805967
8
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/20
Pagina verder
8
SAG EN LUCHTDRUK INSTELLEN
Luchtvering veerweg SAG (%) SAG (mm)
75mm
25 -35%
18.75 26.25mm
70mm 17.50 -24.50mm
65mm 16.25 -22.75mm
60mm 15.00 -21.00mm
55mm 25 -30% 13.75 16.50mm
50mm
20 -25%
10.00 -12.50mm
45mm 9.00 -11.25mm
40mm 8.00 -10.00mm
35mm 7.00 8.75mm
30mm 6.00 -7.50mm
Om de beste prestaties van uw SR SUNTOUR-voorvork en achterschokbrekers te krijgen, past u de luchtdruk aan
om uw juiste SAG instelling te bereiken. Verzakking is de hoeveelheid die uw ophanging comprimeert onder uw
gewicht, rijkleding en bagage. Het verzakkingsbereik moet worden ingesteld op de totale luchtvering
achterschokbrekers. Zorg ervoor dat de doorzakking wordt ingesteld met de compressieknop in de OPEN-stand.
ØOnderstaande grafiek is de voorgestelde SAG-reeks en de originele luchtdrukgrafiek, af fabriek ingesteld voor
de SR SUNTOUR-luchtvering achterschokbrekers. Onthoud dat dit de uitgangspunten zijn. Aanpassingen
kunnen variëren op basis van rijvaardigheid, trailomstandigheden, frame-ontwerp en persoonlijke
luchtvering achterschokbrekers. Controleer na het instellen van uw verende vork uw doorzakking om er
zeker van te zijn dat u zich binnen de aanbevolen SAG-instellingen bevindt.
ØDe SAG is de compressie die wordt veroorzaakt door het gewicht van de rijder inclusief uitrusting (zoals
rugzak), zitpositie en de geometrie van het frame en niet als gevolg van rijden. Elke berijder heeft een ander
gewicht en zitpositie, hierdoor gaat de lucht geveerde schokbreker min of meer doorhangen. Om een goede
werking van de lucht geveerde schokbreker te garanderen en de prestaties niet te verstoren, is het instellen
van een juiste SAG de belangrijke manier om de juiste luchtdruk voor uw lucht geveerde.
Insteltip voor lucht geveerde achterschokbrekers
ØStap 1: Stel de voorgestelde luchtdruk in en druk de luchtvering en achterschokbrekers keren ten minste 50%
van de volledige slag samen om de luchtdruk tussen positieve en negatieve luchtkamer gelijk te krijgen.
ØStap 2: Ga op de fiets zitten met uitrusting (zoals een rugzak) en vraag iemand om de fiets vast te houden, op
de pedalen te gaan staan en de vork meerdere keren in te drukken. Ga dan op uw fiets zitten op uw normale
rijpositie.
ØStap 3: Schuif de SAG-indicator O-ring naar de bovenkant van de stofafdichting.
ØStap 4: Stap voorzichtig van de fiets af zonder de vork verder in te luchtvering achterschokbrekers in te
drukken.
ØStap 5: Controleer de positie van de O-ring om te zien of de SAG-instelling correct is uitgevoerd.
ØStap 6: Als de SAG-instelling niet correct is uitgevoerd, moet de luchtdruk worden aangepast.
Verlaag de luchtdruk om de SAG te verhogen.
IVerhoog de luchtdruk om de SAG te verlagen.
üHerhaal de bovenstaande procedure totdat ude juiste SAG-instelling kunt vinden.
üGebruik de originele SAG-controletool van SR SUNTOUR zoals weergegeven op de volgende pagina.
üHet aanbevolen SAG-bereik is 20% - 35%, afhankelijk van de slag.Raadpleeg de onderstaande tabel om de
juiste SAG te vinden.
8

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw SR SUNTOUR General Rear shock bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van SR SUNTOUR General Rear shock in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0.82 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van SR SUNTOUR General Rear shock

SR SUNTOUR General Rear shock Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 20 pagina's

SR SUNTOUR General Rear shock Gebruiksaanwijzing - English - 20 pagina's

SR SUNTOUR General Rear shock Gebruiksaanwijzing - Français - 20 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info