467092
85
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/103
Pagina verder
Revo. mixing rates are 5-point curves. For a clockwise-turning rotor, the rudder is mixed in the clockwise direction
when collective pitch is increased; for counterclockwise-turning, the opposite. Change the operating direction setting
by changing the signs of the numbers in the curve from plus (+) to minus (–) and vice versa. Suggested defaults:
Clockwise rotation: -20, -10, 0, +10, +20% from low throttle to high.
Counterclockwise rotation: +20, +10, 0, -10, -20% from low throttle to high.
Adjust to the actual values that work best for your model.
Revo. curves for idle-ups are often v-shaped to provide proper rudder input with negative pitch and increased throttle
during inverted flight. (Rudder is needed to counter the reaction whenever there is increased torque. In inverted flight,
throttle stick below half has increased throttle and negative pitch, therefore increasing torque and rotating the
helicopter unless the revo. mix is also increasing appropriately.)
IDLE-UPS: additional flight conditions available specifically for helicopters. These additional flight conditions contain
different throttle curves, collective pitch curves, revo. mixing, and trims (except IDLE-3) to make the helicopter perform
certain maneuvers more easily. Lastly, the gyro and dual rate functions may be set to provide separate rates per condition
selected, including one for each idle-up.
One of the most common flight conditions can easily flip from upright to inverted and back. To do so, the pitch curve is
set to 0 pitch at half stick, positive pitch (climb upright) above half, and negative pitch (climb when inverted) below half
stick. The throttle curve is adjusted to allow the engine to run consistently throughout the changes in pitch.
Additional idle-ups may be used to maximize the helicopters flight characteristics in certain types of flight (i.e. fast
forward motion, backward) or maneuvers (loops, rolls, stall turns), or even the same maneuver but changing from heading-
hold/AVCS gyro mode to normal gyro mode. The 9C provides 3 idle-ups to allow the modeler 3 additional setups along
with the normal flight condition. (Note that IDL3 does not include governor settings.)
Adjustability:
S
WITCH G (9CA) or E (9CH) is programmed for normal (NORM), idle-up 1 (IDL1), and idle-up 2 (IDL2) curves. This
switch/position assignment is not adjustable.
Activated with the throttle curve for that condition in THR-CURVE.
Curves are adjusted to maintain constant RPM even when the collective pitch is negative (inverted).
Note that REVO. mixing has one curve for idle-ups 1 and 2 and a second curve just for idle-up3.
Gyro settings may be set separately for each idle-up. (See p. 89.)
Governor settings may be set up to follow Normal/Idle1/Idle2, but do not offer a setting to adjust for each of the 5
conditions like gyro. (See p. 89.)
Activating OFFSET makes the T
RIM LEVERS adjust the trim separately in each of the idle-up conditions.
For an example of throttle and pitch curves and revo, please see Normal Flight Condition Setup, p. 81.
85
85

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Robbe 9CAF bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Robbe 9CAF in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 4,57 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Robbe 9CAF

Robbe 9CAF Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 83 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info