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DEUTSCHDEUTSCH
WICHTIG:
Das neue SCOTT Scale orientiert sich an der neuen BOOST-Plattform. Dies bedeutet das
verschiedenste Anbauteile wie z.B. Kurbelsatz, Laufder, Ausfallenden und Federgabeln,
in Ihrer Bemaßung und Ausführung nicht den traditionellen Bike-Teilen entsprechen! Bitte
wenden Sie sich im Bedarfsfall an Ihren autorisierten SCOTT-Fachhändler der Ihnen hierzu
beratend zu Seite stehen kann.
RIDELOC
Folgendes Kapitel richtet sich an SCALE Modelle welche werksseitig mit unserem patentierten
RIDELOC-Lever ausgerüstet sind. Für alle anderen Systeme folgen Sie bitte den spezifischen
Angaben der jeweiligen Federgabelhersteller.
Das patentierte Rideloc-Lever System bietet die Möglichkeit, die verschiedenen Funktionsmodi
der Federgabel vom Lenker aus zu wechseln.
Die 3 Basis-Funktionen des Rideloc-Systems sind:
-CLIMB-OUT MODE
-TRACTION MODE
-DESCENT MODE
RIDELOC-Lever Modi
1. CLIMB MODE: Die Gabel ist fast vollständig blockiert. Dies erglicht verlustfreies Klettern
auf Asphalt oder Schotterstraßen. Zum Schutz vor Beschädigungen ist in diesem
Modus ein Blow-Off Ventil vorgeschalten um die Federgabel vor Beschädigungen beim
ungewollten Überfahren von groben Hindernissen zu schützen.
2. TRACTION MODE: Das ändern der Dämpfung reduziert das Wippen beim Klettern,
beeinträchtigt jedoch nicht das Handling.
3. DESCENT MODE: Voller Federweg an der Federgabel.
Die Montage des RIDELOC-Levers bei Rädern mit 2fach Kettenblatt ist nur linksseitig, auf
der Lenker-Oberseite möglich.
An Rädern mit 1fach Kettenblatt ist die Verwendung des RIDELOC-Levers für linksseitige
Montage unterhalb des Lenkers möglich.
Sollte ein Rad nachträglich von 2fach Kettenblatt auf 1fach Kettenblatt umgerüstet worden
sein, so ist ebenfalls die Montage des RIDELOC-Levers für linkseitige Montage unterhalb
des Lenkers nachrüstbar. Bitte wenden Sie sich im Bedarfsfall hierzu an Ihren autorisierten
SCOTT-Fachhändler.
BASIC SET-UP FÜR FEDERGABEL
NOTWENDIGE WERKZEUGE FÜR DAS FEDERGABEL SET-UP
-SAG-Tool (dem Rad beiliegend)
-Geeignete Dämpferpumpe mit Entkoppelungskopf und Druckmanometer bis
20Bar/300Psi. Zur korrekten Handhabung des Entkoppelungskopfes siehe bitte
nachfolgende Zeichnungen:
Bitte beachten Sie , dass beim Überprüfen des Gabelluftdrucks immer erst Pumpenschlauch
sowie Manometer mit Luft aus dem Dämpferelement befüllt werden. D.h. der angezeigte
Luftdruckwert ist niedriger als er tatsächlich beim Zeitpunkt der Befüllung der Federgabel
war. Nach einer Luftdrucküberprüfung muss daher der entstandene Luftdruckverlust
wieder korrigiert bzw. nachgepumpt werden.
Hinweis: Manometer der Dämpferpumpen können Messabweichungen von bis zu 10%
aufweisen!
Für spezifische Informationen zum richtigen Set-Up
von FOX Dämpfungselementen empfehlen wir die
entsprechenden Hinweise der FOX Homepage
zu entnehmen. Unter Zuhilfenahme der Dämpfer/
Federgabel ID-Nummer können Set-Up Tipps unter
ridefox.com eingesehen werden.
07 |
BIKE USER MANUAL | SCALESCALE | BIKE USER MANUAL
| 06
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