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2,4 GHz: F 8050
FX-30
Kapitel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Seite
14.11 Butterfly Mischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
14.12 Trimm-Mischer 1 und 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
14.13 Bremsklappen Mischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
14.14 Kreisel Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
14.15 V-Leitwerks Mischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
14.16 2. Höhenruder mit Querruder Funktion . . . . . . . . .59
14.17 Winglet-Ruder Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . .59
14.18 Einstellungen für Elektromotoren . . . . . . . . . . . . .60
14.19 Seitenruder -> Höhenruder Mischer . . . . . . . . . . .60
14.20 Snap Roll Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
15. Modell Menü (Hubschraubermodelle) . . . . . . . . .62
15.1 Pitchkurven Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
15.2 Gaskurven Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
15.3 Beschleunigungs Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
15.4 Autorotations Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . .65
15.5 Taumelscheiben Mischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
15.6 Gas/Motor Mix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
15.7 Pitch -> Düsennadel Mischer . . . . . . . . . . . . . . . .68
15.8 Pitch -> Heckrotor (Revolution) Mischer . . . . . . . .68
15.9 Kreisel Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
15.10 Drehzahlregler Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . .70
15.11 Flugzustand halten (FZS HOLD) . . . . . . . . . . . . . .70
16. Geber / Schalterauswahl-Menü . . . . . . . . . . . . . .71
17. Update der Sendersoftware . . . . . . . . . . . . . . . .72
18. Tipps zum Einbau und Antennenverlegung
von 2,4 GHz FASST Empfängern . . . . . . . . . . . .73
18.1 Empfängerantenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Reichweitentest (Power-Down-Mode) . . . . . . .74
18.2 Schalterkabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
18.3 Servokabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
18.4 Servoentstörfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
18.5 Servoeinbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
18.6 Servowege / Servohebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
18.7 Einbau der Gestänge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
19. Hinweise für den Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
19.1 Einschaltreihenfolge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
19.2 Knackimpulse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
19.3 Elektromotoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
19.4 Elektronische Zündungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
19.5 Kapazität und Betriebszeit des Empfängerakkus .77
20. Gewährleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
21. Haftungsausschluss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
22. Postbestimmungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
23. Konformitätserklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
24. Allgemeinzuteilung 2,4 GHz . . . . . . . . . . . . . . . . .78
25. Empfohlenes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
26. Programmierbeispiel Für Sender FX-30 . . . . . . . .80
27. Programmierbeispiel Für ein neues Modell (Heli) .86
28. Entsorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
29. Service-Adressen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
SICHERHEITSHINWEISE, UNBEDINGT BEACHTEN.
Lesen Sie vor Inbetriebnahme unbedingt diese Anleitung und
besonders unsere Sicherheitshinweise genau durch. Wenn Sie
ferngesteuerte Modellflugzeuge oder Hubschrauber erstmalig
betreiben, empfehlen wir Ihnen einen erfahrenen Modell piloten
um Hilfe zu bitten.
Diese Fernsteueranlage ist ausschließlich für den Betrieb von
funkferngesteuerten Modellen konzipiert und zugelassen.
Robbe Modellsport übernimmt keinerlei Haftung bei anderwei-
tiger Verwendung.
SICHERHEITSHINWEISE
Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im üblichen Sinne
und dürfen von Jugendlichen unter 14 Jahren nur unter Auf-
sicht von Erwachsenen eingesetzt und betrieben werden. Ihr
Bau und Betrieb erfordert technisches Verständnis, handwerk-
liche Sorgfalt und sicherheitsbewusstes Verhalten. Fehler oder
Nachlässigkeiten beim Bau oder beim Fliegen können erhebli-
che Sach- oder Personenschäden zur Folge haben.
Da Hersteller und Verkäufer keinen Einfluss auf den ordnungs-
gemäßen Bau und Betrieb der Modelle haben, wird ausdrück-
lich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung aus-
geschlossen.
Technische Defekte elektrischer oder mechanischer Art kön-
nen zum unverhofften Anlaufen des Motors führen, wodurch
sich Teile lösen und mit hoher Geschwindigkeit umherfliegen
können. Auch ein Betrieb der Empfangsanlage ohne aktivier-
ten Sender kann zu diesem Effekt führen.
Hierdurch entsteht erhebliche Verletzungsgefahr. Luft -
schrauben (Propeller), Rotoren bei Hubschraubern und gene-
rell alle sich drehenden Teile, die durch einen Motor angetrie-
ben werden, stellen eine ständige Verletzungsgefahr dar.
Vermeiden Sie unbedingt eine Berührung solcher Teile. Eine
drehende Luftschraube kann z.B. einen Finger ab schlagen!
Bei Elektromotoren mit angeschlossenem Antriebsakku nie-
mals im Gefährdungsbereich von Luftschrauben oder rotieren-
den Teilen aufhalten. Achten Sie ebenfalls darauf, dass keine
sonstigen Gegenstände mit sich drehenden Teilen in Berüh-
rung kommen!
Schützen Sie Ihre Anlage vor Staub, Schmutz und Feuchtig-
keit. Setzen Sie die Geräte keiner übermäßigen Hitze, Kälte
oder Vibrationen aus. Der Fernsteuerbetrieb darf nur im ange-
gebenen Temperaturbereich von – 15 °C bis + 55 °C durchge-
führt werden.
Benutzen Sie nur empfohlene Ladegeräte und laden Sie Ihre
Akkus nur unter Aufsicht. Beachten Sie unsere
Sicherheitshinweise zum Laden der Akkus. Über- oder
Falschladungen können zur Explosion oder zum Brennen des
Akkus führen.
Achten Sie auf richtige Polung.
Vermeiden Sie Stoß- und Druckbelastung. Überprüfen Sie Ihre
Anlage stets auf Beschädigungen an Gehäusen, Kabeln und
Anschlussbuchsen. Durch Absturz beschädigte oder nass
gewordene Geräte, selbst wenn sie wieder trocken sind, nicht
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sen oder ersetzen.
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