781988
32
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/40
Pagina verder
IT | 32
Prima di avviare il motore controllare:
lo stato del carburante – il serbatoio dovrebbe es-
sere almeno mezzo pieno, lo stato delle condotte
di carburante
che i collegamenti a vite esterni siano serrati cor-
rettamente
la trivella deve potersi muovere liberamente
Lavorazione
Posizionare la trivella ed azionare la leva di rego-
lazione di accelerazione (13).
Regolare l’accelerazione a seconda delle ca-
ratteristiche del terreno per poter procedere in
modo ottimale.
In caso di caratteristiche del terreno ottimali che
consentono una velocità di lavoro uniforme, con
la vite di regolazione (14) è possibile bloccare la
vite di regolazione di accelerazione (13) (in po-
sizione intermedia) per facilitare le operazioni di
lavoro.
Quando si abbandona la trivella, spegnere semp-
re il motore.
9. Pulizia e manutenzione
Pulizia
Consigliamo di pulire l’apparecchio subito dopo
averlo usato.
Pulite l’apparecchio regolarmente con un panno
asciutto ed un po’ di sapone. Non usate detergen-
ti o solventi perché questi ultimi potrebbero dan-
neggiare le parti in plastica dell’apparecchio. Fate
attenzione che non possa penetrare dell’acqua
nell’interno dell’apparecchio.
Manutenzione
Durante tutti i lavori sulla macchina, staccare la spi-
na della candela di accensione e svitare la candela di
accensione. (Alta tensione)
Rispettare il programma di manutenzione.
Ogni giorno prima dell’inizio del lavoro
Controllare che il serbatoio di carburante e le tuba-
ture siano a tenuta
Controllare i componenti di ssaggio, coperchio dello
scappamento, coperchio delltro dell’aria, olio per in-
granaggi, posizione della trivella e funzionamento de-
gli elementi di comando.
Dopo 20 ore di lavoro
Pulire il ltro dell’aria e controllare la candela di ac-
censione
Dopo 100 ore di lavoro
Pulire il serbatoio di carburante e sostituire la cande-
la di accensione
Dopo 300 ore di lavoro
Sostituire il ltro dell’aria
Olio da ingranaggi:
Attenzione: Un livello dellolio da ingranaggi troppo
basso può provocare danni al motore. In caso di dan-
ni conseguenti, il produttore non si assume alcuna
responsabilità; il rischio è esclusivamente a carico
dell’utilizzatore.
Attenzione! Non fumare e tenere lontano da am-
me libere.
Pericolo di esplosione!
Filtro dell’aria Fig. 4-5
La pulizia regolare del ltro dell’aria previene malfun-
zionamenti del carburatore.
Pulire il ltro dell’aria e sostituire la cartuccia del l-
tro stesso:
Svitare la vite (E) dellalloggiamento del ltro aria
(3), rimuovere il coperchio del ltro dellaria e con-
trollare.
Sostituire l’elemento danneggiato.
Pulire lo sporco interno allalloggiamento ltro con
un panno pulito e umido.
Estrarre con cautela la cartuccia del ltro in schiu-
ma espansa (F) e vericare che non presenti dann-
eggiamenti, eventualmente sostituire.
Pulire la cartuccia del ltro in schiuma espansa (F)
in acqua calda e pulire con una soluzione deter-
gente delicata. Sciacquare a fondo con acqua puli-
ta e lasciare asciugare.
Attenzione!
Non utilizzare benzina né soluzioni detergenti.
Pericolo di esplosione!
Inserire la cartuccia del ltro in schiuma espansa
(F) e rimontare lalloggiamento del ltro dellaria.
Non far girare il motore senza la cartuccia del ltro
dellaria o nel caso in cui questa sia danneggiata. C
potrebbe provocare danni al motore.
In tal caso: il produttore non risponde di eventuali
danni derivanti; il rischio è esclusivamente a carico
dell’utilizzatore.
Candela di accensione Fig. 6-7
Lo scappamento/alloggiamento diventa molto caldo
durante l’esercizio.
Attendere no a quando il motore si è raffreddato
Non toccare MAI il motore caldo.
Smontare il rivestimento del connettore della
candela (8), svitando la vite (G) con la chiave for-
nita.
Estrarre la spina della candela di accensione (H).
Svitare la candela di accensione (I) e controllar-
la.
Controllare l’isolatore. In caso di danneggiamen-
ti come lacerazioni o schegge: Sostituire la can-
dela di accensione (I).
Pulire gli elettrodi della candela di accensione
con una spazzola metallica.
Controllare e regolare la distanza degli elettrodi.
Per la distanza, vedere 0,75 mm.
Avvitare la candela di accensione (I) e stringere
con la chiave per candela di accensione.
Applicare la spina della candela (H) sulla cande-
la di accensione (I).
Montare il rivestimento del connettore della can-
dela (8).
Accertarsi che durante la sostituzione lo sporco non
raggiunga la testa del cilindro.
Vericare la posizione della candela di accensione (I).
Se la candela di accensione (I) è lenta, in caso di
surriscaldamento può danneggiare il motore.
Stringendo troppo forte si può danneggiare la let-
tatura nella testa del cilindro
32

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Scheppach ED1700 Kity bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Scheppach ED1700 Kity in de taal/talen: Duits, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 3.46 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info