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ZX/ZZ 125
FAHRHINWEISE
Wirtschaftlich und umweltbewußt fahren
Der Kraftstoffverbrauch, die Umweltbelas-
tung und der Verschleiß von Mo tor, Brem-
sen und Reifen hängen von verschiedenen
Faktoren ab.
Der persönliche Fahrstil bestimmt weit ge -
hend die Wirtschaftlichkeit und die Abgas-
und Ge räusch ent wick lung.
Motor nicht im Stand warm lau fen las-
sen.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der
Motor betriebswarm wird. In der Warm lauf -
pha se sind jedoch Ver schleiß und Schad-
stoffausstoß be son ders hoch. Deshalb
sofort nach dem Star ten los fah ren.
Starke Beschleunigung vermeiden.
Durch gefühlvolles Gasgeben wird nicht nur
der Kraftstoffverbrauch ver min dert, auch
die Um welt be la stung und der Ver schleiß
neh men ab.
Nicht mit unnötig hohen Drehzahlen fah-
ren – möglichst früh hoch schal ten bzw. erst
dann herunterschalten, wenn der Motor
nicht mehr ein wand frei rund läuft.
Möglichst gleichmäßig und voraus-
schauend fahren.
Unnötige Beschleunigungs- und Brems-
ma ver müssen mit hohem Kraft stoff -
ver brauch und erhöhter Um welt be la stung
bezahlt werden.
Motor während ver kehrs be ding ter War-
tezeit abstellen.
Die verschiedenen Einsatzbedin gungen
wirken sich ebenfalls auf den Kraft stoff -
ver brauch aus.
Ungünstig für den Verbrauch sind z.B. fol-
gende Bedingungen:
- Hohe Verkehrsdichte, also besonders
Großstadtverkehr mit vielen Ampel-
stops.
- Häufi ger Kurz strec ken be trieb mit im mer
neuem Starten und Warmfah ren des
Motors.
- Kolonnenfahren im unteren Gang, also
Fahren mit relativ hoher Motordrehzahl.
Fahrten vorausschauend planen, Kurz stre-
c ken ver kehr usw. möglichst ver
mei den.
Der Kraftstoffverbrauch wird auch von
anderen Bedingungen beeinfl ußt, auf die
Sie als Fahrer keinen Einfl uß ha ben, z.B.
schlechter Straßenzustand, Stei gun gen,
Winterbetrieb.
Für spar sa men Verbrauch sind folgende
Punkte zu beachten:
- Die vorgesehenen Inspektions-Intervalle
sind genau einzuhalten.
- Die regelmäßige Betreuung durch den
Fachhändler gewährlei stet nicht nur
ständige Betriebs bereitschaft, son dern
auch Wirtschaftlichkeit, ge rin ge Um-
weltbelastung und lan ge Le bens dau er.
- Reifenfülldruck alle zwei Wochen prü-
fen.
Durch zu geringen Reifenfülldruck er höht
sich der Rollwiderstand des Rei fens.
Da durch steigt nicht nur der Kraft stoff ver -
brauch, auch der Reifenverschleiß nimmt
zu und das Fahrverhalten wird ver schlech -
tert.
- Kraftstoffverbrauch laufend kon trol -
lie ren.
- Motorölstand des öfteren prüfen.
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ZX/ZZ 125
FAHRHINWEISE
- Die ersten 800 km:
Gasgriff nur zur Hälfte aufdrehen.
- Bis 1600 km:
Gasgriff nicht mehr als bis zu
drei Viertel aufdrehen.
ACHTUNG
Nach den ersten 1000 km unbedingt die
erste Inspektion durchführen las sen.
Rechtzeitige Anmeldung bei Ihrem SFM-
Fachhändler erspart Wartezeiten.
- 800 bis 1600 km:
Drehzahlen langsam steigern. Bis 1600 km
längere Vollastfahrten ver mei den.
Einfahrvorschriften für Motor und
Getriebe
ACHTUNG
Das Überschreiten der Einfahrdreh -
zah len fördert den Mo tor ver schleiß!
Bei Motorstörungen während der Ein-
fahr zeit sofort den SFM- Fach händler
aufsuchen.
HINWEIS
Fahren Sie während der Einfahrzeit in
häufi g wechselnden Last- und Drehzahl-
bereichen. Wählen Sie kurvenreiche und
leicht hügelige Fahrstrecken. Vermeiden
Sie konstant niedrige Drehzahlen und
Vollgas unter Last.
Einfahrhinweise
Neue Reifen einfahren
WARNUNG
Neue Reifen haben eine glatte Ober-
äche. Sie müssen daher bei ver hal te ner
Fahrweise durch Ein fahren in wechseln-
den Schräglagen auf ge rauht werden!
Erst durch das Einfahren wird die volle
Haftfähigkeit der Lauffl äche er reicht!
Neue Bremsbeläge einfahren
WARNUNG
Neue Bremsbeläge müssen sich „ein-
fah ren“ und haben daher wäh rend der
ersten 500 km noch nicht die optimale
Reibkraft.
Die etwas verminderte Bremswirkung
kann durch stärkeren Druck auf den
Bremshebel ausgeglichen wer den.
Grundlose Vollbremsungen wäh rend
dieser Zeit vermeiden!
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