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E-Motor
Kontrollieren Sie die Laufrichtung des Motors. Wenn
sich der Spalterarm nicht in oberer Position bendet,
mit Rücklaufbügel oder Handgri󰀨e, Spaltmesser in
obere Position fahren. Wenn sich der Spaltarm be-
reits in der obersten Position benden sollte, akti-
vieren Sie durch Bewegung der beiden Hebel nach
unten den Spaltmechanismus. Dadurch wird sich der
Spaltarm nach unten bewegen.
Im Falle, dass sich das Spaltmesser trotz betätigen
der Handgri󰀨e oder des Rücklaufgels nicht bewe-
gen sollte, schalten Sie die Maschine sofort ab. Dre-
hen Sie die Polwendeeinheit in der Steckeinheit (Abb.
11), um die Drehrichtung des Motors zu ändern.
Niemals den Motor in der falschen Drehrichtung
laufen lassen! Dies führt unweigerlich zur Zerstö-
rung des Pumpsystems und hierr kann keine
Garantie in Anspruch genommen werden.
Funktionsprüfung
Vor jedem Einsatz soll eine Funktionspfung ge-
macht werden.
Aktion: Ergebnis:
Beide Handgri󰀨e
nach unten drücken.
Spaltmesser geht nach
unten - bis ca. 20 cm über
Tisch.
Jeweils einen Hand-
gri󰀨 loslassen.
Spaltmesser bleibt in der
gewählten Position stehen.
Beide Handgri󰀨e
nach oben drücken. Spaltmesser fährt nach
oben.
Achtung!
Vor Inbetriebnahme Einfüllschraube (12) lockern.
Vergessen Sie niemals die Einllschraube zu lo-
ckern! Andernfalls, wird die sich im System be-
ndliche Luft immer wieder komprimiert und ent-
spannt, was zur Folge hat, dass die Dichtungen
des Hydraulikkreislaufes zerstört werden und
der Holzspalter nicht mehr benutzbar ist. In die-
sem Falle distanzieren sich der Verkäufer, sowie
der Hersteller von jeglichen Garantieleistungen.
Ein-/Ausschalten (10)
Drücken Sie den gnen Knopf zum Einschalten.
Drücken Sie den roten Knopf zum Ausschalten.
Hinweis: Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch die
Funktion der Ein-Ausschalt-Einheit durch einmaliges
Ein- und Ausschalten.
Wiederanlaufsicherung bei Stromunterbrechung
(Nullspannungs-Auslöser)
Bei Stromausfall, unbeabsichtigtem Ziehen des Ste-
ckers oder defekter Sicherung schaltet das Gerät
automatisch ab. Zum Wiedereinschalten drücken Sie
erneut den grünen Knopf an der Schalteinheit.
9.4 Haltearm für Stammheber (6) montieren
(Abb. 5)
Haltearm (6) mit zwei Sechskantschrauben (M10 x
25) am Rahmen befestigen, spannen Sie die Schrau-
ben noch nicht fest. (weiter bei 9.5)
9.5 Stammheber (5) montieren (Abb. 6)
Befestigen Sie den Stammheber (5) mit einer Sechs-
kantschraube (M10 x 55) und einer selbstsichernden
Mutter zwischen die beiden Winkel, welche sind am
rechten, unteren Ende des Spalters benden.
Richten Sie nun den Haltearm (6) am Stammheber
aus. Zwischen dem Haltearm und Stammheber muss
ein Spalt mit ca. 0,5 - 1 mm sein.
Anschließend die Kette (4) am Spaltmesser einha-
cken. (Abb. 7)
9.6 Spalter in Arbeitsstellung bringen (Abb. 8)
Spalter am Stromnetz anschließen. Achten Sie auf
die Drehrichtung des Motors.
Senken Sie beide Steuerhandgri󰀨e ab, solange bis
sich der Zylinder oberhalb der Bohrungen (d) in der
oberen Position bendet. Stecken Sie die beiden
Wellen in die Bohrungen und sichern Sie diese mit
Federsteckern. Danach fahren Sie das Spaltmesser
in die oberste Position und entfernen die Stütze.
Die Stütze gut aufbewahren, da sie zu jedem
Transport des Spalters benötigt wird.
m ACHTUNG!
Vor der Inbetriebnahme das Get unbedingt
komplett montieren!
10. In Betrieb nehmen
Vergewissern Sie sich, dass die Maschine komplett
und vorschriftsmäßig montiert ist. Überprüfen Sie vor
jedem Gebrauch:
Die Anschlussleitungen auf defekte Stellen (Risse,
Schnitte und dergleichen),
Die Maschine auf evtl. Beschädigungen,
Ob alle Schrauben fest angezogen sind,
Die Hydraulik auf Leckstellen und
Den Ölstand
Sicherheitsvorrichtung
Ölstand überpfen (Abb. 9)
Die Hydraulikanlage ist ein geschlossenes System
mit Öltank, Ölpumpe und Steuerventil. Überpfen
Sie den Ölstand regelmäßig vor jeder Inbetrieb-
nahme. Zu niedriger Ölstand kann die Ölpumpe be-
schädigen. Der Ölstand muss innerhalb der mittleren
Markierung am Ölmessstab sein. Das Spaltmesser
muss vor der Prüfung eingefahren sein, die Maschine
muss eben stehen. Drehen Sie den Ölmessstab kom-
plett rein um den Ölstand zu messen.
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