MOUNTAIN BIKE AND MOUNTAIN BIKE-PEDELEC | ORIGINAL OPERATING INSTRUCTIONS 2017ORIGINAL OPERATING INSTRUCTIONS 2017 | MOUNTAIN BIKE AND MOUNTAIN BIKE-PEDELEC
| 106
bcaefd
RIM TRUENESS AND SPOKE TENSION
For the true running of the wheel (e) it is imperative that the tension exerted by
the spokes is distributed evenly around the rim. If the tension of a single spoke
changes, e.g. as a result of riding fast over a kerb or of a loose nipple, the tensile
forces acting on the rim become unbalanced and the wheel will no longer run
true. The functioning of the SCOTT bike may even be impaired before you no-
tice the wobbling appearance of a wheel that has gone out of true.
With rim brakes the sides of the rims also serve as braking surfaces. An untrue
wheel can impair your braking effect. It is therefore advisable to check the
wheels for trueness from time to time. For this purpose lift the wheel off the
ground and spin it with your hand. Watch the gap between the rim and the
brake pads. If the gap varies by one millimetre or more, you should ask your
SCOTT dealer to true up the wheel (f).
DANGER!
G
Do not ride with untrue wheels. In the case of extreme side-to-side wob-
bles, the brake pads of rim brakes can miss the rim and get caught in the
spokes! This normally instantly jams the wheel and throws you off your bicycle.
CAUTION!
A
Loose spokes must be tightened at once. Otherwise the load on the other
spokes and the rim will increase.
CAUTION!
A
Truing (retruing) wheels is a difficult job which you should definitely leave
to your SCOTT dealer.
VALVES
There are two valve types in general use on SCOTT mountain bikes:
1. Sclaverand or Presta valve(a): This valve is nowadays used on almost all
types of bikes. It is designed to withstand extremely high pressures.
2. Schrader or American valve(b): This is an adapted car tyre valve.
All valve types come with a plastic cap to protect them from dirt.
The Schrader valve can be inflated with a suitable pump directly after removing
the protective cap.
With Presta valves you first have to undo the small knurled nut a little and de-
press it carefully until air starts to escape. Check the nut is tightened and seated
in its stem, otherwise air may slowly leak out. Do not forget to tighten the valve
by hand nut after inflating.
Tyres with Schrader valves can conveniently be inflated at car filling stations
with a compressed air dispenser. The same applies to Presta valves fitted with a
special adapter. A compressed air dispenser must be used very carefully as you
may otherwise overinflate the tyre and make it burst.
To let out air, press the needle in the centre of the Schrader valve or the knurled
nut of the Presta valve (c).
It can be hard to inflate tyres to the necessary pressure by using hand pumps. It
is much easier with a track pump equipped with a pressure gauge (d).
Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.
Product:
Spelregels forum
Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:
lees eerst de handleiding door;
controleer of uw vraag al eerder door iemand anders is gesteld;
probeer uw vraag zo duidelijk mogelijk te stellen;
heeft u een probleem en al geprobeerd om dit op te lossen, vermeld dit erbij aub;
heeft u een oplossing gekregen van een bezoeker dan horen wij dat graag in dit forum;
wilt u een reactie geven op een vraag of antwoord, gebruik dan niet dit formulier maar klik op de knop 'reageer op deze vraag';
uw vraag wordt direct op de website gezet; vermijd daarom persoonlijke gegevens in te vullen;
Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.
Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.
Abonneren
Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Scott MTB - 2016 bij:
nieuwe vragen en antwoorden
nieuwe handleidingen
U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.
Ontvang uw handleiding per email
Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Scott MTB - 2016 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.
De handleiding is 4,7 mb groot.
U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.
Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email
Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.
Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.
Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken
U heeft geen emailadres opgegeven
Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.
Uw vraag is op deze pagina toegevoegd
Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.
