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DEUTSCHDEUTSCH
BENUTZUNG EINES KINDERSITZES
SCOTT Fahrräder der Serien Racing Concept, Racing, Endurance, Progressive, Road,
Roadster und Kids sind nicht für die Benutzung von Kindersitzen konzipiert.
Bitte beachten Sie, dass SCOTT keine Haftung oder Garantie bei Benutzung eines
Kindersitzes übernimmt.
Es sind zu viele verschiedene Kindersitze und Adapter systeme auf dem Markt als
dass wir eine genaue Auflistung für evtl. geeignete Systeme geben nnten.
ZUORDNUNG DER HANDBREMSHEBEL ZU VORDER- UND
HINTERRADBREMSE
Standardmäßig sind SCOTT Fahrräder so montiert, dass der rechte Bremshebel auf
die Hinterradbremse und der linke Bremshebel auf die Vorderradbremse wirken.
Im Rahmen von nationalen Bestimmungen kann dies jedoch bereits durch Ihren
SCOTT- Fachhändler angepasst worden sein.
Bitte lassen Sie sich unbedingt bei der Übergabe des Fahrrades die Zuordnung der
Bremshebel zu den Bremsen vom SCOTT-Fachhändler erklären.
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT VON SCOTT FAHRRÄDERN
SCOTT Mountainbikes sind für ein Fahrergewicht bis maximal 110 kg vorgesehen,
d.h. das Gesamtgewicht des Rades incl. Fahrer sollte nicht 119-128 kg (je nach Modell)
überschreiten.
SCOTT Trekkingräder sind für ein Fahrergewicht bis maximal 110 kg vorgesehen, d.h.
das Gesamtgewicht des Rades incl. Fahrer und 25 kg maximalem Geck sollte nicht
143-150 kg (je nach Modell) überschreiten.
SCOTT Rennräder sind für ein Fahrergewicht von maximal 110 kg vorgesehen, d.h.
das Gesamtgewicht des Rades incl. Fahrer sollte nicht 117-120 kg (je nach Modell)
überschreiten.
SCOTT Kinderräder sind für ein maximales Gesamt gewicht von 50 kg inklusive
Fahrer und Gepäck vorgesehen.
Bitte beachten und respektieren Sie immer auch die Informationen der
Komponentenhersteller bzgl. des maximalen Fahrergewichts!
BENUTZUNG VON SCOTT FAHR DERN IM ÖFFENTLICHEN
STRASSENVERKEHR
Bitte beachten Sie die nationale Gesetzgebung hinsichtlich der Benutzung von
ausgestatteten und nicht ausgestatteten Fahrrädern im öffentlichen Straßenverkehr.
Dies betrifft z.B. Reflektoren und Beleuchtungsanlage.
WARTUNG UND PFLEGE
Bitte beachten Sie beim Nachziehen und Kontrol lieren von Schrauben die maximal
zulässigen Anzugsdrehmomente, die Sie am Ende dieses Kapitels aufgelistet finden.
KONTROLLEN, DIE VOR JEDER INBETRIEBNAHME DURCH DEN
BENUTZER DES FAHRRADES ERFOLGEN MÜSSEN
- alle Schrauben und Muttern, insbesondere Schnell spanner der Räder auf festen
Sitz prüfen und ggf. Nachziehen. (beachten Sie immer die vom Hersteller
vorgegebenen Drehmomente!)
- Lenker und Lenkervorbau auf Beschädigungen prüfen und ggf. Austauschen
lassen (Beachten Sie, dass Klemmungen immer gleichmäßig und mit den, vom
Hersteller, vorgegebenen Drehmomenten angezogen sind).
- Bremsanlage auf Funktion pfen und ggf. Nachstellen lassen.
- Reifenluftdruck prüfen, Angaben auf dem Reifen hinsichtlich des max. Luftdrucks
beachten.
- Profiltiefe des Reifens prüfen.
- Beleuchtungs- und Signalanlage prüfen.
- Griffbezüge am Lenker auf festen Sitz und Ab nutzung prüfen.
- Bei Hinterradfederungen alle Verschraubungen der Federungseinheit auf festen
Sitz und Spiel in den Lagerstellen prüfen.
- Federgabeln auf einwandfreie Funktion und Spiel in den Lagerstellen prüfen.
ARBEITEN, DIE ZUSÄTZLICH MONATLICH DURCH DEN BENUTZER
DES FAHRRADES DURCHGEFÜHRT WERDEN MÜSSEN
- Kettenschaltung reinigen und einölen sowie Einstellung prüfen und ggf.
justieren lassen.
- Lenkungslager (Steuerkopflager) prüfen — bei Bedarf von Fachwerkstatt neu
fetten und einstellen lassen.
- Seilzüge prüfen und ölen. Auf knickfreie Verlegung achten. Teflon beschichtete
Seilhüllen nicht ölen.
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