29
ЧАСТИ МАШИНЫ
1 - Идентификационная табличка
2 - Выключатель включения/выключения
3 - Регулятор скорости
4 - Кнопка блокирования оси зажимного патрона
5 - Ось зажимного патрона
6 - Вспомогательная рукоятка
7 - Поворотный защитный кожух
8 - Пылепоглощающий ерш
9 - Кольцо с выступами для закрепления защитного кожуха
10 - Винты для закрепления защитного кожуха
11 - Коническое зажимное кольцо для фиксирования диска-подошвы
12 - Дискодержатель для абразивного диска.
13 - Рабочие ключи
14 - Вентиляционные отверстия мотора
15 - Подключение к вытяжной трубе с внутренним Ø 29 мм
ЗАПУСК В РАБОТУ
Прежде, чем запустить машину, убедиться, что:
- упаковка целая и не имеет следов нарушений или повреждений в
результате транспортирования и хранения;
- машина комплектна; проверить, что количество и тип ее составных
частей соответствуют описанию, имеющемуся в данном
руководстве;
- источник энергии и электрические розетки отвечают той нагрузке,
которая указана в таблице и воспроизведена на
идентификационной табличке машины, чьё изображение с
пояснениями помещено на стр. 31.
ПОДГОТОВКА МАШИНЫ
- Установить с натягом пылепоглощающий ерш (8) на защитном
кожухе;
- установить защитный кожух (7) на корпус машины с помощью
винтов (10), вставив между ними кольцо (9) таким образом, чтобы
имеющиеся на нем выступы вошли в прорези, выполненные на
фланце защитного кожуха. Защитный кожух должен быть
установлен в соответствии с рукояткой.
После закрепления винтов и кольца, защитный кожух должен
иметь возможность поворачиваться с легким трением примерно на
20° для установки его в положение, наиболее удобное для
оператора;
- навинтить вспомогательную рукоятку (6); она может быть
установлена как справа, так и слева на корпусе машины;
- подсоединить вытяжное устройство к патрубку (15) с помощью
вытяжной трубы.
МОНТАЖ ДИСКОДЕРЖАТЕЛЯ И АБРАЗИВНОГО ДИСКА
1.Установить дискодержатель (12) на оси зажимного патрона (5);
2.установить абразивный диск;
3.навинтить зажимное кольцо (11) и затянуть его с помощью
рабочего ключа (13), удерживая неподвижным ось зажимного
патрона, используя для этого ключ на 17 мм, или кнопку
блокиратора (4).
ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЗАПУСТИТЬ МАШИНУ В РАБОТУ
Убедиться, что:
- источник энергии соответствует характеристикам машины;
- питающий кабель и соответствующая вилка в безукоризненном
состоянии;
- выключатель включения/выключения в рабочем состоянии
(проверку осуществить при отсоединенной вилке);
- кнопка блокирования оси зажимного патрона (4) не используется
(прокрутить вручную диск-подошву хотя бы на один оборот);
- все составные части машины правильно монтированы и не имеют
следов повреждений; вентиляционные отверстия не засорены .
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
- Запуск
: переместить ползун переключателя (2) вперед по
направляющей ; для блокирования переключателя в положении
“включено”, нажать одновременно на переднюю часть ползуна.
- Остановка: отпустить ползун или, если он заблокирован, нажать на
его заднюю часть и подождать, когда ползун перейдет в положение
“отключено”.
КОНТРОЛЬНЫЙ ЗАПУСК
Включить машину и убедиться, что нет аномальной вибрации или
коробления абразивного диска.
В противном случае немедленно выключить машину и
устранить аномалии.
