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FRANÇAISFRANÇAIS 33 |
NOTICE SUCCINCTE | MANUEL D’UTILISATION 2017MANUEL D’UTILISATION 2017 | NOTICE SUCCINCTE
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LE CARBONE - UN MARIAU PARTICULIER
Les produits fabriqs en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) pré-
sentent certaines caractéristiques particulières. Le carbone (b) est un matériau
extrêmement résistant permettant la fabrication de composants offrant à la fois
une grande rigidité et un poids réduit.
Cependant, les composants en carbone ne se déforment pas forcément de manière
visible et durable à la suite d’une surcharge, bien que la structure interne constituée
par leurs fibres puisse déjà être abîe. Il est alors possible qu’une pièce en carbone,
déjà endommae à la suite d’une sollicitation excessive, cède d’un coup à l’improviste,
provocant une chute aux conséquences imprévisibles. C’est pourquoi nous vous recom-
mandons, après un incident comme par exemple une chute, de faire inspecter le com-
posant impliq, ou mieux encore, le vélo SCOTT tout entier par votre vélociste SCOTT.
Remplacez immédiatement une pièce endommagée (c)! Veillez à ce qu’elle ne
puisse être réutilisée par un tiers en prenant des mesures appropriées, par ex. en la
sciant. Les cadres en carbone endommagés peuvent être réparés éventuellement.
Demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
Les composants en carbone ne doivent en aucun cas être exposés à des temra-
tures élevées. Aussi, ne soumettez jamais un composant à un revêtement poudre
ou laque. La chaleur nécessaire à ces traitements pourrait le détruire. Évitez absolu-
ment de laisser des pièces en carbone exposées à un rayonnement solaire intense
ou de les stocker près d’une source de chaleur.
Le carbone est également sensible à la pression. Vous ne devez donc pas fixer votre
cadre SCOTT avec un dispositif de serrage non conforme du support de roue (d).
Les composants en carbone, comme toutes les pièces de construction lére, ont
une durée de vie très limitée. Pour cette raison, faites contrôler le cintre et la po-
tence à intervalles réguliers (par ex. tous les 3 ans) selon la fréquence et l’intensité
de leur utilisation et ce, même s’ils n’ont été impliqués dans aucun accident ou n’ont
subi aucune sollicitation excessive.
Protégez votre vélo SCOTT, en particulier le cadre et ses composants en carbone,
lorsque vous le transportez dans le coffre de votre voiture (e). Pour éviter les
endommagements de ce matériau fragile, protégez-le avec des couvertures, des
tubes en mousse et similaire (f). Ne posez pas de sacs sur un vélo SCOTT installé
en position couchée dans la voiture.
Garez votre vélo SCOTT toujours soigneusement et veillez à ce qu’il ne puisse pas
se renverser. Un cadre ou des composants en carbone peuvent être endommagés
à la suite d’une simple chute, par ex. en heurtant une arête saillante.
DANGER : N’enfourchez votre vélo SCOTT que si le contrôle de tous les
points énumérés ci-dessus est satisfaisant et rentrez par le chemin le plus court
en roulant ts prudemment. Évitez d’accélérer et de freiner brusquement et
ne roulez pas en danseuse. Si vous avez des doutes sur la fiabilité de votre vélo
SCOTT, faites-vous ramener en voiture pour éviter tout risque inutile.
DANGER : Arrivé chez vous, procédez encore une fois à un contrôle appro-
fondi de votre vélo SCOTT. Les pièces endommagées doivent être répaes ou
remplacées. Demandez conseil à votre vélociste SCOTT. Pour de plus amples
informations sur les pces en carbone, reportez-vous au chapitre «Le carbone
- un matériau particulier» dans la présente notice succincte SCOTT ainsi que
dans votre manuel dutilisation détailSCOTT et les notices techniques des
équipementiers sur le CD-ROM SCOTT fourni.
DANGER : Des pces déformées, en particulier si elles sont en aluminium,
peuvent se rompre subitement. Vous ne devez pas essayer de les redresser, car
cela aggraverait encore le risque de rupture. Ceci vaut en particulier pour la
fourche, le cintre, la potence, les manivelles, la tige de selle et les pédales. En
cas de doute, il est toujours prable de faire remplacer ces composants, qui
sont critiques pour votre sécurité. Demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
DANGER : Si vous avez un vélo SCOTT en carbone ou doté de composants
en carbone (a), vous devez impérativement le faire inspecter par votre vélociste
SCOTT après une chute ou un incident comparable. Le carbone est un mariau
extmement rigide permettant la conception de composants à la fois ts ré-
sistants et très légers. Cependant, à la difrence des composants en acier et en
aluminium, les composants en carbone ont la particularité de ne pas révéler de
formations visibles si d’éventuelles surcharges ont endommagé leur struc-
ture interne constituée de nappes de fibres de carbone. Un composant endom-
magé peut rompre subitement. Risque de chute!
ATTENTION : Vérifiez aps une chute ou après le renversement de votre vélo
SCOTT le fonctionnement et en particulier la vis de bue du dérailleur arrière.
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