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FRANÇAISFRANÇAIS 19 |
NOTICE SUCCINCTE | MANUEL D’UTILISATION 2017MANUEL D’UTILISATION 2017 | NOTICE SUCCINCTE
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DANGER : Notez qu’en raison de l’usage spécial auquel ils sont destinés,
certains vélos dirt SCOTT sont équipés d’un seul frein. Pourtant, un deuxième
frein est toujours fourni et peut être monté le cas échéant. De tels vélos SCOTT
ne peuvent être utilisés qu’en zone sécurisée.
DANGER : Si vous manquez de pratique et/ou si la tension des ressorts de
fixation sur les pédales automatiques est trop importante, il peut arriver que
vous ne puissiez plus dégager les chaussures des pédales! Risque de chute!
DANGER : Si vous avez chuté avec votre vélo SCOTT, vous devez au minimum
réaliser les contrôles tels que décrits dans les chapitres «Contles à réaliser avant
chaque sortie» et «Contrôles après une chute». N’enfourchez votre vélo SCOTT
que si le contrôle de tous les points énumérés ci-dessus est satisfaisant et rentrez
en roulant très prudemment. Évitez surtout de freiner ou d’accélérer brusquement
et ne roulez pas en danseuse. Si vous n’êtes plus sûr de la fiabilité du vélo, faites-
vous ramener en voiture plutôt que de prendre des risques. Arrivé chez vous,
procédez encore une fois à un contle approfondi de votre vélo SCOTT. En cas de
doute ou si vous avez des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT!
DANGER : Avant de tracter une remorque avec votre vélo de ville, de trek-
king ou VTT hardtail SCOTT (d), prenez contact avec votre vélociste SCOTT.
ATTENTION : Avant dinstaller un siège enfant, vérifiez que les sièges
enfants sont autorisés sur votre vélo SCOTT. Vous trouverez des informations
à ce sujet dans le chapitre «Utilisation conforme à l’usage prévu de votre vélo
SCOTT» ou dans la carte d’identification de votre vélo SCOTT. Prenez contact
avec votre vélociste SCOTT.
ATTENTION : Nous vous recommandons de souscrire une police d’assurance
responsabilité civile. Assurez-vous que votre police d’assurance couvre les
dommages pouvant être occasionnés par l’utilisation d’un vélo. Adressez-vous
à votre agence d’assurances.
ATTENTION : Entraînez-vous avant la première sortie à passer les vitesses à
l‘écart de la circulation, jusqu’à ce que vous soyez suffisamment familiarisé avec le
maniement des manettes (e) ou des poignées tournantes (f) de votre vélo SCOTT.
ATTENTION : Veillez toujours à ce que le changement de vitesse s’effectue
de la manière la plus silencieuse possible et sans à-coups.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre «Ajustement du
lo SCOTT au cycliste» dans la présente notice succincte SCOTT ainsi que dans
votre manuel d’utilisation détailSCOTT sur le CD-ROM SCOTT fourni.
5. Si votre vélo SCOTT est équipé de pédales automatiques (b): et que vous n’avez
jamais utilisé de chaussures automatiques auparavant, entraînez-vous soigneu-
sement, tout d’abord à larrêt, à engager et à dégager les cales des chaussures
dans les pédales. Demandez à votre vélociste SCOTT de vous expliquer le fonc-
tionnement des pédales et les régler en fonction de vos préférences.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre «Pédales et chaus-
sures» dans le manuel d’utilisation détaillé SCOTT et les notices techniques des
équipementiers sur le CD-ROM SCOTT fourni.
6.
Si vous avez fait l’acquisition d’un vélo suspendu SCOTT (c), nous vous conseillons
de faire procéder au réglage correct de la suspension par votre vélociste SCOTT. Un
réglage incorrect peut entraîner un mauvais fonctionnement, voire une détérioration
des éléments de suspension. Il affectera dans tous les cas le comportement du vélo
et ne vous permettra pas de jouir d’une sécurité de conduite maximale.
Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres «Suspension
avant», «Suspension arrière» et «Tiges de selle suspendues» dans la présente
notice succincte SCOTT ainsi que dans votre manuel d’utilisation détailSCOTT
et les notices techniques des équipementiers sur le CD-ROM SCOTT fourni.
DANGER : Tenez compte du fait que votre action de freinage peut être re-
tardée dans certaines positions, si votre vélo est équipé d’un prolongateur aéro,
d’embouts de cintre ou dun cintre à positions multiples. En effet, vos mains ne
peuvent pas accéder facilement aux leviers de frein dans toutes les positions.
DANGER : Utilisez votre vélo SCOTT exclusivement conformément à l’usage
spécifique auquel il est prévu, sans quoi vous risquez de le soumettre à des
contraintes excessives qui pourraient entraîner une défaillance. Risque de chute!
DANGER : Veillez en particulier à disposer d’un écart suffisant au niveau de
l’entrejambe, pour ne pas risquer de vous blesser si vous devez mettre rapide-
ment pied à terre.
DANGER : L’efficacité des freins et l’adhérence des pneumatiques peuvent di-
minuer considérablement par temps humide. Adoptez une conduite ts prévoyante
si vous roulez sur une chaussée humide et réduisez sensiblement votre vitesse.
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