitungen sollte 25mm nicht
unterschreiten! Siehe hierzu nachfolgende Grafik:
KABELFÜHRUNGEN UND KABELVERLEGUNG
Die Kabelführungen an den neuen SPARK Carbon Modellen können jederzeit an die
gewünschte Kabelkonfiguration adaptiert werden. Auf der Innenseite der Kabelführungen
finden Sie entsprechende Nummern oder Nummernkombinationen, welche Ihnen anzeigen,
welche Arten von Kabeln mit dieser Führung (links sowie rechts) fixiert werden können.
Siehe hierzu:
Die Nummern, bzw. Nummernkombinationen zeigen an, welche Kabel-Typen mit dieser
Kabelführung kombiniert werden können. Vorliegendes Beispiel ermöglicht z.B. die Verwendung
von 2 mechanischen Kabeln und 1 hydraulischen Leitung.
4 = mechanical cable
5 = hydraulic cables
DI2 = DI2
Blank= no cable
Combinations:
4, 4-5-5,
5, 4-4-5,
4-4, DI2,
4-5, 4-DI2,
5-5, 5-DI2,
4-5-DI2
Die Kabelführungen werden mit einer Schraube am Rahmen fixiert, deren max.
Anzugsdrehmoment 0,75-1,0Nm nicht überschreiten sollte.
Durch die große Anzahl an verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten können
verschiedenste Typen von Anbauteilen verwendet werden. Für die Kabelverlegung
empfehlen wir die Züge von rechts am linken Kabeleingang zu legen, und die Züge von links
am rechten Kabeleingang zu legen. Dies verhindert unnötiges Kabelscheuern am Rahmen.
Sehen Sie nachfolgend ein Beispiel für eine „European Style“ Aufbau mit 1fach Kettenblatt
und Dropper-Post.
Bitte beachten Sie, dass es sich nachfolgend um ein Beispiel handelt und die Lage der
Bremshebel den nationalen Vorschriften entsprechen muss! Bitte informieren Sie sich im
Bedarfsfall bei Ihrem zuständigen autorisierten SCOTT Fachhändler.
TRETLAGER-STANDARTS / UMWERFER-MONTAGE
Das neue SCOTT Spark arbeitet mit dem BB-PF92 Pressfit Lagerstandart mit einem
Gehäuse-Innendurchmesser von 41mm (geeignet für 24mm oder GXP-Achswellen). Zum
Einpressen sowie zur Demontage der Pressfit-Lagerschalen werden spezielle Werkzeuge
benötigt. Bitte kontaktieren Sie hierzu im Bedarfsfall Ihren autorisierten SCOTT Fachhändler.
Die neuen SCOTT Spark Modell mit HMF Rahmen/ (non-RC) benötigen einen High Direct
Mount Umwerfer für Side-Swing Ansteuerung. Andere FD-Modelle können nicht verwendet
werden. Zur Montage an den Rahmen muss die spezielle FD-Mount Adapterplatte
vormontiert werden.
Hinweis: Die Montage von Umwerfern
an die SCOTT Spark RC Modelle
(HMX-Rahmen) ist nicht möglich!
EINSTELLUNGSARBEITEN
Wir empfehlen alle Reparaturen und Einstellungsarbeiten an Ihrem SCOTT Spark
vom autorisierten SCOTT-Fachhändler ausführen zu lassen. Kleinere Pflege- und
Wartungsarbeiten können Sie jedoch vor jeder Fahrt selbst vornehmen. Bitte orientieren Sie
sich hierzu an den Vorgaben und Typs die Sie dem allgemeinen Handbuch hierzu entnehmen
können. Das Handbuch liegt jedem Rad bei Auslieferung bei.
Bitte achten Sie im Besonderen auf die vorgegebenen maximalen Anzugsdrehmomente,
sowie auf spezielle Hinweise im Umgang. Sollten Sie Fragen oder Zweifel haben, wenden Sie
sich bitte an Ihrem autorisierten SCOTT-Fachhändler.
Hinweis: Für die Spark Modelle welche mit einer versenkbaren Sattelstze
ausgestattet sind, gilt übergreifend ein maximales Anzugsdrehmoment von 5Nm an der
Sattelklemmschelle!
17 |
BIKE USER MANUAL | SPARK MY2017SPARK MY2017 | BIKE USER MANUAL
| 16
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Scott Spark - 2017 Gebruiksaanwijzing - English - 15 pagina's

Scott Spark - 2017 Gebruiksaanwijzing - Français - 10 pagina's


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