467100
12
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/45
Pagina verder
Têst
Na
h€t inschakelon
van onivàngeÍ
lopsn d€ sêrvo's
naar
neutraalsland. led6re
iunktiê têst€n
door het bêdiênen
van de
stuu*nuppêls
op
zándêr. Nadat s6rvos
mer de roêrcn
verbondên
zijn, d€ draairichring
van iedêrê
sorvo testen.
9:w€,st lel
r9:,:'t
indê vèrkê€rdê
ricftlins, dan mo€lde
bêrr6í€nde
sêrvo oms€pootd
woíd6n,
zoats b€schrcv€n
op bradziidè
l3 menul2
Alsdê íchiingÍo€r
knuPPêlnaar
f€chtswofdtb€wogen,
zalook
h€t ÍichtingroeÍ
naar rêchts
lit moelen slaa;.
Let e;op
dat
i€deÍê s€rvo ds
volle rvêg kán
werken zondêr m €chanische
b€grenzing,
ditvoolkomr
hoog srroomgêbruik.
Dil g€tdt
mêt name
Knak
impulsên
v€Ímiilên.
O€z€ kunn€n ontslaan
als door vibrati€
meialen d6l€n
mst êlkaaf
in aanÍaking komsn.
BijvooÍbe€td
stuuÉlangsn
ên gashandol.
tlaaroín moêt voof
aansluring
van carbuíatêurc
altijd eên kunslsroÍ
kwiktink gebÍuiit
word€n.
Bêvêslig s6n
mêial6n
stn(!E{a€ noóii
zonde. isotatje aan
e€n
gashêndêt.
Eleclromoiorsn
mo€l6n
qrsboíd
wofdên, dil om
storing op d€
onwangstle voorkomen.
Aanb€vot€n
ontstooÍtiltêrs:
a306,8307
€n
4008.
lad€re motor
b€hslve
robb€ KelleÍ en robbê
Promotoíên
mo€t€n apar! onlstooÍd
worden.
cebruik
Tijdêns
gebruik
nooit
d€ zsnd€ranlênn€
op hel modêl
"iohten".
In dêzê
richting hêêít de
zender de minste
uilstrating.
Ats m êerdere
modellen gelijhijdig
b€sburd
moêten ds
piloten
bijelkaar
blijv€n
staan. Apê'i
staandê
piloren
brsngên
zow€lhun eigen
modetals
dal van and€rên
in
ggvear.
Rêikwijdte
test uitvo€|ên,
nièt
all€en voor êêÉle
starl mêl e€n
nieuw modè|.
Met ingêschoven
antênne
moêtdê reikwijdi€
mêer
dan 80 mêl6rzijn.
Daarbri
moet d€ ontvangergoed
funêtionsrên.
Bij
motormodêllên
mo€idê notortiid€ns
reikwijdle
têídraajsn,
om eventuêl€
lrillingsprobl€men
te kunn€n
constateren.In
i€deígevalni€t
startên als
de ooruàakvan
het
píobt€em
niêtgevonden
is.
Voêdingsspanning
van ontvanger
Alls tobb€
Fulabê ontvangers
wêtk€n
nog bii èên
vosdingsspanning
van 3
volt, bij
gêlijkbtijv€nde
rêikwijdte.
Hêr
voordsêt hiêrvan
É.
dar zens
q
urNalvan
€€n
accucel
(korlsluiling
oflêg€cal)de
b6sturing
nomaal blÍfl
functio.òn,
omdat
robb€ Furàba
servo s
bii dêzê
spanning
nog Íunctionêrên,
zt het i€is
langzameÍ
en mei mind€Í
kracht. Dit is
van bêtang
in d€ winier
bij tage
buitsn
t€mP€raturen
bij
h€likopterbesturing
om spanningsval
van
korte duur nisr
stt€clief t€
latsn zijn. Èd
kan zijn dat
iriê;door
niel
opg€m
erK wodt
dal êr€ón
celkapot is.
Oaarommoêld€
ontvang€raccu
regelmalig getesrwordên.
BijpCM
onivangerswordteen
kapottê
accuc€l direct
door
ond€rspannings
taitsaf€ aang€gev€n.
(btadzijde
1s).
Basisbêdlêning
ên
programmèring.
Waarom
programmerên?
D€ bediening
v_an êên
modernê compuler-zênd€Í
heêft zoals
Fc-í8
heêtt minstêns
lwêê aspecten.
tn hêt
biizonder
most
zêndêr
naluu ijk orvoof
dienen
h€t
gewensre
modet
to kiszen.
D€ zênd-s.
FC-18
biedt daarnaast
nog
ve€l mogêlíkhsden
tot
pf€ramnering
diê al€
tot doêt
h€bb€nr de
b€sturing
mo€t
ê€nvoudi96r,
komforlabsleÍ
ên
gepêrÍ€ktioneêÍd
word€n.
pag
10
Têgenwoordigê
modellen
êisèn
€en heêl
compl€x van
mel êlkaar gêmlxt€
sluurfunkiiês,
die m6t
normatê
"vingerakobàtiek'
niêr
m€srlêdoen
ziin. Daàrcm
moêtdê
z€nd€rm€izijn,intêlligenlis'diivand€
pilooroveÍnemên.
vooÍ int€[igenri;indè
z€ndêrzorgt
e6n
ínode.n€ mrcro-proc6ssor.
Máar ook
eenvoudige
mod€
en taten
zich m€t d€
FC_ig b6sturen.
Voorwaardá
is natrurlijk
dal
zêndeÍweê! ho6
de intêllig€rÍi€ g€bÍuikt
mo€lwoÍdên-
Daarom mod
de zêndêr gepíogramme.d
wo.d€nr
door
Pr€ramm€ring
laal de
piloolwet€nwald€
zênddmoetd@n.
Voo.d€ programm€.ing
van
d€ zenderziln
twiedingen
h€elb€lángÍijk
namêlik
hst bêdiêningspaneêl
6n
het_bêetdschêm.laÍb.19)
Met
her Lalningspanèetwora
de
zendergezegd
Èoe
h{ mo€l
ftmRim€Ísn,
hêl b€€ldschêÍn
laat d€
sebruikerzien
war
hij
gep,oiramm"rd
heeft. óze
manier
van b"ai"n.ni
o",it'n.n
ook wel h6t
dialoog-€Ftoêm'
6r
wo.dr in vom
van een
aiaroog
Gsin àe
zender ên
ds
gêbrurk.Í g€prog'ínme€rd.Bij
de v€rê
mog€t'iklpd€n
d'€
FGtS
biedL is
het b€langrijk
dat de dialoog
votgens
e€n
versrandig
s;steem runkro4eerr.
HieÍ muntd€
Fc-
ophaar.
duid€raik g.slukruÍeerd
b€di€nings-svsresm.
Het b€st6
knjgt mên
dir syíêám
ondêÍ
kniê, door
sP€lsÍtd€ruijs
d€
aPartê
tunktiês
uit l€
Prcbgron.
Daar
vêrêist€
stapp€n st€eds
iaeniisctr
ziln,
zai tret niet
i€veet mo€iljjá€den
In hêi
vsÍvolg van
de beschrtving
wordi
d€ b€diêning
van €€n
loêis áls
voJgit bêschr€vên
,To€ls
CLB.
dit bêiekenr
ioêts
CLR
L
12

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Robbe FC 18V3 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Robbe FC 18V3 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 15,11 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info