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4. Motorbremshebel (Abb. 13) betätigen und kräftig
am Startseilzug (Pos. 14) ziehen bis der Motor
startet.
5. Motor kurz warmlaufen lassen und anschließend
den Chokehebel (Abb. 13/Pos. A) auf Stellung
RUN” stellen.
6. Mit dem Gashebel (Abb.13/Pos. 3) kann die Dreh-
zahl der Vertikutierwalze geregelt werden.
Achtung: Den Startseilzug immer langsam bis zum
ersten Widerstand herausziehen bevor dieser zum
Starten schnell herausgezogen wird. Lassen Sie den
Startseilzug nach erfolgtem Starten nicht zurück-
schleudern
Achtung: Die Vertikutierwalze rotiert, wenn der
Motor gestartet wird.
Achtung! Öffnen Sie die Auswurfklappe nie, wenn
der Motor noch läuft. Die umlaufende Walze kann
zu Verletzungen führen. Befestigen Sie die Auswurf-
klappe immer sorgfältig. Sie wird durch die Zugfeder
in die „Zu“-Position zurückgeklappt! Der durch die
Führungsholme gegebene Sicherheitsabstand zwi-
schen Gehäuse und Benutzer ist stets einzuhalten.
Beim Arbeiten und Fahrtrichtungsänderungen an Bö-
schungen und Hängen ist besondere Vorsicht gebo-
ten. Achten Sie auf einen sicheren Stand, tragen Sie
Schuhe mit rutschfesten, grifgen Sohlen und lange
Hosen. Arbeiten Sie immer quer zum Hang. Hänge
über 15 Grad Schräge dürfen mit dem Gerät aus Si-
cherheitsgründen nicht vertikutiert werden. Üben Sie
besondere Vorsicht beim Rückwärtsbewegen und
beim Ziehen des Gerätes, Stolpergefahr!
Hinweise zum richtigen Arbeiten
Beim Arbeiten wird eine überlappende Arbeitsweise
empfohlen. Zur Erzielung eines sauberen Bildes das
Gerät in möglichst geraden Bahnen führen. Dabei
sollten sich diese Bahnen immer um einige Zentime-
ter überlappen, damit keine Streifen übrig bleiben.
Sobald während des Arbeitens Grasreste liegenblei-
ben, muss der Fangkorb entleert werden. Achtung!
Vor dem Abnehmen des Fangkorbes den Motor ab-
schalten und den Stillstand der Walze abwarten!
Zum Aushängen des Fangkorbes, Auswurfklappe
mit einer Hand anheben, und mit der anderen Hand
Fangsack entnehmen! Wie oft der Rasen bearbeitet
werden soll, hängt grundsätzlich vom Graswuchs des
Rasens und der Härte des Bodens ab.
Die Unterseite des Gerätes sauber halten und Erd-
und Grasablagerungen unbedingt entfernen. Abla-
gerungen erschweren den Startvorgang und beein-
trächtigen die Qualität. An Hängen ist die Bahn quer
zum Hang zu legen. Bevor irgendwelche Kontrollen
der Walze durchgeführt werden, Motor abstellen.
Verbinden Sie den oberen Schubbügel (Griff) (1)
mit dem unteren Schubbügel (4). Verwenden Sie
dazu die zwei Flügelmuttern mit den jeweiligen
Schrauben (5) (Abb. 5+6)
Bringen Sie den Seilzughalter (B) auf der rechten
Seite des Lenkholms, wie im Bild 7 dargestellt an.
Fixieren Sie die Kabel mit den beiden Kabelklem-
men (A) am Schubbügel. (Abb. 8+9)
Montage Fangkorb (Abb. 10-11)
Auswurfklappe (Abb.11/Pos.7) mit einer Hand an-
heben und den Fangkorb (Abb.11/Pos.6) mit der
anderen Hand am Handgriff von oben einhängen.
Achtung! Zum Einhängen des Fangkorbes muss
der Motor abgeschaltet sein und die Walze darf
sich nicht drehen!
Einstellung der Vertikutiertiefe (Abb. 12)
Die Vertikutiertiefe wird mit der Tiefenverstellung (11)
eingestellt. Hierzu die Tiefenverstellung (11) leicht
nach rechts wegziehen und in die gewünschte Positi-
on bringen und einrasten lassen.
+1 = Fahr- / oder Transportstellung
0 = 0 mm
-1 = Vertikutiertiefe -2,5 mm
-2 = Vertikutiertiefe -5 mm
-3 = Vertikutiertiefe -7,5 mm
-4 = Vertikutiertiefe -10 mm
-5 = Vertikutiertiefe -12,5 mm
-6 = Vertikutiertiefe -15 mm
8. Bedienung
Achtung!
Der Motor wird ohne Öl ausgeliefert. Vor Inbe-
triebnahme daher unbedingt Öl einfüllen. Der
Ölstand im Motor muss vor jedem Arbeiten über-
prüft werden.
Starten des Gerätes
Um ein ungewolltes Starten des Motors zu vermeiden,
ist dieser mit einer Motorbremse ausgestattet (Abb. 1/
Pos. 1), welche im Betrieb immer betätigt werden muss,
da sonst der Motor stoppt. Achtung: Beim Loslassen
des Motorbremshebels muss dieser in die Ausgangs-
position zurückkehren und der Motor muss stoppen.
Ist das nicht der Fall, darf das Gerät nicht verwendet
werden.
1. Benzinhahn öffnen (Abb. 14/ Pos. B). Hierfür den
Hahn auf “ON” stellen.
2. Choke-Hebel (Abb. 14/Pos. A) auf Stellung
“Choke” stellen. Hinweis: Der Choke wird ge-
wöhnlich beim erneuten Starten eines warmen
Motors nicht benötigt.
3. Gashebel (Abb. 13/Pos. 3) in die Mitte stellen.
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