781392

Scheppach BCH5300BP Handleiding

66
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/84
Pagina verder
66 IT
Programma di manutenzione
dopo 12 ore
di esercizio dopo 24 ore di
esercizio dopo 36 ore di
esercizio
Filtro dell'aria pulire pulire sostituire
Candela vericare pulire sostituire
È necessario un controllo specializzato:
• se la falciatrice a motore si scontra con un oggetto.
• se il motore si arresta improvvisamente.
• se la lama è piegata (non cercare di raddrizzarla
da soli!).
• se il meccanismo è danneggiato.
Sostituzione della bobina di li/lo di taglio
(Fig. 41 - 46)
1. Smontare la bobina di li (1) come descritto nella
sezione 8.3. Comprimere la bobina ed estrarre
una metà dell'alloggiamento Fig. 42.
2. Estrarre il piatto della bobina del relativo alloggia-
mento Fig. 43.
3. Rimuovere se necessario il lo di taglio presente.
4. Ripiegare un nuovo lo di taglio al centro ed ag-
ganciare il passante così creato nello spazio libe-
ro del piatto della bobina. Fig. 44
5. Avvolgere il lo sotto tensione in senso antiora-
rio. Il piatto della bobina separa in questo modo
le due metà del lo di taglio. Fig. 45
6. Agganciare gli ultimi 15cm delle due estremità del
lo nel relativo supporto del lo del piatto della
bobina sul lato opposto. Fig. 46
7. Inserire le due estremità del lo attraverso gli oc-
chielli metallici nell'alloggiamento della bobina di
li.
8. Premere il piatto della bobina nell'alloggiamento
della bobina di li. Fig. 43
9. Tirare brevemente e con forza sulle estremità dei
li per staccarli dai relativi supporti.
10. Riaccoppiare le due metà dell'alloggiamento.
Fig. 42
11. Recidere il lo di circa 13cm. Questo riduce il ca-
rico sul motore all'avvio e durante il riscaldamen-
to preliminare.
12. Rimontare la bobina di li (vedere sezione 8.3).
Se si sostituisce la bobina di li completa, non
considerare i punti 3-6.
Molatura della lama del cappuccio di sicurezza
Fig.24 (A)
La lama del cappuccio di sicurezza può diventare
smussata nel tempo.
• Quando si nota questo, allentare la vite che ssa
la lama del cappuccio di sicurezza sulla cappa di
sicurezza.
• Bloccare la lama in una morsa.
• Aflare la lama con un le piatto e assicurarsi che
l'angolazione del tagliente non venga alterata nel
processo. File solo in una direzione.
• Importante! Rimontare il coltello da taglio.
Sostituendo e riaflando la lama di taglio alla ne
della stagione di taglio, riaprire sempre la lama di ta-
glio o, se necessario, sostituire la lama di taglio con
una nuova.
Lama per aflare (4)
Se la lama è solo leggermente opaca, possono riaf-
larsi.
• Bloccare la lama in una morsa.
• Aflare la lama con un le piatto e assicurarsi che
l'angolazione del tagliente non venga alterata nel
processo. (~ 25 °) File solo in una direzione.
• Sostituire la lama al più tardi dopo cinque volte lo
sfarinamento.
Sostituire la lama con usura pesante o lama rotta.
Lame sbilanciate fanno vibrare violentemente il de-
cespugliatore, pericolo di incidenti!
Sostituzione e pulizia della candela d'accensio-
ne. Fig. 35 - 36
1. Non appena il motore si è raffreddato, rimuovere
la candela con la chiave a tubo in dotazione.
2. Pulire la candela con una spazzola metallica.
3. Impostare l'apertura con uno spessimetro su una
misura da 0,5 a 0,7 mm.
4. Inserire la candela manualmente con attenzione,
in modo da non danneggiare la lettatura.
5. Dopo che si è inserita la candela, stringerla con
la relativa chiave.
Pulizia del ltro dell'aria. Fig. 37 - 40
Filtri dell'aria sporchi riducono la potenza del motore
a causa di un afusso di aria troppo ridotto al carbu-
ratore. La polvere e il polline ostruiscono i pori del
ltro in materiale espanso. È pertanto indispensabile
un controllo regolazione.
• Allentare la copertura del ltro dell'aria e rimuovere
l'elemento in ltro spugna.
• Riapplicare la copertura del ltro dell'aria, in modo
che non cada nulla nel canale dell'aria.
• Lavare l'elemento ltrante in acqua saponata cal-
da, risciacquarlo e lasciare che si asciughi all'aria.
Attenzione: Non pulire mai il ltro dell'aria con
benzina o solventi inammabili.
m Avviso!
Non lasciare mai funzionare il motore se non è
inserito l'elemento del ltro dell'aria.
Lubricazione del meccanismo a ruota conica
Trattare con grasso al litio. Rimuovere la vite ed in-
trodurre del grasso, ruotare il manico manualmente
no a quando non fuoriesce grasso; riapplicare poi
la vite.
Regolazione del regime minimo Fig. 52
Se il dispositivo di taglio gira al minimo, correggere la
velocità al minimo.
1. Lasciare riscaldare il motore per 3-5 minuti
(Nessuna alta velocità!).
… 66 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Scheppach BCH5300BP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Scheppach BCH5300BP in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Pools als bijlage per email.

De handleiding is 7.53 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info