628366
36
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
OPERATIONS BEFORE FLIGHT
*Set up the remote control and the flybarless system with utmost care.
*It is advisable to test the correct settings of the remote and flybarless system without main blades or tail blades fitted.
*Check that all wiring is isolated from the carbon/aluminum parts. It is good practice to protect them at the points where
they are at most risk.
*Be sure of the gear ratio, verifying carefully the motor pulley in use. The forces acting on the mechanics increase
enormously with increasing of rpm. Although the Goblin can fly at high rpm, for safety reasons we suggest to not exceed
2200 rpm.
*Check the correct tension of the tail belt through the belt tensioner.
*Fit the main blades and tail blades. (Fig.1 and Fig.2)
*Please make sure the main blades are tight on the blade grips, you should be able to violently jerk the head in both
directions and the blades should not fold. Failure to tighten the blades properly can result in a boom strike.
To fold the blades for storage, it is advisable to loosen them.
*Check the collective and cyclic pitch. For 3D flight, set about +/- 12°-13°.
*It is important to check the correct tracking of the main blades.
*On the Goblin, in order to correct the tracking, adjust the main link rod as shown in figure 3. This is provided with a right/left
thread system that allows continuous fine adjustments of the length of the control rod; for this adjustment it is not necessary
to detach the ball link.
*Perform the first flight at a low headspeed, 1700/1800 RPM.
After this first flight, do a general check of the helicopter. Verify that all screws are correctly tightened.
IN FLIGHT
During its first flights the Goblin has to be “run in”.
The Damper, the main gear, the uniball and other parts must undergo some slight wear to operate smoothly. It is likely that
during the very first flights the model may exhibit a swaying phenomena, particularly at low head speed.
This phenomena disappears after a few flights.
If you want to fly in a generic way, using both low headspeed and high headspeed, the standard setting is the best compromise.
However, if you prefer flying at low speed [<
2000
rpm], for best results we recommend changing the tail pulley for a smaller
one to increase tail rotor rpm. In this way, you will have extremely precise tail control even at low RPM. This pulley is available
in the upgrade list [
H0103-S
]
It is important to check the rigidity of the head dampening frequently. This can be adjusted by adding or removing shims to
preload the dampers. If you notice a loss of head stiffness over time, add a 0.2 mm shim to each side (
HC232-S
). It is extremely
important that the blade grips do not have sideways play in the head, the head is already assembled and preloaded with
2 shims, if needed you can find two extra shims in the box [
HC232
- Bag 14].
Socket Head Cap
Screw M5x35mm
(HC116-S)
Metric Hex
Nylon Nut M5
(HC218-S)
Socket Head Cap Screw
Special M3x16mm
(HC074-S)
Metric Hex Nylon
Nut M3
(HC206-S)
Copyright@2012 - SAB Heli Division - All rights reserved
Page 33
Chapter 15, In Flight
36

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw SAB Heli Division Goblin 700 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van SAB Heli Division Goblin 700 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 110,95 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info