ONDERHOUD
■ Reinig het luchtfilter met warm zeepwater.
■ Spoel het af en maak het droog.
■ Breng een beetje motorolie (10W30) aan op het filter.
Schud het filter uit om de overmatige olie te
verwijderen en plaats het daarna terug op zijn plaats
in het filtervak.
Opmerking: Zorg dat het filter op de juiste wijze in
het vak is geplaatst. Als het niet goed op zijn plaats
wordt teruggezet, kan er stof in de motor komen
waardoor deze vroegtijdig kan verslijten.
■ Plaats het deksel terug op het luchtfiltervak door de
schroef opnieuw aan te draaien.
■ Draai de schroeven van het bovendeel van de
ombouw weer vast.
WIELEN VERWIJDEREN (afb. 17)
■ Verwijder de borgpen van de as van de wielen.
■ Til de reiniger op en schuif de as en het wiel samen
naar de buitenkant van de reiniger.
Opmerking: plaats de wielen terug na afloop van het
onderhoud; volg daarbij in omgekeerde volgorde
bovenstaande stappen.
BOUGIE ONDERHOUDEN (afb. 18)
■ Verwijder de wielen aan de hand van bovenstaande
aanwijzingen.
■ Verwijder de schroeven waarmee het zijpaneel is
bevestigd en verwijder het paneel.
■ Verwijder met behulp van een speciaal werktuig of
met een metaalborstel de koolaanslag van de
elektrode van de bougie.
■ Controleer de elektrodenafstand: deze moet 0,6 -
0,7 mm bedragen. Stel deze afstand zonodig bij door
voorzichtig de randelektrode te verbuigen. (Aanbevolen
bougie: NGK BR-6HS; CHAMPION RL86C.)
MONDSTUKKEN ONDERHOUDEN (afb. 19)
Als u merkt dat er een abnormaal hoge druk optreedt bij
de pomp (dit kan zich uiten door een stootreactie als u op
de trekker drukt), kan dat veroorzaakt worden door een
vervuild of verstopt mondstuk.
■ Stop de hogedrukreiniger en draai de watertoevoer
dicht. Druk op de trekker om de opgebouwde druk af
te laten.
■ Haal het mondstuk uit het hogedrukpistool.
Opmerking: richt het pistool nooit naar uw gezicht.
■ Verwijder met behulp van de speciale reinigingsnaald
die bij de hogedrukreiniger is bijgeleverd, het vuil dat
het mondstuk verstopt of belemmert.
■ Gebruik een gewone waterstraal om het vuil weg te
spoelen dat door de naald is losgekomen (door
water in de opening van het mondstuk naar binnen
te laten lopen).
■ Monteer het mondstuk weer op het hogedrukpistool.
■ Open de watertoevoer en start de motor.
OLIE VERVERSEN (afb. 20)
■ Laat de motor draaien totdat er geen brandstof meer
over is. Laat de reiniger gedurende 30 minuten
"rusten".
■ Zet de hogedrukreiniger vervolgens op klossen en
plaats een opvangbak onder het apparaat.
■ Verwijder de aftapplug van de olietank en tap de
afgedankte olie af.
Opmerking: tap de olie af als de motor nog warm is,
maar niet gloeiend. Warme olie loopt makkelijker weg
en de tank wordt beter afgetapt.
■ Breng de aftapplug van de olietank weer aan.
■ Vul de olietank nu met schone olie. Deze motor kan
ongeveer 0,6 l olie bevatten. (Aanbevolen olie: 4-takt
motorolie 10W30).
POMPONDERHOUD
Wij raden u aan om de olie in de pomp elke
100 bedrijfsuren te verversen om zo de levensduur van
de hogedrukreiniger te verlengen. Deze onderhoudsbeurt
moet door een erkend servicecentrum worden
uitgevoerd.
HOGEDRUKREINIGER OPSLAAN
Het is uiterst belangrijk dat de hogedrukreiniger op een
vorstvrije plaats wordt opgeslagen. Leeg altijd de slangen,
de pomp, de benzinetank en de emmer voor reinigings-
middelen voordat u de hogedrukreiniger opbergt.
Opmerking: gebruik een brandstofstabilisatiemiddel en
een antivriesmiddel voor optimale prestaties en een
langere levensduur van de hogedrukreiniger.
Brandstoftank:
Tap de brandstoftank helemaal af. Niet gebruikte
brandstof kan na 30 dagen bedorven zijn.
Motorolie:
Tap de olie af en vervang deze met schone en verse olie.
71
Nederlands
