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Notice de mise en œuvre du multicoptère QR X350 Pro FPV RTF réf. WK2200
2. Consignes de sécurité
Les modèles réduits radiocommandés ne sont pas des jouets
dans le sens habituel du terme et ne doivent pas être utilisés
ni commandés par des jeunes de moins de 14 ans sans la
présence d’un adulte.
La construction et la mise en œuvre exigent un certain nom-
bre de connaissances techniques, un soin artisanal et un
comportement conscient du point de vue de la sécurité. Des
erreurs ou un manque d'application lors de la construction,
du vol ou de la conduite sont susceptibles de provoquer des
dommages matériels ou des blessures considérables.
Ni le fabricant ni le vendeur n’ont d’influence sur la construc-
tion et l’exploitation correctes des modèles réduits et décli-
nent toute responsabilité dans ce sens.
Les rotors sur les multicoptères et en règle géné-
rale tous les éléments en rotation représentent un
danger de blessure permanent. Évitez absolument
d’entrer en contact avec de tels éléments.
Observez que les moteurs et les variateurs en ser-
vice sont susceptibles d'atteindre des températu-
res très élevées - Évitez absolument d’entrer en
contact avec de tels éléments.
Ne jamais stationner dans le secteur dangereux
d'éléments en rotation lorsqu’un accu d’entraînement
est raccordé à un moteur électrique. Veillez égale-
ment à ne pas entrer en contact avec des éléments
en rotation à l’aide d’objets quelconques !
Observez impérativement les consignes fournies
par le fabricant des accus.
Les surcharges ou les charges inappropriées sont su-
sceptibles de provoquer l'explosion des accus. Atten-
tion à la polarité.
Protégez vos appareils de la poussière, des saletés et de
l'humidité. N'exposez pas la radiocommande à des tempéra-
tures excessives, au-dessous ou en dessous de zéro ou à
des vibrations.
2.2 Assurance
Les modèles évoluant au sol, sont généralement couverts
par l'assurance personnelle en responsabilité civile. Pour les
modèles volants, il faut généralement disposer d’une assu-
rance complémentaire ou d’une extension de l’assurance.
Vérifiez votre police d'assurance, et si nécessaire, con-
tractez une police d'assurance appropriée.
2.3 Exclusion de la responsabilité
La société robbe-Modellsport n'est pas en mesure de contrô-
ler le respect des instructions fournies par la notice de monta-
ge et d'utilisation ni les conditions ou la méthode d'installation,
de mise en œuvre, d'utilisation et de maintenance des élé-
ments de construction du modèle réduit.
Nous ne pouvons donc être tenus responsables d'aucune
perte, d'aucun dommage ni coût dus à une utilisation ou une
mise en œuvre inadéquates ou liées d'une manière ou d'une
autre.
Dans les limites du Droit et quels qu'en soient les motifs les
produits robbe directement à l'origine de dommages ne peu-
vent être mis en cause ni donner droit au versement de dom-
mages et intérêts. Ceci ne vaut pas dans le cas de directives
contraignantes lorsque les intentions sont malveillantes ou en
présence de négligences grossières.
N'utilisez que les appareils que nous recommandons et ne
chargez vos accus que dans les délais mentionnés. Contrôlez
l'absence de dommages sur vos appareils et remplacez les
pièces défectueuses par des pièces de rechange d'origine.
Ne réutilisez pas les appareils endommagés par une chute
ou les appareils mouillés, même lorsqu'ils ont séché!
Les faire contrôler par le service après-vente robbe ou les
remplacer.
L'humidité ou une chute peut entraîner des dysfonctionne-
ments cachés susceptibles d'induire une panne de fonction-
nement après une brève utilisation.
N’utilisez que les composants et les accessoires que nous
recommandons.
Ne procédez à aucune modification sur les télécommandes
qui ne soit pas décrite dans la notice.
2.1 Mise en œuvre du modèle
Attention, risque de blessures :
Conservez toujours une distance de sécurité par rap-
port à votre modèle (également s'il s'agit d'un appareil
coaxial ou d'un monomoteur). Ne survolez jamais des
spectateurs ou d’autres pilotes ou vous-même. Exécu-
tez toujours les figures de voltige dans le sens opposé
au pilote ou aux spectateurs. N'oubliez pas que parti-
culièrement les modèles d'hélicoptère susceptibles de
faire de la voltige sont soumis à d'énormes charges en
cours de vol et que même les composants de haute
qualité de l'ensemble de radiocommande sont suscep-
tibles de subir des dérangements. La mise en œuvre
de ces modèles justement exige un haut degré de res-
ponsabilité et les mesures de sécurité les plus contraig-
nantes de la part des pilotes et des spectateurs.
t/FWPMF[KBNBJTBVWPJTJOBHFEFMJHOFTËIBVUFUFOTJPOPV
de zones habitées.
t/FKBNBJTNFUUSFVONPEÒMFFOVWSFEBOTMFWPJTJOBHF
d’écluses ou de voies fluviales.
t /hVUJMJTF[ KBNBJT WPUSF NPEÒMF SÏEVJU TVS EFT WPJFTQVC-
liques, des autoroutes, des chemins et des places, etc.,
mais uniquement à des emplacements autorisés.
t/FQBTNFUUSFMFNPEÒMFFONBSDIFQBSUFNQTPSBHFVY
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