634235
1
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/4
Pagina verder
SEAFARER 3 - 4
I
NSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS
TRANSDUCER INSTALLATION.
WARNING:-The co-axial cable is sealed into the stem
of the transducer and if damaged in any way cannot be reconnected.
Do not shorten or cut
the transducer lead (nominal length 24 feet or 7.3 metres) or extend it by means of co-axial
plugs or any other method.
Any excess cable should be coiled away from excessive heat and
interference from engines or generators.
Transducers with longer cable can be supplied to
special order.
For full depth performance the transducer stem should be mounted as near to 90' from the
horizontal as possible.
Install the transducer in a part of the hull which is as clear as. possible
from aerated or turbulent water and where accidental damage is unlikely to occur.
Normally
a position slightly aft of amidships is preferable.For fin-keel sailing boats it may be
preferable to fully recess the transducer into the stem so that the face is completely flush.
It should be remembered that the angle of sound wave radiation is 45' and so care should be
taken that a false echo is not created by one of the fin keels. If a single transducer is installed
on the centre line of a boat, depth readings will be obtained up to a heel angle of 22#°. If
two transducers are required, to avoid fin-keels for instance, then each should be fitted in
opposite bilges facing outward at an angle of approximately 15°.
By using an automatic
change-over switch, readily available from the manufactures, a twin transducer installation
will enable the Seafarer 3 to give accurate depth readings to heel angle of 37}°.
The following illustration indicates typical transducer installations using a wooden fairing
block outside the hull that has been carefully bored, carved and sanded to a streamline shape
thus avoiding the creation of turbulent water which may reduce or even prevent depth
i
ndication when under way. In one of the examples shown, an internal fairing block has been
used for strength, sealing and to allow for hull curvature.
The installation should he carefully
rendered watertight by using a sealing compound between all mating surfaces.
Do not over-
tighten the nuts on the transducer stem.
Do Not Shorten
Cable Length
Water Line
Stem Fitting
Bilge
Mounting
Not
to
Scale
.
Transducer
Head
Embedded
in
Mastic
Sealing
Compound
Level Fitting to Avoid
Water Turbulence
1 d [lia.
"
S
---
mm.
The water exposed face of the transducer may be painted with one thin coat of hard racing
copper, carefully applied so that the paint does not form or trap air bubbles.
Take care not
to damage the transducer face or the lead zirconate crystal that it protects.
Accidental damage
to this sealed unit cannot be repaired.
Within hull transducer installation.
As an alternative to mounting the transducer with the face in direct contact with water, it
may be mounted within a glassfibre hull. If this method is chosen it must be accepted that
there will be some reduction in the depth reading capability of the instrument, dependant
upon the quality and thickness of the hull.
In the United Kingdom the following parts are readily available from Builders merchants,
Chandlers and model shops. (Alternatively a complete kit of parts, excluding the transducer,
may be obtained from Electronic Laboratories (Marine) Ltd. or from one of their stockists).
Parts required.
Note:
It is important that transducer housing tube be made from ABS material and not
Polypropylene or Polythene.
(1)
Quantity 1, tube type Z.74 If" 1 /D x Ift. long. (Made by Osma Plastics under the trade
1

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

SEAFARER-3---4

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw SEAFARER 3 - 4 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van SEAFARER 3 - 4 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,23 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info