664145
22
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/64
Pagina verder
ENGLISHENGLISH
43 |
ROAD BIKE | OWNER’S MANUAL 2017OWNER’S MANUAL 2017 | ROAD BIKE
| 42
1
4
2
3
What to bear in mind with aero bars on SCOTT triathlon bikes and
SCOTT time trial machines
In triathlon sport and time trial, where a particularly aerodynamic seating posi-
tion is important, so-called aero bars (e) are commonly used. With these aero
models the shifters are often positioned at the handlebar ends, the brake levers
at the ends of bull-horn handlebars.
When you ride with your back in a horizontal position, the brake levers are out
of reach and the reaction time is longer, which makes your stopping distance
longer. For this reason it is very important to anticipate problems when riding.
Within certain limits the position of the handlebars can be adjusted according
to your personal preferences. That means that the straight part of the aero bars
should point downwards or upwards to an only minor degree. The basic handle-
bars should be parallel to the ground or point slightly upwards. Make sure your
forearms are always comfortably rested, i.e. your elbows should project beyond
the armrests a little towards the rear (f). Bring the armrests in a position which
allow you to breathe freely.
DANGER!
G
Note that the distance you need to stop your bike increases, while riding
with the hands on the top handlebars or in aerodynamic position. The brake
levers are not always within easy reach.
CAUTION!
A
SCOTT triathlon bikes and SCOTT time trial machines have specific riding
characteristics. Make yourself familiar with your new SCOTT triathlon bike
or with your new SCOTT time trial machine in an unfrequented area and ap-
proach the riding characteristics step by step.
Adjustment of handlebar tilt and brake lever/shifter units on SCOTT
road bikes and SCOTT cyclo-cross bikes
The straight extensions below the drops should be parallel to the ground or
point slightly downwards towards the rear (a). The grips of the brake lever/shift-
er units are horizontal or point slightly upwards. The ends of the brake lever/
shifter units should meet an imaginary extension of the bottom line of the drops.
Shifting the brake levers/shifters is a job best left to your SCOTT dealer, as it
involves retaping the handlebars afterwards.
To adjust the tilt of the handlebars, release the Allen bolt(s) on the underside or
front side of the stem. Turn the handlebars to the desired position. Make sure
the handlebars are accurately centred in the stem.
Carefully retighten the bolt(s) with the torque wrench. Make sure the upper and
lower clamping slots of the stem are parallel and identical in width (b). If you
have a stem with several bolts, tighten them evenly in a cross pattern (c) by
using a torque wrench and observe the recommended torque values.
Check by trying to rotate the handlebars relative to the stem and tighten the
bolt a little more, if necessary (d).
Use a torque wrench and do not exceed the maximum torque values given in
the chapter “Recommended torque settings for your SCOTT bike” or in the
manuals of the component manufacturers on this SCOTT info CD. If you disre-
gard the prescribed values, the components may come loose or break. This can
lead to a severe crash.
b ca e fd
22

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Scott Road Bikes - 2017 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Scott Road Bikes - 2017 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3,41 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Scott Road Bikes - 2017

Scott Road Bikes - 2017 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 65 pagina's

Scott Road Bikes - 2017 Gebruiksaanwijzing - Français - 64 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info