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SCOTT L1E-B S-PEDELECS | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2020ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2020 | SCOTT L1E-B S-PEDELECS
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b ca e fd
5. Ist Ihr Akku vollständig geladen? Denken Sie daran, den Akku nach jeder
längeren Fahrt (z.B. bei weniger als 50% Ladezustand) wieder vollständig
aufzuladen. Moderne Lithium-Ionen Akkus haben keinen Memory-Effekt. Es
schadet aber auch nicht, wenn Ihr SCOTT S-Pedelec mit weniger als 50%
Ladezustand des Akkus kurzzeitig (z.B. über Nacht) abgestellt wird. Aller-
dings sollten Sie nicht warten, bis der Akku vollständig entladen ist! Weitere
Informationen finden Sie im entsprechenden Kapitel in der Systemanleitung
des Antriebsherstellers BOSCH, die Sie auf der SCOTT-Homepage finden.
6. Sind die Reifen in gutem Zustand und haben beide Reifen genügend Druck
(a)?
Beachten Sie, dass ein SCOTT S-Pedelec schwerer als ein normales Fahrrad
ist und Ihr gewohnter bisheriger Reifendruck zu gering sein kann. Ein höherer
Druck ergibt eine bessere Fahrstabilität und erhöht die Pannensicherheit. Die
Angaben über Mindest- und Maximaldruck (in bar oder PSI) finden Sie seitlich
auf der Reifenflanke.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Laufräder und Reifen“ in der
ausführlichen SCOTT-Original-Betriebsanleitung Trekking und Trekking-
Pedelec und in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf der SCOTT-
Homepage.
7. Lassen Sie beide Räder frei drehen, um den Rundlauf zu prüfen (b). Beobach-
ten Sie dazu den Spalt zwischen Rahmen und Felge oder Reifen. Mangelhaf-
ter Rundlauf kann auch auf seitlich aufgeplatzte Reifen, gebrochene Achsen
und gerissene Speichen hinweisen.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Laufräder und Reifen“ in der
ausführlichen SCOTT-Original-Betriebsanleitung Trekking und Trekking-
Pedelec und in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf der SCOTT-
Homepage.
8. Machen Sie eine Bremsprobe im Stillstand, indem Sie die Bremshebel mit
Kraft zum Lenker ziehen (c). Der Hebel darf sich nicht zum Lenker durchzie-
hen lassen. Es darf an den Leitungen kein Öl oder Bremsflüssigkeit austreten!
Überprüfen Sie auch die Belagstärke.
Bei den verbauten Scheibenbremsen muss der Druckpunkt sofort stabil sein.
sst sich erst nach mehrmaligem Betätigen des Bremshebels ein stabiler
Druckpunkt erfühlen, sollten Sie das SCOTT S-Pedelec vor einer weiteren
Fahrt bei Ihrem SCOTT-Fachhändler überprüfen lassen.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Bremsen“ in der ausführlichen
SCOTT-Original-Betriebsanleitung Trekking und Trekking-Pedelec und in
den Anleitungen der Komponentenhersteller auf der SCOTT-Homepage.
9. Lassen Sie Ihr SCOTT S-Pedelec aus geringer Höhe auf den Boden springen
(d). Gehen Sie auftretenden Klappergeräuschen nach. Prüfen Sie ggf. Lager,
Schraubverbindungen und den korrekten Sitz des Akkus.
10.
Kontrollieren Sie die Beleuchtung. Sie werden von anderen Verkehrsteilneh-
mern nicht oder zu spät gesehen. Wenn Sie sich im Straßenverkehr bewegen,
benötigen Sie immer eine funktionierende Lichtanlage mit Dauerlicht (e).
11. Bei einem gefederten SCOTT S-Pedelec machen Sie folgende Prüfung: Stüt-
zen Sie sich auf das SCOTT S-Pedelec und prüfen Sie, ob die Federelemente
wie gewohnt ein- und ausfedern.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Front Suspension“ in der aus-
führlichen SCOTT-Original-Betriebsanleitung Trekking und Trekking-Pedelec
und in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf der SCOTT-Home-
page.
12. Stellen Sie sicher, dass die Parkstütze vollständig eingeklappt ist, bevor Sie
losfahren. Sturzgefahr!
13. Vergessen Sie nicht, ein hochwertiges Falt- (f), Bügel- oder Kettenschloss
mit auf die Fahrt zu nehmen. Nur wenn Sie Ihr SCOTT S-Pedelec mit einem
festen Gegenstand verbinden, beugen Sie Diebstahl wirkungsvoll vor.
WARNUNG
Fahren Sie nicht, wenn Ihr SCOTT S-Pedelec an einem dieser Punkte fehlerhaft
ist! Ein fehlerhaftes SCOTT S-Pedelec kann zu schweren Unfällen führen! Wenn
Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren
SCOTT-Fachhändler.
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