467098
13
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
bestelnr.
40 MHz nr. F4044
FC-16 Boat `n Truck
13
16 FAIL-SAFE INSTELLINGEN (F/S) (ALLEEN BIJ PCM)
Voor het geval, dat er tussen de zender en de ontvanger geen
radioverbinding meer is, kan er tussen twee alternatieven geko-
zen worden.
1. ‘NOR ‘- (normaal), of de hold mode.
In de ontvanger worden de laatste storingvrije pulsen in een
tussengeheugen opgeslagen en in geval van een storing aan
de servo’s doorgegeven. Deze worden zolang gehandhaafd tot
er weer storingvrije signalen van de zender komen.
2. (F/S) Fail-safe-positie
Hierbij loopt de gasservo naar een door de zender voorgepro-
grammeerde positie, die eveneens door de ontvanger opgesla-
gen wordt. Standaard is de fail-safe met een waarde van 20%
geactiveerd.
Navigeer naar het F/S instelmenu.
In het linkerdeel van het display wordt knipperend het nummer
van het gas-kanaal weergegeven, waar de fail-safe instelling uit-
gevoerd moet worden.
Met behulp van de data-invoertoets kan er gekozen worden tus-
sen de hold- en de fail-safe mode.
NOR-(hold) mode = bediening naar voren (+)
F/S-mode = bediening naar achteren (-)
Een pijl markeert de actieve positie.
Als voor het gaskanaal (3) de fail-safe
ingesteld moet worden, breng dan de
gas-stuurknuppel in de gewenste F/S
positie en druk de data-invoertoets
minstens twee seconden in.
Door een akoestisch signaal wordt de
overname van de F/S-positie beves-
tigd , in het display wordt de positie
van de servo-uitslag in % weergegeven.
Als de zender nu uitgeschakeld wordt neemt de gasservo (kanaal
3) de geprogrammeerde fail-safe positie in.
Stel de gaswaarde niet te laag in, de motor zou af kunnen slaan.
Aanwijzing:
Onder bepaalde omstandigheden is het zinvol om bij modellen de
normaal (hold) mode in te stellen.
Dan is er ook nog de “batterij-fail-safe”functie, deze werkt alleen
als de F/S functie geactiveerd is.
Zodra de spanning van de ontvangeraccu beneden een waarde
van 3,8 Volt zakt, loopt de gasservo naar een van tevoren inge-
stelde positie, zodat de bestuurder weet dat de ontvangeraccu
ontladen is.
Het besturen van het model moet dan direct gestopt worden. Is
er toch nog een volledig motorvermogen nodig, dan kan hierover
beschikt worden als de gasknuppel korte tijd in de stationair posi-
tie gebracht wordt en daarna weer gas gegeven wordt.
Na 30 seconden loopt de gasservo opnieuw terug naar de fail-
safe positie, als de spanningvoorzienig intussen niet verbeterd is.
Deze functie geldt ook als er op kanaal 3 een elektroregelaar voor
een elektromotor aangesloten is.
17 KRUISMIXER (XMX 1-2)
Een mixer waarbij twee gelijkberech-
tigde functies met elkaar gemixt wor-
den, wordt als dubbel- of kruismixer
(XMX) aangeduid. Er zijn dan twee
masterfuncties.
De software van de zender beschikt over twee vrij programmeer-
bare kruismixers(XMX1-2), er kan tussen de stuurgevers 1-8 ge-
kozen worden.
Door lang indrukken van de “+toets
wordt de mixer ingeschakeld(ON). (
De % weergave knippert nu. Het cijfer
geeft aan , dat de mixwaarde (%) voor
de stuurfunctie 1 ingesteld wordt.)
Met de cursor verder in het menu
bladeren , nu verschijnt XMX1” De
mixwaarde (%) voor de stuurfunctie 1
kan nu ingesteld worden. Door met de
cursor verder te drukken komt men in
stuurfunctie 2, waar eveneens de mix-
waarde in procenten ingevoerd kan
worden.
Als nu met de cursor verder in het
menu gebladerd wordt, verschijnt
“MAS1”. Hier kan de mixwaarde van
de stuurfunctie”1”(%) voor een kanaal
(1-8) gekozen worden. Dit geldt ook
voor de “MAS2”- waarde die vervol-
gens in het menu ingevoerd kan wor-
den.
Afhankelijk van de inbouwpositie van de servo’s en de aansturing
van de stuurstangen kan het noodzakelijk zijn de servolooprich-
ting om te polen, of de mixrichting te veranderen, zodat de servo’s
de ene keer tegen elkaar inlopen en de andere keer dezelfde
richting hebben. Vervolgens met de servo-ompoling de gas/motor
functie op dezelfde looprichting brengen. Deze X-mixer is ook
geschikt voor het mixen van de motor- en de stuurfunctie van
rupsvoertuigen of van 2-motorige scheepsmodellen. Hier moeten
dan de stuurfuncties motor (3) en sturen (1 of 4) elk met 100%
gemixt worden.
13

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Robbe FC 16 Boat `n Truck bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Robbe FC 16 Boat `n Truck in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 1,89 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info